陈浩
- 作品数：3 被引量：15H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 求解任意分支结构动力学问题的传递矩阵方法被引量：3
- 2013年
- 介绍了一种求解任意分支结构动力学问题的传递矩阵方法。对于包含任意分支结构的系统首先选择一条主传递路径,然后根据各子分支的影响确定主传递路径上分支点前后状态向量间的传递矩阵,再由主传递路径上其余单元的传递矩阵,按照链式系统传递矩阵方法求解结构动力学问题。与以往的传递矩阵方法求解过程相比,新方法具有变量自由度数少、求解过程简单和推导结果适用范围广等特点,可以求解多种含分支结构的弹性系统的动力学问题。最后用部分算例验证了方法的正确性。
- 柳贡民陈浩李帅军李艳华
- 关键词：动力学问题传递矩阵法
- 蒸汽参数对管路系统动力特性的影响研究被引量：10
- 2012年
- 考虑压力及流速等流体参数对管路弯曲运动的影响,改进了输流直管与弯管结构12方程模型,并利用算例进行了验证.基于此模型,应用传递矩阵方法进行复杂系统的动力学研究简便可行,与有限元等求解方法相比具有较大的优越性.论文通过多种压力或流速的计算对比,研究了蒸汽参数对于蒸汽管路系统固有特性的影响,发现蒸汽压力对于管路系统固有频率的影响程度主要与管截面参数有关,而流速的影响相对不大,论文结论对于工程实践具有一定的参考价值.
- 柳贡民陈浩李帅军
- 关键词：传递矩阵法蒸汽参数
- 考虑流固耦合的管内压力波传递特性分析被引量：8
- 2012年
- 考虑流体的科氏力、离心力以及迁移力,导出直管14方程的流固耦合模型,建立不同管段间的角度转换矩阵和流体压力波透射边界的传递矩阵,并验证了该模型及算法的正确性。通过改变介质参数、流体边界条件以及管段间的夹角,对流固耦合作用下的管内压力波传递特性的影响规律及其特征进行了分析和研究。结果表明,由于流固耦合的作用,即使流体在透射边界时,弹性管内亦会出现一定的驻波,且管内介质及管道属性越相近,驻波现象越明显;流固耦合对压力波的影响在流体为"绝对硬"边界时达到最大;当管道强制流体改变运动方向时,由于Burdon耦合的作用,使得压力波的频域响应共振峰增多,并且这些新增的共振峰受转角影响更为明显。
- 李帅军柳贡民陈浩
- 关键词：流固耦合传递矩阵压力波
