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许维进

作品数：4 被引量：24H指数：2
供职机构：沈阳飞机研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞行
  • 1篇音速
  • 1篇有效载荷
  • 1篇入轨
  • 1篇喷气
  • 1篇喷气发动机
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮喷气
  • 1篇涡轮喷气发动...
  • 1篇模拟器
  • 1篇轨道器
  • 1篇航天
  • 1篇航天飞机
  • 1篇发动机
  • 1篇飞行模拟
  • 1篇飞行模拟器
  • 1篇飞行性能
  • 1篇闭环
  • 1篇超音速

机构

  • 4篇沈阳飞机研究...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 4篇许维进
  • 2篇刘志敏
  • 1篇杨蔚华
  • 1篇孙建国
  • 1篇赵波

传媒

  • 2篇飞行力学
  • 1篇航空学报
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1994
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
用于飞行模拟器的发动机闭环实时模型的研究被引量：6
1996年
介绍一种用于飞行模拟器的双轴涡喷发动机实时模型。该模型采用状态变量法建立 ,简介了建模原理、软件结构及仿真结果 ,表明该模型在全飞行包线内具有较高的精度和实时性 。
杨蔚华孙建国许维进赵波
关键词：飞行模拟器涡轮喷气发动机
轨道参数和入轨点地理纬度对航天飞机入轨速度和有效载荷的影响
1997年
推导了航天飞机轨道器在以地心为原点的惯性坐标系中的入轨绝对速度与其相对速度以及与轨道参数、入轨点地理纬度的关系,并从飞行动力学的观点建立了轨道器入轨相对速度与轨道参数和入轨点地理纬度的关系。以一个设定的轨道器为例,利用这些关系式计算了入轨点地理纬度和任务轨道倾角对轨道器入轨速度和对轨道器有效载荷的影响。
许维进范天国
关键词：轨道器航天飞机有效载荷
全文增补中
重心位置对飞机阻力及其飞行性能的影响被引量：17
1999年
为了降低配平状态下飞机的阻力问题，推导了飞机升致阻力与重心位置间的关系式。以一架典型的后平尾飞机为例，计算了向后移动飞机重心的位置，放宽对飞机固有静稳定度的要求对飞机配平升致阻力和总阻力以及对部分性能的影响。结果表明，当向后移动重心位置时，其配平升致阻力下降，并在某一重心位置时达最小值。对于一架现役飞机，通过重心后移的方法只能得到较小的性能收益。因此。
许维进刘志敏
关键词：飞行性能
超音速巡航战斗机初步分析被引量：1
1994年
根据国内外的有关资料，提出了超音速巡航战斗机的设计思想和目标，分析了超音速巡航战斗机对作战使用的影响，指出了实现超音速巡航战斗机的关键技术，并对我国超音速巡航战斗机的发展和研究提出了一些看法。
刘志敏许维进
关键词：超音速
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