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孙志强

作品数：13 被引量：28H指数：4
供职机构：华北水利水电学院机械学院更多>>
发文基金：博士科研启动基金河南省基础与前沿技术研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇经济管理
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇冶金工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇发动机
  • 3篇润滑
  • 3篇摩擦学
  • 3篇甲醚
  • 3篇二甲醚
  • 2篇润滑油
  • 2篇数值模拟
  • 2篇陶瓷
  • 2篇汽车
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧方式
  • 2篇摩擦学性能
  • 2篇均质充量
  • 2篇抗磨
  • 2篇课程
  • 2篇教学
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油喷射
  • 2篇值模拟
  • 1篇氮化

机构

  • 11篇华北水利水电...
  • 3篇北京理工大学
  • 3篇河南农业大学
  • 2篇华北水利水电...
  • 1篇河南交通职业...
  • 1篇长安大学
  • 1篇郑州宇通客车...

作者

  • 13篇孙志强
  • 3篇段俊法
  • 3篇王向中
  • 3篇胡志华
  • 2篇李巧英
  • 2篇金阳
  • 1篇郭晓汾
  • 1篇秦朝举
  • 1篇彭晗
  • 1篇杨振中
  • 1篇解福泉
  • 1篇袁丽娟
  • 1篇侯艳君
  • 1篇郭术义
  • 1篇高现坤
  • 1篇郭欢欣

传媒

  • 2篇华北水利水电...
  • 1篇交通世界
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇技术与市场
  • 1篇科技导报
  • 1篇矿山机械
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇河南科学
  • 1篇青海大学学报...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇河南科技大学...
  • 1篇安阳工学院学...

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于鲍摩-瓦尔夫模型的配送中心选址的研究被引量：9
2008年
配送中心的选址决定着具体的配送线路,进而影响到各个配送中心的流通量和运输成本。将鲍摩-瓦尔夫模型用于解决考虑运输费用和配送中心经济规模费用的配送中心选址问题,可为配送中心选址问题提供一种方便有效的计算方法。
胡志华孙志强郭欢欣
关键词：配送中心
汽车发动机润滑油技术的发展趋势
2007年
随着全世界经济社会的不断发展．人们对环境的关注已经不仅仅停留在理论研究上，而是通过各种法规对影响环境的相关标准进行制约。20世纪90年代以来，世界汽车工业的发展就受到了排放法规和经济性法规的双重制约。为了积极应对这一挑战，汽车发动机采用了一系列高新技术，从而对润滑技术也不断提出了新的要求。
孙志强胡志华
关键词：世界汽车工业发动机润滑油经济社会润滑技术
二甲醚均质充量与柴油喷射复合燃烧方式的发动机性能被引量：5
2013年
为了探索二甲醚均质充量对降低发动机的氮氧化物和碳烟排放的有效性,在一台高压共轨增压中冷柴油机上进行了二甲醚均质充量与柴油复合燃烧性能和排放特性研究。试验结果表明:在二甲醚供给量控制在不发生爆震燃烧的前提下,发动机采用复合燃烧方式运转与单独燃烧柴油时的有效热效率相差很小,其中在低负荷时,复合燃烧时的有效热效率比单独燃烧柴油时稍低,但在中大负荷时比单独燃烧柴油时的有效热效率有所提高。复合燃烧时可以大幅降低发动机的氮氧化物排放和碳烟排放。在发动机大负荷工况条件下,对于两种燃烧工作模式,HC和CO排放量数值逐渐接近。
孙志强段俊法杨振中
关键词：二甲醚均质充量发动机
硫、磷抗磨剂在菜籽基油中的摩擦学性能研究被引量：1
2007年
利用四球摩擦磨损试验机研究了硫、磷复合添加剂在菜籽油中的摩擦学性能。结果表明:含硫、磷极压抗磨添加剂的复合使用可产生增效作用,使菜籽油的极压抗磨性能不同程度的提高;试验还表明添加剂的量并非越高越好,否则WSD值增大。
李文时孙志强解福泉
关键词：抗磨添加剂摩擦学性能
基于FIRE的二甲醚-空气预混特性的模拟
2013年
为研究内燃机代用燃料的燃烧特性,在一台压燃式发动机上对二甲醚-空气在进气道内的预混特性进行了模拟.在选定初始条件的情况下,运用FIRE软件对GW4D20发动机进气道内气体流动进行了三维数值模拟,对相应的进气道速度流场进行了分析.结果表明:二甲醚在传统压燃式发动机上应用时,需要对其进气道进行结构优化,以改善混合气均匀性,并减少死区数量;其次,对进气歧管位置进行调整和对流体流动引导可以形成滚流,加速混合气的混合;此外,流量增加20%时,速度接近为0的区域减少,因此在进气前端加装增压装置,有利于混合气的预混.
孙志强李巧英金阳段俊法
关键词：二甲醚压燃式发动机数值模拟
纳米陶瓷润滑油添加剂摩擦学性能研究
2008年
将含有一定浓度氮化硅(Si_3N_4)和氮化铝(A1N)纳米陶瓷粒子的分散溶液作为润滑油添加剂(纳米陶瓷粒子质量百分比小于3%),采用四球试验机考察纳米陶瓷添加剂的抗磨和极压性能,确定了纳米陶瓷添加剂在基础油中的最佳浓度;利用 NT 场致发射扫描式电子显微镜、高分辨率扫描电子显微镜,观察磨损表面的纳米粒子,并对其抗磨和极压机理进行了探讨。
王向中孙志强高现坤
关键词：纳米陶瓷抗磨性极压性摩擦学性能
聚L-赖氨酸接枝聚乙二醇刷状共聚物添加剂摩擦学性能研究
2009年
研究了刷状共聚物聚L-赖氨酸接枝聚乙二醇水润滑添加剂在Si3N4陶瓷表面的吸附特性及其在不同速度、不同应用载荷条件下的润滑特性。采用X射线光电子能谱仪、椭圆偏光仪研究其吸附特性。在销盘式摩擦磨损试验机上测定不同速度、不同应用载荷条件下的摩擦系数,分析其润滑特性。在原子力显微镜下观察Si3N4陶瓷表面磨痕形貌。结果表明,聚L-赖氨酸接枝聚乙二醇共聚物添加剂能在摩擦副表面形成刷状吸附膜,在高速、低速和不同应用载荷条件下,都能明显减小摩擦副表面的摩擦系数。
王向中孙志强
关键词：陶瓷氮化硅
二甲醚均质充量与柴油喷射复合燃烧方式对发动机性能的影响
2013年
为优化内燃机燃烧,在一台高压共轨增压中冷柴油机上进行了二甲醚均质充量与柴油复合燃烧对降低发动机的NOx和碳烟排放的研究,并与单独燃烧柴油的发动机性能进行了对比研究.试验结果表明,在二甲醚供给量控制在不发生爆震燃烧的前提下,在低负荷时,复合燃烧方式的有效热效率比单独燃烧柴油时稍低,相差很小;在大负荷时,复合燃烧方式比单独燃烧柴油的有效热效率显著提高.说明二甲醚作为一种新型燃料,对于大幅降低柴油发动机的NOx排放和碳烟排放是非常有效的.
孙志强金阳段俊法李巧英
关键词：DME均质充量发动机
基于模糊预约时间窗的车辆调度问题研究被引量：6
2008年
运输管理是整个物流管理中最重要的部分,车辆管理是运输管理的实现形式;详细介绍了符合物流要求的定位-运输路线安排问题(LRP)的含义、分类和模型建立的过程,在改进C-W算法的基础上,运用模糊预约时间窗,求解车辆调度问题(VSP)。通过实例验证与原结果比较发现,引用模糊预约时间函数不仅可以节省运力资源,而且有利于提高物流企业的服务水平。
胡志华孙志强郭晓汾
关键词：运输管理车辆调度
汽车运输学课程教学改革研究
2011年
在认真分析汽车运输学课程重要性及特点的基础上,发现在教学过程中遇到的问题,从教学内容、教学方法、教学手段等方面对该课程进行研究,并提出教学改革措施。
彭晗侯艳君孙志强
关键词：汽车运输学教学改革教学质量
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