刘超
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程天文地球交通运输工程更多>>
- 缓冲装置LMU陆地安装方法设计及实践被引量：4
- 2016年
- 缓冲装置LMU是大型组块浮托安装中必不可少的一个装置,常规的LMU安装方法是通过浮吊吊装的方式安装在海上就位的导管架的腿上,花费相对较高,并且受到气候窗口的影响,存在一定的安全隐患。为了降低海上施工的费用和安全风险,设计了一种新的LMU陆地安装的方法,并研发了一套辅助安装框架。该方法是利用安装框架作为支撑,通过滑移框架在安装框架上进行LMU滑移提升安装。HZ25-8 DPP大型组块的安装实践表表明,本文方法具有操作简便快捷,人力投入少,作业风险低等特点,能够满足工程项目的需求。
- 刘超李挺鹿胜楠
- 超大型火炬臂的建造方法研究被引量：6
- 2014年
- 论文以荔湾3-ICEP平台的火炬臂实际建造过程为例，详细介绍了大型火炬臂的建造方法；因考虑陆地最大运输能力，提出了分段建造及分段试装的方法。分段建造能够很好地解决占用场地的问题，并且能够更好地满足尺寸控制，便于尺寸调整，为后续火炬臂的建造提供便利条件，使得火炬臂整体组装之后满足海洋工程规范要求。
- 刘超李挺王玲樊祥斌
- 关键词：尺寸控制试装
- 水下采油系统及其建造方案研究
- 2010年
- 近年来，随着世界对石油需求量的不断增加，海洋石油工业得到了迅猛的发展，到目前为止，陆地上的石油资源已濒临枯竭，浅海油气资源也越来越少，发展深水海洋石油工业势在必行。水下采油系统以其显著的技术优势、客观地经济效益，得到各大石油公司广泛的关注和应用。该文主要介绍了水下采油系统的几个重要组成部分一一采油树、水下管汇、跨接管、脐带缆的结构特点及性能；结合荔湾3-1项目简单介绍了水下采油系统的工作过程及工作原理。并且根据荔湾3-1水下管汇投标资料，简单探讨了水下管汇的总体建造方案。
- 郭宁刘超杨风艳李挺
- 关键词：吸力锚
- 荔湾3-1CEP关键建造技术研究被引量：4
- 2015年
- 荔湾3-1CEP作为世界最大的海洋平台之一,设计总重量超过3.2万吨,包括2.8万吨的上部组块和0.4万吨的DSF,平面最大尺寸为110 m×77 m,平台重量和尺寸给建造带来巨大难题。该文针对荔湾3-1CEP建造创新技术进行研究,在高位建造及荷载转移、MRU提升滑移、模块化建造、超大型火炬臂建造安装等关键技术方面进行研究,取得了一定的技术积累,为后续项目研究提供了经验。
- 刘超李挺鹿胜楠于嘉骥
- 关键词：荷载转移模块化建造
