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钟润辉

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:华东电力设计院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇地层
  • 2篇有限元
  • 2篇海底
  • 2篇复杂地层
  • 2篇衬砌
  • 1篇挡风墙
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆隧道
  • 1篇堆载
  • 1篇堆载预压
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇循泵
  • 1篇应力
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预压
  • 1篇软基

机构

  • 4篇浙江大学
  • 3篇华东电力设计...
  • 1篇浙江省电力设...
  • 1篇北仑第一发电...

作者

  • 6篇钟润辉
  • 3篇王湛
  • 1篇李玲玲
  • 1篇王金昌
  • 1篇王振宇
  • 1篇王立忠
  • 1篇高玲
  • 1篇黄志义
  • 1篇吴有霞
  • 1篇冯智宏
  • 1篇王起

传媒

  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇电力勘测设计
  • 1篇土木工程
  • 1篇第三届全国水...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
海底取水隧道衬砌结构的有限元分析
随着经济的日益发展,越来越多的隧道出现在各类工程之中。以往盾构技术基本都运用于城市地铁建设,而近年来电力工程的循环水提取也开始使用盾构隧道。与地铁隧道相比,海底取水隧道由于运行期内部充水,对接缝张开量以及管片防水防腐要求...
钟润辉
关键词:地震响应
文献传递
海底取水盾构隧道管片力学性状的数值研究被引量:1
2012年
为了研究海底取水隧道管片在施工和运行过程中力学性状的不同,采用三维实体模型对国内首次采用八环错缝拼装的三门核电取水隧道标准段进行分析.模型中管片采用实体单元模拟,螺栓采用梁单元模拟,充分考虑各接缝间的接触作用.计算结果表明,与施工阶段相比,运行期整体直径变形增大了1.5倍,最大正弯矩增大了44.4%,环向螺栓受力增大了近11倍,各接缝张开量增大了近9倍.八环错缝拼装时,关键块位置的改变将在一定程度上影响各环的内力分布,运行期各环拱顶处正弯矩最大值是最小值的2.22倍.对于取水隧道而言,运行期充水工况是控制工况.
钟润辉王立忠王湛王体
某海外工程超深循泵房结构设计
2018年
本文以土耳其某燃煤电厂超深循环水泵房的结构设计为例,设计过程中综合了地方政策、场地条件变化、环境生态保护等因素进行了方案优化.采用运行层落低的深埋式泵房方案;自运行层至地面采用多道纵横隔墙到顶减小结构计算跨度,用有限元模型对下部结构进行了整体计算,分析了结构受力最不利的位置。
钟润辉蒋小元王振宇高玲
关键词:大埋深有限元复杂地层
变温及偏载耦合作用下公路隧道二次衬砌开裂机理分析
隧道混凝土衬砌开裂是工程中普遍存在的问题,本文以某隧道为工程背景,建立了基于弹簧一接触隧道复合衬砌有限元模型,分析了隧道二次衬砌在变温及偏载作用下损伤因子分布,得出了一些有益结论,为隧道二次衬砌成因及修复策略的选取提供依...
王金昌李云飞黄志义钟润辉王湛
关键词:公路隧道衬砌裂缝温度应力
软基煤场堆载挡风墙桩基桩土共同作用分析被引量:7
2013年
为了分析在大面积堆载情况下临近桩基对土体位移变形产生的影响,结合北仑电厂堆载预压工程,对桩基与土体的相互作用进行三维有限元建模分析.在充分考虑桩基对土体变形所起的约束作用的基础上,通过数值模拟分析得出:在堆载作用下,有桩时比无桩时土体沉降减少;桩周地表在一定范围内土体侧向变形加大.通过桩身弯矩与桩内钢筋的应力计算,验证了软基上煤场堆煤后挡风墙桩基的安全性,并得出了估算存在承台条件下的桩身最大弯矩的经验公式.将所得的计算结果与现场实测数据进行了比较,表明两者有较好的一致性,研究结果可用于指导有关的设计和施工.
吴有霞王湛钟润辉李玲玲冯智宏王起
关键词:堆载预压桩身弯矩
电缆隧道侧穿已有桥梁及房屋的影响分析
2021年
基于某城区电缆隧道工程,采用有限元模型模拟了隧道开挖施工的全过程,对施工过程中周边已有建构筑物及电缆隧道本身的位移变形趋势均进行了计算分析。结果表明,电缆隧道侧穿已有建构筑物时,已有结构主要发生向下的沉降变形和靠近隧道的水平位移,针对变形趋势建议采用相应地面注浆加固以及增加同步注浆和二次注浆量的措施来保证工程的安全推进。
吴漩灏金潇钟润辉
关键词:电缆隧道复杂地层沉降变形
共1页<1>
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