蔡毓峰
- 作品数：9 被引量：19H指数：3
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- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>
- 基于模糊控制技术的倒立摆控制被引量：4
- 2004年
- 简要介绍了模糊控制技术的发展和应用,详细介绍了模糊控制器的设计,着重讨论了单级倒立摆的模糊规则的制定,并通过Simulink仿真,验证了所制定的模糊规则的正确性和可行性。
- 陈振锋张鹏蔡毓峰丁莉芬
- 关键词：倒立摆模糊控制模糊规则SIMULINK
- 机场离港过程的仿真研究被引量：4
- 2004年
- 以往对机场进离港系统运行的研究通常只停留在系统输出流量的分析上。提出一种基于离散事件动态系统理论(DEDS)的机场离港过程排队论模型,结合统计中的非参数检验方法确定模型的参数,实现离港过程的仿真。同时利用这种方法,对离港过程的各阶段进行分析,得出了在简化模型下各阶段的效率。
- 华克强蔡毓峰李晓柏
- 关键词：离散事件系统排队论非参数检验
- 基于物理意义的OCBA理论以及对概率分析OCBA理论的完善
- 2005年
- 本文从物理意义的角度提出了另一种完善的OCBA理论。另外,本文最后又从概率的角度针对Chun-Hung Chen等的OCBA理论的不足提出了一种更近似的概率方法。
- 董晋峰华克强蔡毓峰
- 关键词：BUDGETALLOCATIONORDINAL离散事件动态系统
- 基于物理意义的OCBA理论以及对概率分析OCBA理论的完善
- 本文从物理意义的角度提出了另一种完善的OCBA理论.另外,本文最后又从概率的角度针对Chun-HungChen等的OCBA理论的不足提出了一种更近似的概率方法。
- 董晋峰华克强蔡毓峰
- 关键词：预算分配动态系统
- 文献传递
- 基于物理意义的OCBA理论以及对概率分析OCBA理论的完善
- 本文从物理意义的角度提出了另一种完善的OCBA理论。另外,本文最后又从概率的角度针对Chun-Hung Chen等的OCBA理论的不足提出了一种更近似的概率方法。
- 董晋峰华克强蔡毓峰
- 关键词：离散事件动态系统
- 文献传递
- 基于模糊控制的进场飞机排序
- 针对日益增长的空中交通需求所带来的严重航班延误,利用模糊控制理论设计对终端区进场飞机的调度排序算法。把管制员调度航班考虑的主要因素作为输入,制定模糊规则,建立模糊控制器,输出比较合理的飞机排定着陆顺序。
- 刘云霞华克强蔡毓峰
- 关键词：模糊控制空中交通管制飞机排序
- 文献传递
- 基于模糊控制的进场飞机排序被引量：2
- 2005年
- 针对日益增长的空中交通需求所带来的严重航班延误,利用模糊控制理论设计对终端区进场飞机的调度排序算法。把管制员调度航班考虑的主要因素作为输入,制定模糊规则,建立模糊控制器,输出比较合理的飞机排定着陆顺序。
- 刘云霞华克强蔡毓峰
- 关键词：模糊控制空中交通管制飞机排序
- 基于极大代数的离港航班优化调度被引量：12
- 2005年
- 改变以往采用的排队论和线性规划等方法,用极大代数理论研究了航班调度优化问题,将进离港系统的非线性转化为极大代数意义下的线性,结合离散事件动态系统理论(DES)的摄动分析法、鲁棒分析法,论证了不同机型排列对系统性能的影响。运用这一方法,实现了对机型排列的寻优,为科学的航班调度提供了定量的参考。
- 华克强蔡毓峰高峥
- 关键词：极大代数离散事件系统
- 基于模糊控制的进场飞机排序
- 针对日益增长的空中交通需求所带来的严重航班延误,利用模糊控制理论设计对终端区进场飞机的调度排序算法.把管制员调度航班考虑的主要因素作为输入,制定模糊规则,建立模糊控制器,输出比较合理的飞机排定着陆顺序。
- 刘云霞华克强蔡毓峰
- 关键词：模糊控制器空中交通管制
- 文献传递
