王虹
- 作品数：38 被引量：26H指数：3
- 供职机构：北京控制工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金武器装备预研基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种基于挠性框体的卫星飞轮隔振器
- 本发明一种基于挠性框体的卫星飞轮隔振器，上板和下板的边缘通过多个周向均布的连接板连接；阻尼单元的两端分别连接上板和下板。本发明设计了挠性框体以替代传统开槽弹簧作为刚度元件，实现了飞轮隔振器轻小型和紧凑型结构改进，而且通过...
- 王虹刘珊珊马艳红金富蕴张绍卫卿涛张激扬罗睿智周刚刘红星张强
- 基于振动参数聚类融合的空间轴承故障辨识方法研究被引量：2
- 2020年
- 轴承是飞轮和控制力矩陀螺(CMG)等空间惯性执行机构的核心部件,其健康状态直接影响整机性能和使用寿命。当前,由于轻载轴承在正常运转时也可能产生类似于微弱故障特征的现象,导致单一故障特征参数难以辨识正常和微弱故障状态。针对这一问题,本文提出了一种基于振动参数聚类融合的轴承微弱故障辨识方法。首先,通过轴承振动实验获得数据;然后,基于特征频率比值等方法对振动信号进行特征参数的提取;在此基础上,利用K-Medoids算法对正常样本进行聚类,并根据3σ法则构建正常运转的安全边界;最后,计算不同轴承故障数据的超限概率,根据概率大小进行故障状态的识别。结果表明,该方法对轴承正常和微弱故障的辨识是可行和有效的。
- 王剑文王虹周宁宁何田
- 关键词：故障诊断
- 一种基于微振动峭度改进的轴承故障判定方法
- 一种基于微振动峭度改进的轴承故障判定方法，基于微振动峭度，提出峭度波动系数和峭度本构系数两个参数，以表征轴承在初期跑合过程中各峭度值的关联关系。通过样本轴承数据验证采用两种参数进行轴承筛选的可行性，建立空间轴承早期故障的...
- 王晗王虹刘红星吴博宋萌王梦茵肖杰闫成智韩甜甜
- 一种空间轴承的自适应共振解调故障诊断方法被引量：3
- 2018年
- 针对传统共振解调故障诊断方法中需依赖主观经验和反复调试选取合适带通滤波器参数的问题,以及包络信号频谱中随机成分对分辨故障特征频率的干扰问题,提出一种空间精密轴承的自适应共振解调故障诊断方法.一方面,根据振动信号功率谱计算重心频率和频率标准差,进而以此确定带通滤波器的中心频率和带宽,实现自适应带通滤波;另一方面,通过频谱平均方法弱化包络信号频谱中的随机成分,使得故障特征谱线清晰度加强.模拟故障信号和实测振动信号的诊断结果表明该方法算法简单,效率高,对保持架磨损故障诊断效果良好,验证了其可行性和有效性.
- 刘红星卿涛王虹何田张韶华
- 关键词：故障诊断带通滤波
- 一种基于磁流变技术的半主动隔振器
- 一种基于磁流变技术的半主动隔振器，将磁流变液用于控制力矩陀螺、飞轮及载荷整机结构振动控制，可以实现半主动控制，可通过改变磁场来改变磁流体的阻尼及刚度，满足发射段抗力学环境要求和在轨段的振动隔离与抑制需求，体积小、重量轻、...
- 田利梅魏大忠罗睿智武登云田兴张激扬姚宁宋萌王虹赵严马文栋
- 一种主被动一体化的四足会聚式隔振器
- 一种主被动一体化的四足会聚式隔振器，包括上连接板(1)、斜置微振动控制单元(2)、第三开槽碟形弹簧(4)、下连接板(5)、开槽圆柱弹簧(6)；开槽圆柱弹簧(6)一端连接第三开槽碟形弹簧(4)，另一端固定在下连接板(5)中...
- 罗睿智张激扬李林峰樊亚洪王虹赵雷刘红星王晓伟吴金涛隗乐乐
- 基于变分模态分解的航空发动机轴承故障诊断方法研究
- 针对航空发动机轴承早期故障特征信息微弱且难以诊断识别等问题，本文提出了一种基于改进变分模态分解(VMD)的轴承局部类故障自动诊断方法。首先，利用变分模态法对轴承信号进行处理，根据互相关法和峭度准则筛选出最佳分量;然后对该...
- 王剑文王虹何田潘强
- 关键词：故障诊断
- 一种基于峭度指标与包络谱的空间轴承早期故障诊断方法
- 本发明涉及一种基于峭度指标与包络谱的空间轴承早期故障诊断方法，通过峭度指标与包络谱分析，评估空间轴承状态，实现在不拆解轴承情况下的轴承早期故障诊断，特别是通过对包络谱中轴承故障特征频率进行识别，可实现轴承故障定位。一方面...
- 王虹刘红星张绍卫隗乐乐王晗卿涛张激扬吴博周刚冯洪伟
- 文献传递
- 一种带有减振器的飞轮体
- 本发明涉及一种带有减振器的飞轮体，包括轮缘、辐条、轮毂、法兰、颗粒减振器。颗粒减振器包括减振器腔体、颗粒/粉末、减振器端盖。颗粒减振器均布于飞轮体的轮缘中，当飞轮体受到外部激励时，利用颗粒与颗粒以及颗粒与空腔之间的非弹性...
- 吴金涛卿涛王延荣刘彬张激扬武登云王全武王虹罗睿智周宁宁
- 文献传递
- 动量轮微振动机理及仿真被引量：3
- 2019年
- 动量轮是卫星等航天器姿态控制和精度保持的关键机械部件,其微振动严重影响卫星姿态稳定度和成像精度。动量轮的非均匀、非连续几何构形和旋转效应会引起结构系统的参数激励和载荷激励。针对具有非均匀力学特征参数的动量轮结构系统动力学模型,通过分析动力学方程中各矩阵参数的扰动,进行动量轮微振动机理的研究。仿真和试验结果表明:动量轮结构系统内部存在基频和高频激励,其中基频主要来自支点动载荷,高频来自轴承碾压作用;轮缘的局部振动会随转速形成前后行波。
- 马艳红刘珊珊王虹王虹
- 关键词：动量轮行波振动
