黄武刚
- 作品数：18 被引量：25H指数：4
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：中国舰船研究设计中心研发基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程天文地球更多>>
- M船型线型优化研究
- 在某M船型原型主尺度的基础上,采用理论分析和优化计算的方法确定M船型的优化线型.通过模型试验研究船宽和气道与主艇体之间比例对M船型阻力性能的影响,试验结果表明,船宽和气道与主艇体之间比例的改变可以对阻力产生10％以上的影...
- 黄武刚沈小红
- 关键词：模型试验
- 文献传递
- M船型阻力模型试验研究被引量：10
- 2014年
- 为准确评估M船型的水动力特性,掌握该船型的阻力特性和船型特征,对该船型进行阻力模型试验研究。通过测定不同排水量、不同重心纵向位置下船模的阻力值、纵倾角及重心升沉值,研究排水量和重心纵向位置对该船型阻力性能的影响。试验结果表明:M船型具有与常规滑行艇不一样的阻力特性,该船型拥有2个高速阻力峰,当航速持续增大越过第1个高速阻力峰后,阻力值有明显的回落,当航速继续增大越过第2个高速阻力峰后,阻力值基本保持不变,且2个高速阻力峰出现的航速与排水量大小和重心纵向位置的相关性不大。
- 唐建飞黄武刚
- 关键词：模型试验排水量
- 面向海洋综合观测的一种新型安全警戒浮标
- 2020年
- 面向未来海洋综合观测网络的建设需求,本文提出一种新型安全警戒浮标方案,介绍了其结构组成、关键系统及设计特点,并针对浮标的工作模式框架进行了分析.该警戒浮标立足于国家海域管理和海洋防务能力的建设,为未来海洋立体化监测的建设提供参考.
- 张文旭陈锐黄武刚
- 关键词：浮标
- 基于FORAN的船舶概率破舱稳性计算分析被引量：4
- 2015年
- 新的SOLAS 2009破舱稳性规则于2009年1月1日正式生效。论文针对破舱稳性要求更为严格的新规则,对影响各分舱指数的因素进行分析,并基于FORAN软件对某科考船进行概率破舱计算。最后,对FORAN软件在船舶破舱稳性计算过程中的优势及特点进行分析,以期对其它船舶总体设计与破舱稳性分析提供参考。
- 黄武刚
- 关键词：船舶分舱指数破舱稳性
- 适用于圆舭船型的折角式导流罩线型
- 本发明涉及一种适用于圆舭船型的折角式导流罩线型，导流罩安装于船体底部，所述导流罩边缘采用折角式，直接与船底连接；导流罩的各个剖面都采用折角处理，所述折角式导流罩的参数界定如下：(1)长宽比L/B＝4.2～5.2，L是导流...
- 陈林黄武刚邓爱民谢天陈锐
- 文献传递
- 1500吨级维权执法专用海监船研制
- 陈锐范惠敏姜威袁宏邓爱民郑刚叶华曹俊伟黄开胜丁干于大海曾耀黄武刚王馨孙锋
- 1.所属科学技术领域： 该项目隶属舰船总体技术领域，具体应用于维权执法船总体设计研究。 2.主要内容和特点该项目以维权执法功能为核心，针对海空一体多种执法任务的需求，研制了一型新型维权执法船型。针对维权执法过程中遇到的问...
- 关键词：
- 关键词：海监船
- 大型公务船加装深海探测设备的可行性分析
- 2015年
- 大型公务船如果具备一定的深海探测能力,可更好地执行任务。提出了通过加装深海探测设备使大型公务船获得深海探测能力的设计思想。分析总结深海探测任务的特点,明确了深海探测工作可划分为编制海图、测量海流、深海探测和可视确认4个流程,需要配备A型架、牵引绞车以及多种声学探测设备。并以某大型巡航救助船为例,结合船型特点和现有的布置条件,提出A型架和牵引绞车采用模块化安装方式,设置露天集中控制站,主要声学探测设备采用导流罩式的安装方式,超短基线采用自动收放系统,实现深海探测作业功能。最后分析了加装设备对重量重心、航速、稳性、浮态、人员居住、《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准(PSPC)》顺应性和舷墙结构等总体性能的影响。研究表明:大型公务船加装深海探测设备合理可行,是快速获得深海探测能力的有效途径。
- 陈锐黄武刚
- 关键词：深海探测导流罩多波束测深系统
- 破冰船连续破冰的冰阻力预报被引量：4
- 2021年
- [目的]为了准确评估破冰船在平整冰区航行时连续破冰过程中所受的冰阻力,同时了解不同预报方法的特点,采用经验公式法、数值模拟法以及船模试验法,对破冰船在平整冰中连续航行时的冰阻力进行预报。[方法]使用非线性有限元软件DYNA,分别基于传统有限元与黏聚单元法构造冰层数值模拟模型,模拟平整冰与破冰船相互作用时发生的弯曲断裂以及相互作用的过程。同时,采用经验公式法,用3种不同的经验公式进行冰阻力计算,对影响经验公式法预报结果的参数进行敏感性分析。[结果]研究发现:冰阻力随航速、冰厚度以及弯曲强度的增大呈上升趋势,其中冰厚对冰阻力的影响最大。3种经验公式中,Lindqvist公式的预报结果与船模试验结果更为接近,而Vance和Lewis公式更为保守。传统有限元与黏聚单元法在冰厚较小的情况下,冰阻力预报结果更准确,冰厚较大时误差较大,约25%。在冰厚较小航速较高的情况下,黏聚单元法预报的冰阻力值较传统有限元方法更为准确,与船模试验结果相比精度误差在10%以内。[结论]在实际的冰阻力预报中,可结合经验公式法与数值模拟法,兼顾预报结果的准确性与高效性。
- 陈锐黄武刚陈晓璐康美泽
- 关键词：数值模拟船模试验
- 一种船用隐身通风口
- 本发明提供一种船用隐身通风口，风口结构为倒梯形且向下倾斜，包括壳体、导流板和气动关闭装置；所述壳体内形成一个U型风道，空气通过风口进入壳体后，经过一段U型通道进入内部再分流至各个通风围井或者从通风围井汇合后再通过U型通道...
- 徐维泰程熙文黄武刚孟昭男林芃
- FORAN软件在大型公务船概率破舱稳性分析中的应用
- 2014年
- 新的SOLAS 2009破舱稳性规则于2009年1月1日正式生效。针对破舱稳性要求更为严格的新规则,结合一艘大型巡航救助船为例,介绍应用FORAN软件的概率破舱稳性分析方法,以期对后续相关船舶总体设计与概率破舱稳性分析提供具体参考。
- 黄武刚陈锐邓爱民
- 关键词：SOLAS2009
