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王桢

作品数:17 被引量:22H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 5篇裂土
  • 3篇挡墙
  • 3篇边坡
  • 3篇病害
  • 2篇阳安线
  • 2篇应力
  • 2篇圆弧
  • 2篇塑性区
  • 2篇坍滑
  • 2篇膨胀土
  • 2篇重力式
  • 2篇重力式挡墙
  • 2篇斜坡
  • 2篇斜坡稳定
  • 2篇斜坡稳定性
  • 2篇路基
  • 2篇路基病害
  • 2篇加筋
  • 2篇加筋土
  • 2篇工务部门

机构

  • 17篇中国铁道科学...

作者

  • 17篇王桢
  • 1篇张力
  • 1篇金波
  • 1篇王引生
  • 1篇朱本珍
  • 1篇郑静
  • 1篇潘军

传媒

  • 15篇路基工程
  • 2篇西铁科技

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1994
  • 3篇1993
  • 1篇1992
  • 2篇1991
  • 2篇1990
  • 1篇1989
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
裂土路堤坍滑预测预报方法初探
1992年
一、前言裂土路堤坍滑是裂土地区运营线路上的常见病及多发病,轻者使列车慢行,重者产生断道甚至有颠覆列车的危险,因此,每年雨季,工务部门都要组织相当人力、物力、财力来支援防洪第一线,以确保线路的畅通无阻,这就自然要求必须。对路堤的稳定性作出评估,并对未来的发展趋势作出预测,以便做到有的放矢的防护,并发现问题尽早整治。
王桢
关键词:路堤填筑坍滑工务部门预测预报方法干容重
深圳市南山集团公司住宅楼挡墙加固
1998年
1 工程概况及变形情况 南山集团公司B-7栋楼位于深圳市南山区赤湾码头北侧南山山麓,为山前坡洪积地带,地势较陡。经人工削坡后,沿坡开挖梯级平台修建房屋,每级坡用浆砌片石墙支挡,该楼为七层住宅楼,于1994年完成修建。
王桢朱本珍
关键词:住宅楼挡墙
用积分法计算斜坡沿圆弧面滑动稳定系数探讨
1989年
一、前言对斜坡稳定性分析,习惯采用瑞典条分法。将可能的滑动土体分成若干条,逐条计算其抗滑力矩和下滑矩力,用式K=∑Μ_抗/∑Μ_滑来计算稳定系数Κ。用这种方法计算的Κ值是一个近似解,因其计算精度不仅与边界条件有关,而且也受到条分个数的制约。分条越多,精度越高,但计算的工作量就越大。与条分法相比,积分法求得的Κ值是一个精确解,它将滑体分成二段或三段,用积分的方法推导出了每一段的计算公式,因而大大的提高了计算速度。虽然公式冗长,但借助于电子计算机就能扬长避短,尤其在危险圆弧未知的情况下。
王桢
关键词:条分法积分法斜坡稳定性圆弧面精确解
深圳市西岭花园高边坡病害的整治
1997年
本文介绍了深圳市西岭花园高边坡病害综合整治情况。该项治理工程采用预应力锚索抗滑桩及锚索框架、浆砌片石挡墙及骨架草皮护坡、排水系统等。简要地介绍上述各项工程的设计与施工以及质量控制方法。
王桢郑静徐建平
关键词:锚索抗滑桩边坡病害整治
裂土堑坡中的塑性区及防治
1990年
一、前言塑性区是堑坡中某一局部土体的剪应力达到或超过该土体的峰值强度而引起一种剪切破坏,一旦产生此情况,该处土体的有效抗力将迅速降低,应变将逐渐增大,土体将产生塑性变形,我们称这种区域为塑性区。更为严重的是,随着时间的推移,塑性区会逐渐增大、蔓延、就象“癌细胞”一样不断侵蚀边坡土体,最终导致整个边坡失稳。裂土因其特殊性造成的“先天不足”,给塑性区的产生提供了“温床”,因而裂土堑坡也极易产生塑性区。
王桢
关键词:塑性区应力场边坡变形超固结剪切破坏侧压力系数
膨胀土地区加筋土挡墙的设计方法探讨被引量:1
1991年
一、前言加筋土挡墙是一种轻型的具有一定柔性的挡土结构物,其填料以砂性土最佳,但近年来,国内外公路、铁路、煤炭部门已将加筋土挡墙应用到粘性土领域,甚至在特殊土地区也有了一定的应用,比如在黄土、冻土地区也有了较成功的工程实践,然而在膨胀土地区这类工程还不多见,膨胀土仍被许多设计者视为“禁区”。
王桢
关键词:加筋土挡墙膨胀土挡土结构冻土地区侧向土压力重力式挡墙
阳安线安康地区涝灾年的灰色预测
1993年
一、涝灾预测的意义及预测模型的选定安康是进入大西南的交通要塞,襄渝、阳安铁路在这里交汇,还有未来将要修建的西安至安康的铁路也将在这里接轨,因此,安康地区灾害雨量的预测,对铁路线的防灾减灾工作具有重要意义。预测的方法数以百计(约有300种),尽管其预测模式各异,但有一点是共同的。
王桢
关键词:防灾减灾工作
全文增补中
大气降雨对阳安线路基病害的影响及预测预报被引量:2
1994年
1 前言 据调查所知,路基病害的发生不仅取决于特定的地质环境,而且也与相应的气候条件息息相关,前者是产生路基病害的内因,后者是形成路基病害的外部因素,路基病害的发生是这两种因素同时具备共同作用结果的体现。对一条具体的铁路线来讲。
王桢
关键词:路基病害大气降雨工务部门月降水量汛期降雨
影响裂土路堤坍滑的相关因素分析
1993年
一、裂土路堤坍滑的破坏机理路堤坍滑是指路堤边坡的高度及坡度与土体现有强度所能维持的坡高和坡度不相适应,从而使边坡土体沿着某一强度薄弱面所产生的破坏现象,坍滑的范围一般在气候影响带以内,坍滑的原因主要是土质强度与外营力相互作用的结果。作为路堤填料的裂土,由于含有较多的强吸水性粘土矿物,如蒙脱石、伊利石等。
王桢
关键词:坍滑路基病害坡高堤身干缩
全文增补中
强夯法在软弱地基处理中的应用
1998年
本文简要介绍了强夯法的优点及其发展,在用强夯加固软弱地基的实践中,做了许多对比试验,说明强夯加固地基的效果,并对强夯中出现的一些问题及现象进行了探讨和解释。
王桢王引生
关键词:强夯法沉降软弱地基
全文增补中
共2页<12>
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