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吴繁
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上海汽车集团股份有限公司
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合作作者
王孝宏
上海汽车集团股份有限公司
蒋依宁
上海汽车集团股份有限公司
孟铭
上海汽车集团股份有限公司
刘涛
上海汽车集团股份有限公司
徐益飞
上海汽车集团股份有限公司
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动力系统自适应控制方法、装置、电子设备及存储介质
本发明提供一种动力系统自适应控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取自适应控制的触发条件,触发条件至少包括第一子条件,第一子条件为车辆进入由tip out滑行倒拖到tip in加速的工况;在符合第一子条件的情...
王孝宏
刘涛
蒋锋锋
吴繁
蒋依宁
姜涛
田云奇
一种动力总成拼合装置
本实用新型涉及动力总成拼合装置,包括发动机本体、发动机的飞轮、变速箱离合器壳体和离合器,所述的飞轮与离合器相对一面有飞轮连接板,所述飞轮连接板的圆周上均布多个卡扣;所述离合器与飞轮相对一面有离合器连接板,所述离合器连接板...
徐益飞
吴繁
李君
文献传递
高效发动机在整车上应用的节油效果研究
2018年
对比分析了米勒循环高效发动机在台架上测试节油率与实车测试节油率的不同,通过仿真分析台架测试节油率为6.4%,实车测试节油率为5%。通过分析得出米勒循环高效发动机具有较高的热机效率,但是其冷却液升温慢,起燃时间长,导致节油率降低。
王孝宏
孟铭
蒋锋锋
王正球
蒋依宁
吴繁
胡建
关键词:
米勒循环
节油率
CO2排放
混合动力汽车的控制策略以及控制器
本发明提供了一种混合动力汽车的控制策略以及控制器,能够简单、直观且全局性地制定出与混合动力系统匹配的控制策略,实现油耗最低,提升节能效果。所述控制策略包括:定义用于表示燃油的收益率或恶化率的无量纲因子;获取固定行驶工况下...
王孝宏
孟铭
蒋锋锋
吴繁
王正球
蒋依宁
文献传递
混合动力汽车的扭矩分配方法
本发明公开了一种混合动力汽车的扭矩分配方法,包括:S1:获取当前行驶工况参数,根据当前行驶工况参数和扭矩特性图确定包括目标发动机扭矩和目标电机扭矩的当前整车需求扭矩;S2:获取当前冷却液温度,确定电机的执行扭矩和发动机的...
王孝宏
吴繁
蒋依宁
姜涛
田云奇
蒋锋锋
刘涛
潘乐燕
汽车用制冷空调、电子控制单元及汽车
一种汽车用制冷空调、电子控制单元及汽车,其中,汽车用制冷空调包括:储液罐,用于储存冷凝剂;蒸发器,与所述储液罐连通;膨胀阀,位于所述储液罐与所述蒸发器之间;压缩机,与所述蒸发器连通,所述压缩机具有输入轴;冷凝器,分别与所...
王正球
孟铭
蒋锋锋
王孝宏
吴繁
蒋依宁
文献传递
欧Ⅵ排放法规与加州LEVⅢ的对比分析
简要介绍欧洲与加州排放法规体系,通过对比分析欧Ⅵ法规和加州LEVⅢ法规在常温排放及低温冷起动测试中,试验循环、限值、耐久里程的差异,得出加州法规更为严苛的结论。
蒋依宁
王孝宏
孟铭
蒋锋锋
吴繁
关键词:
汽车
一种混动汽车的低温控制方法、装置及混动汽车
本发明公开了一种混动汽车的低温控制方法、装置及混动汽车,当混动汽车进入混动模式且处于低温制热模式时,获取当前车辆运行参数,基于驾驶舱内的当前需求制热量,以车辆综合能耗最低为目标,对当前车辆运行参数采用动态规划算法确定当前...
王孝宏
蒋依宁
吴繁
陈昊之
杨艳坤
蒋锋锋
刘涛
潘乐燕
一种分离式载体的颗粒捕集器装置
本实用新型涉及一种分离式载体的颗粒捕集器装置,入口管,扩张管,壳体,渐缩管和出口管组成的污染物流入流出管道,其中壳体的管径最大;壳体内部沿污染物流动方向设有前级载体和后级载体,前级载体为低目数/低孔空隙率的陶瓷载体,后级...
王孝宏
孟铭
蒋锋锋
吴繁
蒋依宁
王正球
文献传递
紧固螺栓结构
本实用新型紧固螺栓结构,包括相互配合的螺栓结构及安装结构;其中所述螺栓结构包括:螺栓本体,在所述螺栓本体的一端设有六角形的螺栓帽,在螺栓本体上设有部分螺纹;定位法兰,所述定位法兰通过定位块环接在所述螺栓本体的外侧,所述定...
徐益飞
吴繁
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