- 一种相变蓄能百叶窗
- 一种相变蓄能百叶窗。它包括若干百叶片，前后配对并以平行四边形机构的形式把这些百叶片串接起来的至少两对串接带；并且，在前后串接带交错地上下移动到不能再移动的两种情况下，这些百叶片均转动到全部遮挡着窗外光线的状态。本发明的百...
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- 一种客车防雨通风装置
- 一种客车防雨通风装置。该装置主要由导流板、防雨板和挡雨板构成。导流板由半圆柱状部分和护板组成，其圆柱状部分的内表面为波纹状，两侧开有导雨槽，可以将少量飘入的雨水导走。导流板后端用套筒套接于车顶上的固定轴上，其开度可以根据...
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- 一种空调客车的新风装置
- 一种空调客车的新风装置，它包括空调客车车顶的通风窗和风窗盖。本发明中的风窗盖以其铰支轴为摆动中心打开后的张口方向朝向空调客车的车头、构成新风进风口；在该铰支轴的下部连接有一块金属材料的换热板，该换热板把该通风窗分隔为新风...
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- 利用冷凝热回收的除湿液再生装置研究被引量：2
- 2009年
- 以某示范楼为研究对象,提出了一种节能的空调系统方案,该方案涉及一种新型除湿液再生装置,其技术特征是将冷凝热回收用于溶液再生。定义了温湿度独立控制溶液除湿空调系统总的冷源设备热力系数,并根据此系数判断空调系统是否节能。理论分析表明,利用高温冷水机组冷凝器产生的热量用于除湿液再生,其系统总的冷源设备热力系数可达到6.27,比传统空调系统的冷源设备热力系数提高了45.5%,节能潜力可观。
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- 关键词：冷凝热回收热力系数空调系统节能
- 一种螺旋状换热管
- 一种螺旋状换热管。它的横截面为圆环形，其中，起换热作用部分的螺旋升角为10°～30°其螺距为该换热管外径的3～6倍；把该换热管两端固定在换热器上的、其换热介质的进口端1和出口端2，均是一段直管。把本发明装入换热器中后，可...
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- 复合冷凝热回收技术应用研究
- 2009年
- 基于"水冷加风冷"复合冷凝技术原理的理论分析及与传统风冷冷凝模式的对比分析,总结了复合冷凝技术的独特优点,提出了将复合冷凝热回收技术应用于溶液除湿空调系统的技术方案,即利用回收的冷凝热作为溶液除湿系统溶液再生的再生热量。理论分析表明:复合冷凝技术应用于独立除湿空调系统节能效果显著,采用该复合冷凝技术改进后的空调系统可直接利用废热,废热利用量可达到需要热量的33.38%。
- 串禾崔文盈詹武刚郑洁
- 关键词：冷凝热回收溶液除湿
- 一种自振高效换热管
- 本实用新型涉及热交换器中的换热管，尤其涉及强化换热的一种自振高效换热管。它的横截面为圆环形，整体为弹簧状，其管材须具有较高韧性；起换热作用部分的螺旋升角为10°～30°，其螺距为该换热管外径的3～6倍。将本换热管装入换热...
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- 出风口带止回板的空调客车新风装置
- 出风口带止回板的空调客车新风装置，它包括空调客车车顶的通风窗和风窗盖。风窗盖以其铰支轴为摆动中心打开后的张口方向朝向空调客车的车头；在该铰支轴的下部连接有一块金属材料的换热板，该换热板把该通风窗分隔为新风窗口和排风窗口两...
- 串禾江涛李国帅陈贝詹武刚张瑜江书峣
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- 一种储能调温模块
- 本发明公开了一种储能调温模块，其整体为矩形体，包括一个保温单元和相变单元；所述相变单元包括一内空的矩形壳体，所述矩形壳体内腔设置有一等压膜将矩形壳体内腔分隔为相变空间和调压空间，所述相变空间内设置有气液相变材料，所述矩形...
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- 排风口带压差控制板的空调客车新风装置
- 排风口带压差控制板的空调客车新风装置，它包括空调客车车顶的通风窗和风窗盖。风窗盖以其铰支轴为摆动中心打开后的张口方向朝向空调客车的车头；在该铰支轴的下部连接有一块金属材料的换热板，该换热板把该通风窗分隔为新风窗口和排风窗...
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