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孙勇

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低速柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇电控喷油
  • 1篇电控喷油器
  • 1篇油量
  • 1篇预喷
  • 1篇预喷射
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油量
  • 1篇喷油器
  • 1篇柴油机
  • 1篇船用
  • 1篇船用低速柴油...

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 1篇王敏
  • 1篇徐春龙
  • 1篇范立云
  • 1篇康彦红
  • 1篇杨显锋
  • 1篇孙勇

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
船用低速柴油机电控喷油器预喷射对主喷射循环喷油量的影响
2015年
喷油器进行多次喷射时,不同喷射之间会产生相互影响,导致循环喷油量随着喷射间隔(dwell time,DT)的变化产生波动,给柴油机油量的控制增加了难度。本文根据船用低速柴油机电控喷油器的概念设计,利用AMESim仿真平台搭建了喷油器的数值仿真模型,研究预喷射对主喷射循环喷油量的影响,揭示出预喷射引起的喷油器内部的压力波动是导致主喷油量随DT波动的根本原因。分析控制阀杆最大升程、控制腔进油孔直径、控制腔出油孔直径和喷孔直径等4个特性参数对主喷油量波动规律的影响,得出参数变化主要影响主喷油量的波动幅值和相位的结论。
康彦红王昊徐春龙范立云王敏孙勇杨显锋
关键词：船用低速柴油机电控喷油器预喷射
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