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李忠: 作品数：84 被引量：369H指数：10; 供职机构：兰州理工大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程天文地球更多>>

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基于开挖过程稳定性的框架预应力锚杆边坡加固计算方法研究被引量：8: 2014年; 在考虑支挡结构体系对边坡开挖与加固施工过程稳定性影响的条件下,提出基于过程稳定性的框架预应力锚杆边坡加固结构设计、计算方法,并给出开挖全过程中满足稳定性条件的各层锚杆拉力智能优化计算模型,可实现框架预应力锚杆边坡在开挖与加固过程中的稳定性实时动态分析与评价。经实例计算可得出:(1)在预应力锚杆框架梁作用下,边坡稳定性状态随设计参数呈动态变化,采用滑移面动态搜索模型求解边坡最危险滑移面,所得结果相对更为准确、合理;(2)通过引入锚杆拉力高度影响系数,建立各层锚杆布置位置与边坡各个阶段开挖高度之间的关系,可同时求解满足不同开挖阶段稳定性的一组锚杆拉力最优解。结果与工程实际情况相符合,证明该方法的合理性和实用性。; 李忠陈思阳朱彦鹏高建香; 关键词：边坡工程稳定性开挖过程预应力锚杆边坡加固

大断面公路隧道扁平率及围岩状况受力分析被引量：7: 2014年; 利用有限元软件MIDAS-GTS,建立地层结构模型,分析3种围岩、3种扁平率组合下的大断面扁平隧道受力情况,比较控制点的锚杆轴力、喷混轴力、喷混弯矩及衬砌的位移.研究表明:当三类围岩扁平率为0.588,四、五类围岩扁平率为0.625时,既能保证横断面受力最小,又能维持良好的稳定性,为最优断面.; 朱彦鹏宋晓蕊李忠; 关键词：大断面扁平率地层结构法

地层纵向特性对隧道衬砌结构应力与位移的影响分析: 2014年; 探讨地层纵向性态变化对隧道横截面应力、位移的影响，采用midasGTS有限元分析软件，结合兰州市九州隧道实际工程，选取不同性态的土体进行数值模拟，分析对比了3种不同土体下隧道拱顶的竖向有效应力及位移．结果表明，随着土体围岩级别的提高，容重的增大，内摩擦角的减小，隧道截面竖向有效应力有所增大，且拱趾处增量最大，增长速度也最快，有效应力的增量和增长速度沿拱圈向拱顶逐渐减小，拱趾处增量是拱项处增量的20倍以上；围岩级别提高，竖向位移有所减小，其中拱顶处位移增长最快，增量也最大，位移的增量和增长速度从拱顶沿拱圈向拱趾逐渐减小，拱顶处位移增量是拱趾处增量的1．17～1．23倍，对实际工程提供了一定的参考和建议．; 朱彦鹏张玺李忠徐惠丹; 关键词：隧道有效应力 MIDAS GTS

黄土地区深基坑支护结构分析及其设计软件开发: 本文针对当前深基坑支护结构设计中存在的计算复杂、计算速度慢,以及基坑工程设计存在地区性差异等问题,结合近年来关于深基坑支护的理论、实验及工程应用的研究成果,以加快黄土地区深基坑支护技术实用化研究为目的,将适合于黄土地区的...; 李忠; 关键词：深基坑支护悬臂桩土钉墙滑移面; 文献传递

钢筋锈蚀对混凝土构件性能的影响: 2013年; 采用外加电流对混凝土中的钢筋进行快速锈蚀实验,通过控制时间和通电电流,得到不同锈蚀程度的构件,并研究锈蚀后钢筋屈服强以及钢筋与混凝土间黏结性能的变化规律.实验结果表明:随着钢筋锈蚀率的增大,钢筋的屈服强度不断减小,钢筋与混凝土间的黏结强度也不断减小,从而使得混凝土构件的性能退化.; 朱彦鹏崔晓燕李忠胡志明; 关键词：钢筋锈蚀混凝土

土坡稳定性分析中滑移面位置及安全系数空间分布探讨被引量：7: 2007年; 根据土质边坡的破坏模式及滑移面形状,由极限平衡理论,提出一种新的确定边坡最危险滑移面搜索模型,对土质边坡滑移面位置及安全系数空间分布进行分析与研究.在现有经验公式的基础上,将滑移面圆心位置所在的可能范围划分为多个子区域,并将多组边坡设计参数进行组合,计算得出对应滑移面圆心在各区域的分布规律;通过追踪搜索过程及拟合计算结果,利用空间三维曲面描述了安全系数空间分布规律;编制了应用程序,可应用于边坡设计与分析.; 李忠朱彦鹏; 关键词：土坡稳定性滑移面搜索模型安全系数

基于可变模糊集的隧道衬砌结构耐久性评估: 2013年; 根据隧道衬砌结构耐久性评估具有多指标多级别的特点,利用可变模糊综合评估方法确定隧道衬砌结构耐久性等级.以可变模糊集合与相对差异函数为基础的可变模糊综合评价模型可以科学地确定隧道衬砌结构评估指标,对于各级区间的相对隶属度和相对隶属函数,通过变化模型及其参数确定耐久性评估等级,并应用MATLAB将计算过程编写成程序.通过实测数据对兰州七道梁隧道衬砌结构进行健康状态分析,得出级别特征值为1.948,健康等级属于1A级,偏向于B级.与模糊综合评价方法进行对比,验证了模型的实用性,并将该模型应用于兰州北环路九州隧道衬砌结构耐久性评估.; 朱彦鹏朱思李忠; 关键词：可变模糊集衬砌结构耐久性综合评估

一种微型桩组合墙支护结构: 一种微型桩组合墙支护结构，其结构由按等边三角形布置的微型桩（6）通过桁架梁（7）连接构成。微型桩（6）是由钢管（1）内注水泥浆（5）构成。带有出浆孔（2）的钢管（1）与定位支架（3）之间用连接筋（4）焊接连接。本实用新型...; 王彬李忠王明徽刘伟贾东章董旭光吴守河李晓鹏; 文献传递

溶洞回填黏土快速固化配方试验研究被引量：2: 2022年; 为解决溶洞地层桩基成孔施工时传统片石黏土回填过程中存在漏浆、回填次数多、进度缓慢等问题,提出一种基于矿渣水泥快速固化回填黏土的方法,开展了以水泥与矿渣为基础,在单掺Na_(2)SO_(4)和复掺Na_(2)SO_(4)+CaO情况下不同配方与配比的回填黏土快速固化室内试验研究。结果表明:(1)水泥与矿渣用量比为5:5时为最快固化黏土的配比,水泥与矿渣用量比为3:7时为经济性与固化速度综合最优配比;(2)水泥与矿渣中单掺Na_(2)SO_(4)能加速固化,但作用很有限;(3)当复掺Na_(2)SO_(4)+CaO,且两者含量分别为矿渣质量的30%和20%时,固化效果最佳,所需固化时间仅为无Na_(2)SO_(4)和CaO情况下的1/10,自然养护7d黏聚力达到285.75kPa。试验揭示了不同配方及配比对回填黏土固化时间及强度指标的影响规律,得到了一种基于矿渣水泥的回填黏土快速固化的最优配方及配比。快速固化改良黏土用于回填施工时,不仅能加快施工进度、减少回填用料,而且能提高成孔质量。研究结果对同类工程施工具有重要的指导意义和参考价值。; 倪嘉卿李忠李忠; 关键词：岩溶地层桥梁桩基