张金涛
- 作品数：58 被引量：81H指数：5
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程自动化与计算机技术更多>>
- 纵向半约束体系的钢桁拱桥
- 本发明公开了一种纵向半约束体系的钢桁拱桥，涉及桥梁结构技术领域，包括多个桥墩、拱桥主体和恒力系统。拱桥主体两侧设有多个边支点，拱桥主体包括系杆和拱肋，所述系杆与拱肋两端连接，所述拱肋两端分别设有第一中支点和第二中支点，第...
- 李少骏王恒李毓龙傅战工郑清刚彭振华苑仁安付岚岚张金涛周子明张皓清
- 文献传递
- 武汉青山长江公路大桥桥塔基础设计被引量：6
- 2020年
- 武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,桥塔为A形混凝土塔,桥塔基础地质结构复杂,工程设计难度大。从基础结构受力、经济性以及施工方便性等方面,对沉井基础方案和钻孔桩基础(Φ2.2m、Φ2.5m、Φ2.8m3种桩径)进行比选,沉井基础采用分离式沉井,施工难度大且造价偏高;钻孔桩基础施工工期短且施工工艺相对成熟,3种桩径方案中Φ2.5m钻孔桩经济性最优、受力性能较好,最终推荐Φ2.5m钻孔桩基础方案。桥塔基础塔座高3m,承台厚6m,采用2个独立群桩基础(单个塔柱下布置30Φ2.5m钻孔桩,按摩擦桩设计,19号、20号桥塔桩长分别为92m、84m),基础之间采用空心系梁连接成整体式哑铃形结构。
- 张金涛徐恭义刘俊锋徐力
- 关键词：斜拉桥钻孔桩桩径
- 一种钢桁梁节段及其安装方法
- 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种钢桁梁节段及其安装方法。该钢桁梁节段，包括：两组上弦杆组和下弦杆组，上弦杆组包括两根上弦杆，下弦杆组包括两根下弦杆；还包括每一侧上弦杆和下弦杆之间至少设有一根竖腹杆，其两端分别连接...
- 秦顺全周子明苑仁安徐伟高宗余郑清刚傅战工张金涛李少骏付岚岚张皓清张锐
- 一种桁梁结构
- 本申请涉及一种桁梁结构，其包括：弦杆、结构梁和桥面板，弦杆包括上弦杆，上弦杆一端为桥面板连接端，桥面板连接端上设置有开口，上弦杆内部形成有超高性能混凝土容置空间；结构梁与上弦杆连接，结构梁一端也为桥面板连接端，该桥面板连...
- 张强张金涛张杰傅战工李奇
- 一种防雷带式塔冠及含有防雷带式塔冠的桥梁
- 本发明公开了一种防雷带式塔冠及含有防雷带式塔冠的桥梁，涉及桥梁设计制造领域，该防雷带式塔冠包括塔冠本体和护栏式防雷带，所述塔冠本体的顶板在塔冠本体内部下沉设置形成检修隔板，且所述检修隔板与塔冠本体的外壁板的内壁间连接设置...
- 郑清刚张锐周子明秦顺全张金涛郑腾鲲郭海川
- 基于Inventor的常泰长江大桥主塔BIM正向设计
- 为提升特大跨桥梁设计效率，提高工程设计质量，应用BIM 技术对常泰长江大桥主塔进行正向设计。基于Inventor 软件，“自顶向下”建立主塔参数化模型，建立主塔轴线，生成控制参数;确定塔肢截面，生成主塔整体模型;将上级模...
- 傅战工张金涛张锐
- 关键词：公铁两用桥自顶向下自底向上
- 一种弯折节点、曲线连续钢桁梁桥及其设计方法
- 本发明公开了一种弯折节点、曲线连续钢桁梁桥及其设计方法，涉及桥梁技术领域。弯折节点用于连接钢桁梁桥的相邻两个主桁杆件，主桁杆件包括上弦杆、下弦杆和腹杆。弯折节点分为两个连接段以及设置在两个连接段之间的弯折段，每个连接段的...
- 肖海珠侯健胡文军李华云张建强苑仁安廖贵星吉海燕张金涛周子明
- 一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁
- 本申请涉及一种复合锚固构造及斜拉‑悬吊协作体系钢桁梁桥梁，涉及桥梁吊索锚固施工领域，包括复合锚固锚拉板，与桥梁固定连接；斜拉索锚固结构，固设于所述复合锚固锚拉板一端，用于锚固连接桥梁的斜向拉索；竖向吊索锚固结构，固设于所...
- 周子明张金涛李少骏苑仁安付岚岚廖贵星张锐
- 基于Inventor的常泰长江大桥主塔BIM正向设计被引量：19
- 2020年
- 为提升特大跨桥梁设计效率,提高工程设计质量,应用BIM技术对常泰长江大桥主塔进行正向设计。基于Inventor软件,"自顶向下"建立主塔参数化模型,建立主塔轴线,生成控制参数;确定塔肢截面,生成主塔整体模型;将上级模型分割、衍生,生成联动模型组,进一步细化下级模型。"自底向上"建立锚固结构参数化模型,通过模型重用快速生成全塔锚固结构模型;利用模型绘制图纸与相关成果应用。提出一种桥塔BIM正向设计思路,根据结构特点合理选用建模方法,为桥塔BIM正向设计提供参考,并将BIM成果应用于计算分析和成果汇报中,实现BIM正向设计全过程应用。
- 傅战工张金涛张锐
- 关键词：公铁两用桥自顶向下自底向上
- 常泰长江大桥主航道桥索塔锚固构造研究被引量：5
- 2023年
- 常泰长江大桥主航道桥为(142+490+1176+490+142)m公铁合建双塔斜拉桥,采用钢-混混合结构空间钻石型桥塔,索塔锚固区采用钢箱-核芯混凝土组合结构,S4~S39号斜拉索锚固于核芯混凝土上。为实现索塔锚固区斜拉索竖向分力的有效传递,提出方案A(钢齿块+剪力钉)、方案B[钢齿块(加肋)+剪力钉]、方案C(混凝土齿块)、方案D(钢锚箱+PBL剪力键)以及方案E(钢锚箱+承压板+剪力钉)共5种索塔锚固构造方案,从结构受力及施工工艺对5种方案进行比选,并采用模型试验及有限元分析对所选锚固构造方案进行验证。结果表明:方案E剪力钉受力分布均匀,剪力大小适中,且施工便捷,对于S7~S39号斜拉索,推荐采用方案E;对于斜拉索竖向角度较大的S4~S6号斜拉索,钢锚箱在构造和张拉空间上存在冲突,推荐采用方案C。方案E模型试验和有限元分析表明:结构应力、剪力钉受力及钢锚箱构造各板件应力均有安全储备,锚固构造处于线弹性状态,能满足规范及使用要求。
- 张金涛傅战工李镇赵灿晖张锐
- 关键词：受力机理钢锚箱剪力钉
