邓韵发
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 珠江三角洲城市群连接道路功能分级体系研究被引量：4
- 2009年
- 以珠江三角洲为例,分析了城市群区域交通特征、交通空间分布特征等;基于交通区位论和经济引力模型,确定了珠江三角洲城市群连接道路交通网络框架;以功能为核心,将城市群连接道路功能划分为通道功能、干线功能、集散功能和服务地方功能4个层次;进行了功能分级,划分为高速公路、城市群连接道路I级、城市群连接道路II级、城市群连接道路Ⅲ级、地方道路5个等级,建立了城市群连接道路功能分级体系。
- 杨宏志邓韵发许金良
- 关键词：道路工程交通区位珠江三角洲
- 大粒径沥青混合料(LSM)在反射裂缝防治中的应用被引量：10
- 2007年
- 反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一,针对这一问题,提出了采用开级配大粒径混合料抗反射裂缝的方法。通过有限元分析,大粒径混合料多空隙结构能减小接缝处由交通荷载及环境温度变化所产生的应力,说明大粒径混合料用于防治反射裂缝是可行的。并介绍了大粒径沥青混合料的级配范围与施工工艺,以便推广大粒径混合料的应用。
- 付其林邓韵发乔伟
- 关键词：反射裂缝应力分析级配施工工艺
- 城市群连接道路交通总体设计研究
- 我国经济的快速发展促进了珠三角长三角等地区城市群的迅速崛起，国家明确提出了城市群未来发展战略，要求加强城市群内各城市的分工协作和优势互补，增强城市群的整体竞争力，为城市群交通系统带来了难得的发展契机。城市群交通系统是城市...
- 邓韵发
- 关键词：道路交通城市群交通系统交通规划
- 文献传递
- 底基层结构特性对沥青路面反射裂缝的影响
- 2007年
- 采用三维有限元静力分析方法,计算分析了在贫混凝土基层上加铺沥青面层的复合式结构在行车荷载作用下应力随底基层模量、底基层厚度的变化情况,从理论上研究了不同底基层模量、不同底基层厚度对沥青面层反射裂缝的影响,阐述了底基层模量和厚度对沥青面层荷载应力的重要作用,提出了在结构层厚度一定的情况下,底基层最佳模量的取值范围。
- 付其林刘丹康世飞邓韵发
- 关键词：应力分析沥青面层弹性模量
- 城际公路交通设计对策研究
- 2007年
- 城市化的推进使城际公路沿线交通环境发生了巨大变化,以前的城际公路设计变得越来越不适应新形势的交通要求。从城际公路的区段交通特征出发,以统一规划、连贯设计为指导思想,提出做好公路线形均衡设计、横断面平顺衔接设计、出入口统一规划、交通标识连贯设计的城际公路交通设计对策。
- 邓韵发付其林
- 关键词：交通设计
