王娜
- 作品数：5 被引量：10H指数：1
- 供职机构：山东理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>
- 风电叶片两点疲劳加载试验系统振动耦合机理研究
- 为了在设计阶段确定叶片的疲劳薄弱部位及疲劳性能，需要对风电叶片进行疲劳测试。目前国内采取的主要测试方法为单点疲劳加载，但单点疲劳加载测试方法存在疲劳寿命检测结果失真、驱动力不足等缺点。针对单点疲劳加载的不足之处，本文提出...
- 王娜
- 关键词：风电叶片数值仿真
- 文献传递
- 一种基于深度学习的离散化交通状态判别方法
- 一种基于深度学习的离散化交通状态判别方法，属于交通状态判别技术领域。包括如下步骤：步骤a，利用设置在路口各个方向的监测设备对路口在多个不同时刻的交通状态进行采集，对应得到多组交通状态信息；步骤b，按照离散化编码流程对多组...
- 吴志勇鞠传香王本林王娜
- 文献传递
- 风电叶片单点疲劳加载过程数值仿真与试验被引量：10
- 2014年
- 设计了一套风电叶片单点疲劳加载系统,基于拉格朗日方程建立了振动耦合数学模型,对振动特征规律(叶片振幅、电机电流)分别进行数值仿真。当驱动频率与叶片固有频率偏差较小时,固存的机电耦合现象会导致叶片振幅稳定,若偏差增大,叶片振幅则发生剧烈波动。加载源电流跟随叶片振动产生周期性波动,且转速越大,等负载下的电流相对越大,共振时电流达到最大。建立了一套单点疲劳加载试验系统,对振动过程中的叶片振幅和电流进行测试。试验结果验证了数学模型与仿真模型的准确性,该结论为疲劳加载解耦控制算法的制定提供了理论依据。
- 张磊安黄雪梅王娜孔晓佳
- 关键词：风电叶片数学模型数值仿真试验验证
- 基于混合总线的分布式风电叶片全尺寸静力加载试验系统
- 2016年
- 针对风电叶片静力加载试验的特点,提出了一种基于混合总线的分布式风电叶片全尺寸静力加载试验系统,不仅所有节点可以全自动协调加载,而且单个节点也可以独立手动操作。人机操作界面与主控制节点通过RS485串行总线进行双向数据系统传输,主控制节点与多个从控制节点之间采用CAN总线星型拓扑结构,从控制器与变频器之间采用Modbus-RTU协议。通过现场人机监控可以观察、分析、记录和实时控制每个加载节点的拉力、挠度、油温及液位等参数。基于静强度系数法进行现场加载试验,结果表明:该静力加载试验系统操作简单,监控参数均能实时准确回传,加载力变化平滑稳定,加载速度和精度均达到了预定要求。
- 王娜黄雪梅张磊安孔晓佳
- 关键词：风电叶片混合总线加载试验
- 一种基于深度学习的离散化交通状态判别方法
- 一种基于深度学习的离散化交通状态判别方法，属于交通状态判别技术领域。包括如下步骤：步骤a，利用设置在路口各个方向的监测设备对路口在多个不同时刻的交通状态进行采集，对应得到多组交通状态信息；步骤b，按照离散化编码流程对多组...
- 吴志勇鞠传香王本林王娜
- 文献传递
