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马景霞

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：中国科学院金属研究所更多>>
相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇铝合金
  • 3篇合金
  • 2篇锂合金
  • 2篇接头
  • 2篇金属
  • 2篇金属互化物
  • 2篇互化物
  • 2篇化物
  • 2篇焊接接头
  • 1篇点焊
  • 1篇液化裂纹
  • 1篇深冲
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车钢
  • 1篇汽车钢板
  • 1篇热影响区
  • 1篇显微组织
  • 1篇显微组织(金...
  • 1篇力学性能
  • 1篇耐蚀

机构

  • 5篇中国科学院金...

作者

  • 5篇于尔靖
  • 5篇马景霞
  • 2篇应慧筠
  • 1篇王兆清
  • 1篇施成根

传媒

  • 2篇第一届全国铝...
  • 1篇汽车工艺
  • 1篇第六届全国焊...

年份

  • 1篇1998
  • 3篇1991
  • 1篇1990
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
8090铝锂合金焊接接头微观组织
李敢红于尔靖马景霞
关键词：铝合金锂合金金属互化物显微组织(金相学)
一种管板环缝焊接夹具
本实用新型提供了一种管板环缝焊接夹具,其特征在于;该夹具为带进水管的金属密封垫。进水管与密封垫间夹有密封塞。本实用新型特别适用于易产生热敏化的管材,使用本实用新型可以减少焊接过程中产生的残余应力,增加整体耐蚀性。
应慧筠于尔靖毛祖涛王兆清马景霞施成根
文献传递
含磷高强深冲汽车钢板点焊性能
1991年
点焊接头静载和疲劳试验表明,含P高强汽车薄板P_1钢和P_2钢具有较好的点焊性。静载强度优于常用的08A1钢,疲劳强度接近08A1。试验观察到S和P在结合面尖端及缝隙处有析集现象,在扩散结合面断口上有大量氧硫化物。讨论了影响破坏类型的力学因素和冶金因素。十字拉伸易产生核内破坏,但核内破坏并不一定产生低强度。
王朝诚许嘉平岳义令于尔靖应慧均马景霞
关键词：钢板点焊汽车
Al－Mg－Si合金焊接热影响区纵向液化裂纹的研究
应慧筠于尔靖马景霞
关键词：铝合金焊缝热影响区
8090铝锂合金焊接接头力学性能
于尔靖李敢红马景霞
关键词：铝合金锂合金金属互化物焊接接头材料力学性质
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