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周睿

作品数:15 被引量:29H指数:3
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 4篇性能研究
  • 3篇有限元
  • 3篇加筋板
  • 3篇层板
  • 2篇代码
  • 2篇单钉
  • 2篇新型复合材料
  • 2篇压片
  • 2篇引伸计
  • 2篇语句
  • 2篇中间代码
  • 2篇软件补丁
  • 2篇设备固件
  • 2篇试验件
  • 2篇数据流
  • 2篇数据流分析
  • 2篇双剪
  • 2篇条件语句

机构

  • 15篇北京航空航天...
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇中航工业北京...
  • 1篇北京宇航系统...
  • 1篇中国商用飞机...

作者

  • 15篇周睿
  • 11篇关志东
  • 7篇卓越
  • 4篇黎增山
  • 3篇李星
  • 2篇李建欣
  • 2篇康军
  • 2篇刘准
  • 2篇陈琪
  • 1篇孔祥兴
  • 1篇张晨乾
  • 1篇贾云超
  • 1篇薛斌
  • 1篇王海辉
  • 1篇张洪峰
  • 1篇王凯伦

传媒

  • 2篇复合材料学报
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇宇航材料工艺

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2008
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型复合材料无缺口压缩试验夹具
本发明公开了一种新型复合材料无缺口压缩试验夹具,包括试验加载模块,试验夹持模块以及应变测量模块;试验加载模块包括基座,端部压板,夹块盖板,导向轴以及行程控制键;试验夹持模块包括压片,夹块和夹块导向柱;应变测量模块包括引伸...
关志东康军刘准黎增山李星周睿
文献传递
复合材料开孔层板压缩渐进损伤分析被引量:7
2015年
首先,针对纤维增强复合材料开孔层板进行了压缩试验,通过微距数显设备、电镜扫描和X光扫描设备检测了加载过程中的渐进损伤和试验件最终破坏模式,观测了损伤起始和45°与90°铺层间的分层现象.其次,将复合材料开孔层板失效分为层内失效和层间失效,基于细观损伤力学MMF3理论和界面胶层单元方法建立了开孔压缩损伤跨尺度分析模型.最后,应用该模型对开孔压缩损伤起始、损伤扩展和层板破坏模式进行了预测,获得了纤维和基体损伤起始位置、分层产生位置及扩展过程、最终的分层和压入破坏等计算结果.计算结果与试验结果获得了较好的吻合,表明该计算模型适用于分析复合材料开孔压缩渐进损伤问题.
周睿关志东李星卓越
关键词:复合材料
基于技术附加价值测度的制造业贸易结构研究
周睿
关键词:TRADE
基于原型网络的小样本振动信号故障诊断方法和装置
本发明公开了一种基于原型网络的小样本振动信号故障诊断方法和装置,所述方法包括:获取待预测发动机的振动信号;将所述振动信号输入预先训练的预测模型中,计算所述振动信号与预测模型中预存的各类故障对应的原型点的欧式距离,以欧氏距...
王海辉周睿崔浩波范满意孔祥兴
重复使用贮箱结构选材及评价标准研究进展被引量:2
2014年
可重复使用低温贮箱是发展重复使用运载器的关键领域之一。本文从国外重复使用贮箱结构材料选用及评价标准、国外贮箱结构设计取值方法及材料体系、贮箱结构材料试验体系三方面综述了重复使用贮箱结构材料选用及评价标准研究进展。系统介绍了泡沫材料、先进铝锂合金材料以及复合材料等在重复使用低温贮箱上的应用情况以及评定上述材料的试验方法。
周睿关志东刘德博黎增山
关键词:可重复使用运载器低温贮箱材料选择
长桁-翼肋连接对复合材料单加筋板压缩性能的影响被引量:2
2015年
采用试验和有限元方法研究了复合材料含翼肋单加筋板试验件的压缩性能,试验件包括带有长桁-翼肋连接和不含长桁-翼肋连接2种类型。试验和数值计算研究结果表明:与不含长桁-翼肋连接的试验件相比,带有长桁-翼肋连接的试验件具有较高的刚度和较高的临界屈曲失稳载荷,在后屈曲承载过程中具有较小的形变和较小的最终破坏载荷。试验件的最终破坏模式总是长桁与蒙皮间的界面脱粘,这表明长桁-翼肋连接对加筋板试验件的最终破坏模式无影响。在复合材料翼面结构设计中,需要综合考虑长桁-翼肋连接对加筋板初始临界失稳载荷、后屈曲变形和结构承载能力等方面的影响。
周睿关志东黎增山卓越张洪峰薛斌
关键词:复合材料加筋板有限元方法
一种基于数据流分析的软件补丁检测方法及装置
一种基于数据流分析的软件补丁检测方法,利用Extractor对补丁代码进行解析,按序选择检测所述补丁代码中赋值语句和条件语句、函数调用语句、类型相关语句、其它类型语句的修改语义做为待检测补丁的特征;建立二进制代码与源码之...
李建欣孙佩源邵明来周睿邰振赢
文献传递
GLARE层板双剪连接性能研究
随着GLARE层板在A380机身、水平尾翼上面的应用,对GLARE层板连接结构的关注越来越多。本文针对GLARE层板双剪连接性髂进行试验研究,主要考察5种铺层形式的GLARE层板在挤压载荷作用下的力学特性。研究表明,铺层...
卓越关志东周睿陈琪
关键词:机械连接
文献传递
复合材料单加筋壁板压缩性能研究
对带有翼肋弯边横向支撑的大型复合材料单加筋壁板进行了轴向压缩试验研究,监测了整个加载过程中结构的应变响应和变形。试验结束后借助超声检测技术对结构破坏后筋条与蒙皮间的脱黏情况进行了检测。结果表明蒙皮与筋条界面脱黏是导致加筋...
周睿关志东卓越
关键词:复合材料加筋板有限元
复合材料开孔层板压缩渐进损伤试验被引量:10
2015年
为研究碳纤维增强树脂基复合材料开孔层板在压缩加载过程中的损伤起始、演化方式和损伤特点,采用微距拍摄、逐级加载超声C扫描、X光扫描和扫描电子显微镜观测4种观测手段对国产CCF300/5228A[45/0/-45/90]4s、[452/02/-452/902]2s、[454/04/-454/904]s3种铺层方式的开孔层板进行了压缩试验研究。对压缩载荷作用下开孔层板的损伤起始和损伤演化进行了观察和对比。对试验中观测到的纤维微屈曲、纤维挤出、孔边开裂和分层扩展等现象之间的关系进行了分析和说明。试验结果表明:压缩载荷下45°和90°铺层相邻位置为层板易分层位置,含45°和90°铺层相邻位置的开孔层板渐进损伤过程较为明显:开孔层板在压缩载荷下较早出现损伤,损伤的起始和演化缓解了孔边应力集中,促使压缩应变能在孔边逐步释放,推迟开孔层板压缩破坏的发生,提高层板压缩承载能力。研究结果可为材料结构损伤容限设计提供依据。
卓越关志东周睿谭日明
关键词:复合材料损伤容限
共2页<12>
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