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许泽宁

作品数:16 被引量:74H指数:6
供职机构:安徽省高速公路控股集团有限公司更多>>
发文基金:安徽省交通科技进步计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇锚管
  • 5篇根式
  • 5篇公路
  • 5篇高速公路
  • 5篇承台
  • 4篇施工方
  • 4篇施工方法
  • 4篇锚碇
  • 3篇土体
  • 3篇根式基础
  • 2篇信息化
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇矸石
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 2篇路基
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇煤矸石

机构

  • 16篇安徽省高速公...
  • 3篇北京林业大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇北京东方园林...
  • 1篇信息技术有限...

作者

  • 16篇许泽宁
  • 9篇黄学文
  • 7篇殷永高
  • 7篇钱东升
  • 7篇房涛
  • 7篇陈志忠
  • 6篇王恒斌
  • 6篇车承志
  • 3篇杨建英
  • 3篇于斌
  • 3篇杨阳
  • 2篇曹进
  • 2篇胡红雨
  • 1篇赵廷宁
  • 1篇苏新国
  • 1篇詹炳根
  • 1篇方昱
  • 1篇谷林涛
  • 1篇周明高
  • 1篇史常青

传媒

  • 2篇工程与建设
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇中国水土保持...
  • 1篇生态环境学报
  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同水分条件下3种灌木幼苗的耗水及生长特征被引量:7
2016年
[目的]研究岳武高速公路填方边坡3种绿化灌木幼苗在不同土壤水分条件下的耗水特征及生长表现,为该地区边坡早期植被恢复和护坡植物维护提供参考。[方法]选取马棘、二色胡枝子、紫穗槐幼苗为试验材料,采用盆栽称重法测定其在不同土壤水分处理下〔田间持水量(FC)的30%~45%,45%~60%,60%~75%和75%~90%〕的阶段耗水特征及生长变化。[结果]3种灌木幼苗的日耗水变化曲线均呈单峰型特征,峰值出现在中午时分;月耗水量、总耗水量均随土壤含水量的升高而增大,且差异显著;不同水分条件下灌木幼苗的株高、地径、生物量增量差异显著,马棘长期处于30%~45%FC、二色胡枝子和紫穗槐长期处于30%~45%FC,45%~60%FC水分条件下其幼苗生长受到抑制;土壤水分含量对灌木幼苗的水分利用效率影响较大,75%~90%FC和30%~45%FC均会降低幼苗的水分利用效率。[结论]综合考虑灌木幼苗的耗水量及生长特征,认为马棘幼苗土壤含水量维持在45%~60%FC、胡枝子和紫穗槐维持在60%~75%FC时能够实现幼苗正常生长,同时又能实现水分的高效利用。
薛强赵廷宁赵平杨建英杨阳许泽宁
关键词:耗水特征水分利用效率
结构体系转换顺序对大跨连续梁桥施工控制的影响研究被引量:6
2007年
利用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil建立桥梁结构计算模型,对某在建特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的整个施工过程进行仿真分析,同时运用前进分析法对桥梁结构进行施工控制分析计算,重点对结构体系转换过程中临时固结拆除引起悬臂端挠度过大以及由于跨中底板预应力筋引起的张拉后底板压应力过大等问题进行了深入研究,提出通过优化结构体系转换顺序的方法解决以上问题。优化方案的验算结果符合设计规范要求,建议已被采纳。
许泽宁潘安亮
关键词:大跨预应力混凝土连续梁桥施工控制
Super PCR SBS改性乳化沥青粘层材料研发与应用研究
苏新国陈华鑫管勤张丰焰曹进许泽宁况栋梁
沥青路面层间结合对路面结构稳定性及耐久性具有重要影响,该项目针对现有沥青路面层间粘结材料性能缺陷和评价手段的缺乏等问题,采用ABAQUS软件模拟了沥青路面层间结构在道路环境下的力学响应,提出了沥青路面层间结合性能评价方法...
关键词:
关键词:沥青路面病害防治
梁板组合式连续梁桥
本实用新型是为了解决连续梁桥传统的构造形式所带来的施工不便,提供一种力学性能好、施工简单、且成本费用更低的梁板组合式连续梁桥。其特征是:设置临时支座架设已预制好的预应力梁,通过浇筑横隔板实现同一跨的预应力梁的横向连续,通...
钱东升殷永高黄学文胡红雨陈志忠王奇孙狂飙李国红尚锐孙墩华秦丽许泽宁房涛
文献传递
根式基础及锚碇
根式基础及锚碇,其特征是具有平板状承台,在平板状承台的底部呈“T”形承接锚管,在锚管的侧壁上,是沿锚管的径向设置的凸出于锚管外壁的根键,锚管的底部是以混凝土形成的封底。本实用新型使基础及锚碇结构得到了极大的优化,通过采用...
屠筱北钱东升殷永高黄学文房涛陈志忠王恒斌许泽宁于斌车承志
文献传递
高速公路可视化项目建设管理系统信息化平台应用研究被引量:6
2015年
高速公路建设规模大、造价高、周期长、涉及面广,参与人员众多,项目建设管理纷繁复杂,传统的项目管理手段已不能适应现代工程管理理念和大规模建设的要求。结合现代工程建设管理的特点与需求,运用日趋便捷的互联网技术建立可视化管理系统,将承包商、监理、业主等管理部门相互之间的信息进行共享,可大大提高现代工程管理的效率和精度,使高速公路建设管理水平步入一个新的高度。
黄学文许泽宁肖利君
关键词:高速公路信息化平台
根式基础及其施工方法
根式基础及其施工方法,其特征是具有平板状承台,在平板状承台的底部呈“T”形承接空心锚管,在锚管的侧壁上,是沿锚管的径向设置的并利用顶推的方式顶入土层中的凸出于锚管外壁的根键,锚管的底部是以混凝土形成的封底。本发明使基础结...
屠筱北钱东升殷永高黄学文房涛陈志忠王恒斌许泽宁于斌车承志
文献传递
根式基础及锚碇及其施工方法
根式基础及锚碇及其施工方法,其特征是具有平板状承台,在平板状承台的底部呈“T”形承接锚管,在锚管的侧壁上,是沿锚管的径向设置的凸出于锚管外壁的根键,锚管的底部是以混凝土形成的封底。本发明使基础及锚碇结构得到了极大的优化,...
屠筱北钱东升殷永高黄学文房涛陈志忠王恒斌许泽宁于斌车承志
文献传递
煤矸石的路用性能试验及施工质量控制研究
黄学文李凡许泽宁李雪峰曹进魏松詹炳根陈清
该项目以合淮阜高速和蚌淮高速公路为工程背景,采用室内实验、理论分析和现场工程试验相结合的研究方法,系统研究淮南地区煤矸石的工程性质,解决煤矸石路基的设计施工技术与施工工艺问题,为煤矸石在高速公路及其它道路领域中的应用提供...
关键词:
关键词:煤矸石路用性能试验路基施工高速公路
根式锚碇及其施工方法
根式锚碇及其施工方法,其特征是具有平板状承台,在平板状承台的底部呈“T”形承接锚管,在锚管的侧壁上,是沿锚管的径向设置的凸出于锚管外壁的根键,锚管的底部是以混凝土形成的封底。本发明使基础及锚碇结构得到了极大的优化,通过采...
屠筱北殷永高钱东升黄学文房涛陈志忠王恒斌许泽宁车承志
文献传递
共2页<12>
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