喻烟
- 作品数：11 被引量：11H指数：3
- 供职机构：中国地震局地壳应力研究所更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 一种液压耗能型隔震层限位装置
- 本发明涉及一种液压耗能型隔震层限位装置，包括防撞阻尼材料层、侧防撞板、活塞顶杆、活塞、液压活塞缸、活塞复位弹簧、外保护壁、软连接管、液压回流缸、液压活塞缸限位轴、液压活塞缸复位弹簧、液压活塞缸防撞阻尼材料块以及限位挡板；...
- 赵亚敏郑庆涛喻烟陆鸣
- 精河M_(s)6.6地震近断层地震动模拟被引量：3
- 2020年
- 近断层地震动具有幅值高、高频成分丰富等特点,对短周期结构威胁甚大。为模拟近断层地震动作用,以精河地震为例,利用基于地震烈度转换方法的地震动衰减关系和随机有限断层方法模拟主震在6个场点产生的地震动,分析不同方法估计的峰值加速度与加速度反应谱衰减特征;同时选取17个场点的地震动,分析断层上盘效应,从而更加合理地估计近断层地震动。结合精河M_(s)6.6地震的发震构造分析,确定库松木切克山前断裂的分支精河水文站断裂为该地震的发震断层。研究结果表明:①随机方法估计的PGA与+σ误差项衰减关系短轴估计的PGA接近,两者可能都比较接近实际PGA;相较于衰减关系法,基于有限断层模型的随机方法,优势在于能较好模拟近断层地震动特征;②近断层地震动受上盘效应影响显著,断层距相同的上下盘场点,上盘地震动明显大于下盘;③对于有历史地震及地震数据的地区,可以基于已有地震数据,使用多种方法联合估计地震动参数,为工程场地地震安评提供参考依据。
- 杨泽盛俭金显廷周正华喻烟李存柱
- 关键词：地震动衰减关系上盘效应近断层地震动
- 一种液压耗能型隔震层限位装置
- 本发明涉及一种液压耗能型隔震层限位装置，包括防撞阻尼材料层、侧防撞板、活塞顶杆、活塞、液压活塞缸、活塞复位弹簧、外保护壁、软连接管、液压回流缸、液压活塞缸限位轴、液压活塞缸复位弹簧、液压活塞缸防撞阻尼材料块以及限位挡板；...
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- 文献传递
- 基于强震观测的海域和陆域场地效应的对比研究被引量：4
- 2018年
- 目前由于海域强震观测记录较少,对海域场地效应及同一地震作用下海、陆域场地放大特征的差异认识不足。利用美国海底地震观测系统获得的海域台站及其相邻陆域台站的强震观测记录开展了地震波形对比研究,并采用水平与竖向谱比(HVSR)方法分析了海、陆域场地效应的差异。研究表明,在相同地震作用下海域场地竖向地震动普遍小于陆域场地,海域台站观测到的面波成分比陆域台站更丰富。海域场地的观测HVSR在较宽频段大于邻近陆域场地,利用一维场地波速积分法的数值模拟能较好解释这一现象。
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- 关键词：海域强震观测
- 一种剪切耗能型隔震层限位装置
- 一种剪切耗能型隔震层限位装置，属工程结构隔震与耗能减震领域。弹性防撞阻尼材料（6）与侧防撞板（5）粘结，侧防撞板（5）上垂直固定有剪切钢板（3），剪切钢板（3）的两侧均粘贴有阻尼材料层（2），位于上侧的阻尼材料层（2）上...
- 赵亚敏陆鸣喻烟
- 文献传递
- 一种剪切耗能型隔震层限位装置
- 一种剪切耗能型隔震层限位装置，属工程结构隔震与耗能减震领域。弹性防撞阻尼材料（6）与侧防撞板（5）粘结，侧防撞板（5）上垂直固定有剪切钢板（3），剪切钢板（3）的两侧均粘贴有阻尼材料层（2），位于上侧的阻尼材料层（2）上...
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- 文献传递
- 确定场地土层速度结构的改进半波长法被引量：1
- 2020年
- 地球物理反演浅地表土层波速剖面通常基于初始速度结构模型,为避免对地勘资料产生较多依赖,充分利用地震和背景噪声等被动源观测记录,快速简便地构建出土层反演的初始模型,本文基于场地土层的频散曲线和水平与竖向谱比提出了一种改进半波长法。该方法首先通过水平与竖向谱比确定场地土层的卓越频率,获取场地覆盖层厚度,确定反演所需的频带范围;其次,利用瑞雷波相速度对剪切波速的偏导数随土层深度的变化规律反演出场地的初始速度结构,并结合工程场地勘探中的半波长法,对常见的三类典型土层模型和日本Kushiro场地实测模型进行了实例分析;最后,将反演得到的速度结构与理论或实测速度结构进行误差对比分析。结果表明:改进半波长法获得的初始速度结构相对于理论或实测速度结构的最大误差不超过35%,可为利用地球物理方法反演工程场地波速剖面构造一个较小的搜索模型空间,进而提高反演计算的速度和结果的可靠性。
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- 关键词：频散曲线反演
- 内马铁路一期工程局部不规则二维场地地震反应分析
- 2020年
- 基于内马铁路一期工程地质资料,利用ABAQUS有限元软件建立某局部不规则二维场地有限元计算模型,利用Python语言进行二次开发,编制二维等效线性化计算程序。开展50年超越概率63%、10%和2%水准下的土层地震反应分析计算,对不规则地形不同位置处的地震动峰值加速度和频谱特性进行对比分析。研究结果表明,不规则地形对地震动特性的影响显著。本文研究结果对内马铁路一期工程地震动参数确定具有指导意义,同时可为跨越不规则地形工程结构抗震设计提供参考。
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- 关键词：铁路工程地震动参数
- 一种剪切耗能型隔震层限位装置
- 一种剪切耗能型隔震层限位装置，属工程结构隔震与耗能减震领域。弹性防撞阻尼材料（6）与侧防撞板（5）粘结，侧防撞板（5）上垂直固定有剪切钢板（3），剪切钢板（3）的两侧均粘贴有阻尼材料层（2），位于上侧的阻尼材料层（2）上...
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- 文献传递
- 一种液压耗能型隔震层限位装置
- 本实用新型涉及一种液压耗能型隔震层限位装置，包括防撞阻尼材料层、侧防撞板、活塞顶杆、活塞、液压活塞缸、活塞复位弹簧、外保护壁、软连接管、液压回流缸、液压活塞缸限位轴、液压活塞缸复位弹簧、液压活塞缸防撞阻尼材料块以及限位挡...
- 赵亚敏郑庆涛喻烟陆鸣
- 文献传递
