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陈良杰

作品数：4 被引量：9H指数：1
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇飞机
  • 2篇自动化
  • 2篇自动化装配
  • 2篇机装
  • 2篇飞机装配
  • 2篇补偿方法
  • 1篇遮蔽
  • 1篇装配过程
  • 1篇网络
  • 1篇位姿
  • 1篇激光跟踪
  • 1篇激光跟踪仪
  • 1篇公共点
  • 1篇共点
  • 1篇光束
  • 1篇发射器
  • 1篇测量范围
  • 1篇测量网络
  • 1篇测量系统

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇赵罡
  • 4篇陈良杰
  • 3篇孙占磊
  • 3篇张鹏飞
  • 2篇张承阳

传媒

  • 1篇航空制造技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种用于飞机自动化装配的iGPS动态测量误差实时补偿方法
一种用于飞机自动化装配的iGPS动态测量误差实时补偿方法，该方法有九大步骤：一、确定测量目标，规划测量范围；二、构建iGPS两站测量系统；三、获取测量目标坐标信息；四、求解测量目标角度；五、求解发射器光束基本参数；六、修...
景喜双赵罡张承阳陈良杰孙占磊张鹏飞
文献传递
基于iGPS的飞机部件对接技术研究被引量：9
2017年
数字化测量技术是实现飞机高质量、高效率自动对接的基础。iGPS具有多点同时测量、测量范围大、可扩展性强等优点,可以为飞机部件对接提供全局性、实时性的位置姿态信息,是实现飞机部件自动化对接数字化测量和定位的有效手段。针对将iGPS引入飞机部件对接环节所面临的问题,概述基于iGPS的飞机部件对接系统的组成和工作原理,提出系统所面临的实时测量、坐标系统一、位姿比对、调姿轨迹规划等关键技术,并根据现有算法给出相应的解决方法。以ARJ21翼身对接作为应用实例,验证了系统各关键技术解决算法的可行性。
陈良杰孙占磊景喜双宋彰桓赵罡
一种用于飞机自动化装配的iGPS动态测量误差实时补偿方法
一种用于飞机自动化装配的iGPS动态测量误差实时补偿方法，该方法有九大步骤：一、确定测量目标，规划测量范围；二、构建iGPS两站测量系统；三、获取测量目标坐标信息；四、求解测量目标角度；五、求解发射器光束基本参数；六、修...
陈良杰孙占磊景喜双张承阳张鹏飞赵罡
文献传递
一种用于飞机数字化装配的多尺度测量场集成检测方法
一种用于飞机数字化装配的多尺度测量场集成检测方法，步骤如下：一、确定测量对象，规划测量区域；二、构建iGPS测量网络；三、选取激光跟踪仪测量位置；四、在测量场中选取测量公共点；五、使用iGPS对公共点位置坐标进行测量；六...
景喜双张鹏飞宋彰桓陈良杰赵罡
文献传递
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