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邹建军

作品数：25 被引量：73H指数：4
供职机构：国防科学技术大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇生物学
  • 1篇医药卫生

主题

  • 12篇热沉
  • 12篇热流
  • 12篇高温
  • 7篇风洞
  • 6篇热系数
  • 6篇壁面
  • 6篇尺寸参数
  • 6篇传热
  • 6篇传热系数
  • 4篇引射
  • 4篇热阻
  • 4篇内壁
  • 3篇引射器
  • 3篇列车
  • 2篇低热
  • 2篇应力
  • 2篇阵列
  • 2篇实验舱
  • 2篇提速
  • 2篇提速列车

机构

  • 25篇国防科学技术...
  • 1篇长沙铁道学院
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 25篇邹建军
  • 17篇徐万武
  • 12篇吴继平
  • 12篇刘斌
  • 12篇肖礼
  • 12篇张家奇
  • 7篇王振国
  • 6篇刘卫东
  • 6篇陈健
  • 6篇杨帆
  • 4篇陈宏
  • 4篇梁剑寒
  • 3篇周进
  • 2篇孙明波
  • 2篇黎勤武
  • 2篇周勇为
  • 2篇谭建国
  • 2篇潘余
  • 2篇江燕平
  • 2篇李清廉

传媒

  • 3篇国防科技大学...
  • 2篇流体力学实验...
  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇推进技术
  • 1篇火箭推进
  • 1篇第六届全国工...

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 7篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 3篇1999
  • 1篇1997
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种多层固定的高温流体通道
本发明公开了一种多层固定的高温流体通道，包括第一连接座、第二连接座以及筒状结构的通道壁，通道壁包括内壁与外壁，内壁包括若干内壁面，外壁包括若干壁面；相邻的两个内壁面之间、相邻的两个外壁面之间设有支撑组件；各外壁面的一端与...
邹建军吴继平肖礼张家奇徐万武陈健杨帆刘斌周奇遇
地面疚对提速列车车厢模型阻力影响的风洞试验研究
效应对列国阻力有着很大的影响。为了在试验中正确把握这一问题，在低速风洞中对某型提速列车车厢模型的地面效应进行了研究。结果表明，不同的离地高速，地面效应对模型阻力的影响有着很大的差异。在风速为45m/s时，有无地板、模型的...
陈宏邹建军
关键词：提速列车附面层
一种高温流体通道
本发明公开了一种高温流体通道，包括筒状结构的通道壁与位于通道壁两端的连接座，通道壁包括若干筒状结构的壁面，各所述壁面逐层套设，且各所述壁面的端部均与连接座相连；每相邻的两个壁面之间具有筒状结构的环形间隙腔，且每相邻的两个...
吴继平邹建军陈健刘斌徐万武肖礼张家奇周奇遇
文献传递
一种低热沉的高温燃气通道设计方法
本发明公开了一种低热沉的高温燃气通道设计方法，具体包括：获取高温燃气通道沿程各位置所需传导的最小热流密度；基于最小热流密度确定高温燃气通道沿程各位置所需传导的实际热流密度的取值范围；基于冷却剂的流量对冷却槽的数目、槽宽与...
吴继平王振国邹建军徐万武孙明波潘余陈健张家奇肖礼刘斌
文献传递
利用均匀抽吸地板进行高速列车模型地板边界层影响的试验研究被引量：13
1997年
在KD－03低速风洞中研制了一种边界层可人为控制的均匀抽吸地板。研究了在各种来流速度下均匀抽吸地板上边界层与抽吸系数的关系。在该地板上对高速列车模型气动力与地板边界层的关系进行了实验研究。对实验的几种模型状态，边界层吸除使列车模型所受阻力、负向升力和低头力矩均有明显增加，其增量与模型底部形状有关；在有侧滑角时，边界层吸除对模型气动力的六个分量均有影响。在没有边界层控制的固定地板上进行高速列车模型风洞实验，会使实验结果固边界层的影响而产生较大偏差。利用均匀抽吸地板可有效地消除边界层的影响，从而较准确地模拟地面效应的影响，提高高速列车模型风洞实验气动载荷的实验精度。而且，它的实验结果可为没有地板边界层控制装置的风洞中同类模型实验的边界层修正提供参考依据。
易仕和邹建军吴桂馥陈宏刘春燕
关键词：高速列车边界层风洞
一种多层固定的高温燃气通道设计方法
本发明公开了一种多层固定的高温燃气通道设计方法，具体包括：获取高温燃气通道沿程各位置所需传导的最小热流密度；基于最小热流密度确定高温燃气通道沿程各位置所需传导的实际热流密度的取值范围；基于冷却剂的流量对冷却槽的数目、槽宽...
吴继平邹建军张家奇刘卫东梁剑寒徐万武肖礼刘斌杨帆
文献传递
一种气体减压器阀芯
本发明提供一种气体减压器阀芯，属于高压及中压介质输送与供应技术领域。包括压盖、连接组件、复位弹簧、阀瓣和阀座；压盖是一个锥台形不锈钢旋转体，顶端开孔以平衡内外压力；阀瓣是一个圆杯形腔体，在下底面设计密封凸台、密封凸台表面...
李清廉黎勤武江燕平邹建军谭建国
一种能够热补偿的高温流体通道
本发明公开了一种能够热补偿的高温流体通道，包括筒状结构的通道壁与位于通道壁两端的连接座，通道壁包括若干筒状结构的壁面，各所述壁面逐层套设，且各所述壁面的端部均与连接座相连；每相邻的两个壁面之间具有筒状结构的环形间隙腔，且...
吴继平邹建军徐万武刘卫东梁剑寒张家奇刘斌肖礼周奇遇
一种高温燃气通道设计方法
本发明公开了一种高温燃气通道设计方法，具体包括：获取高温燃气通道沿程各位置所需传导的最小热流密度；基于最小热流密度确定高温燃气通道沿程各位置所需传导的实际热流密度的取值范围；基于冷却剂的流量对冷却槽的数目、槽宽与槽高进行...
邹建军吴继平王振国赵玉新肖礼徐万武成鹏张家奇杨帆刘斌
两级超声速引射器流动机理研究被引量：4
2013年
超声速引射器在航天发动机、化学激光器等的地面试验所需压力恢复系统中有着重要的应用,采用超-超引射方式是优化压力恢复系统的性能和实现设备小型化的途径之一。为探索适用于超-超引射器的设计准则,对一种两级超声速引射器的超-超引射流动现象开展了研究,试验发现该构型引射器在特定压力匹配范围内即可实现一、二级主流间的超-超引射又可以实现主流对二次流的超-超引射,结合数值仿真对流场结构和参数的分析表明超-超引射的形成机制可归结为压力匹配问题,通过提高来流总压与混合室匹配静压的压比可建立超-超引射;混合室匹配静压由引射气流主导;提高二次流总压或降低主流压力均可提高二次流马赫数,该规律对建立超-超引射、提高引射效率有指导意义。
王宗浩邹建军黄洁
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