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蒋科艺

作品数:37 被引量:153H指数:8
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学兵器科学与技术更多>>

文献类型

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主题

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机构

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作者

  • 37篇蒋科艺
  • 22篇王永华
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  • 8篇孙涛
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  • 7篇杨欣毅
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传媒

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年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2001
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于SVR的X型发动机传感器故障诊断研究被引量:11
2007年
利用基于回归型支持向量机(SVR)的诊断方法,设计了某型涡扇发动机传感器常见故障诊断系统,实现了传感器故障隔离与信号重构.通过发动机试车数据对SVR进行训练,以传感器的偏置故障、冲击故障和漂移故障为例,用MATLAB语言进行了计算机仿真验证.结果表明:基于SVR的传感器故障诊断具有精确度高,实时性强的特点,是一种很好的传感器故障诊断方法.
李本威樊照远王永华尹大伟蒋科艺
关键词:涡扇发动机传感器故障诊断
一种基于模糊语义网络的发动机综合故障诊断方法
本发明公开了一种基于模糊语义网络的发动机综合故障诊断方法,其特点是建立基于ARM嵌入式微处理器的嵌入式平台和基于现场可编程门阵列FPGA的数据采集模块,在嵌入式平台上建立基于模糊语义网络模型的故障知识获取方法、基于案例推...
李本威王宝林蒋科艺王春晖樊照远
文献传递
一种发动机健康管理系统架构设计
针对我国军用航空发动机设计、使用与维修保障现状,从顶层架构上分为三部分设计了健康管理系统的体系架构,重点研究了机载健康管理单元装置及地面站数据分析与维修管理系统的体系架构及功能模块,并提取了其中的关键技术,论述了攻关的技...
宋汉强蒋科艺赵勇刘钧贤
关键词:健康管理架构设计地面站
文献传递
飞机综合维修保障信息系统被引量:3
2010年
针对新型飞机维修保障的特点和以往信息系统存在的不足,设计和开发了飞机综合维修保障信息系统,介绍了系统的总体框架和主要功能模块。应用表明,该系统能够满足不同类型飞机维修保障的需要,且具有较好的扩展性。
孙涛李本威王永华蒋科艺
关键词:信息系统飞机功能模块扩展性
基于流场仿真的涡扇发动机清洗系统参数优化设计被引量:9
2011年
给出了某型涡扇发动机的清洗方式、时机及清洗系统初始设计参数;利用流场仿真验证技术,对清洗系统进行了仿真验证和参数优选,结果表明:清洗液与空气的质量百分比不大于3%时,喷入清洗液不会影响风扇的稳定工作;300μm左右的液滴用于清洗综合效果较佳;在系统其他参数相当的情况下,喷嘴喷雾锥角越大,液滴对风扇进口的径向覆盖越好;无法通过压气机流场仿真来确定喷嘴背压和清洗液流量对清洗效果的影响.
蒋科艺沈伟李本威刘海峰马力
关键词:涡扇发动机流场仿真
回归型支持向量机在发动机参数测量分析中的应用被引量:1
2010年
发动机参数的测量与分析处理是发现发动机故障隐患的重要方法。记述了回归型支持向量机的原理和基于回归型支持向量机的诊断方法,实现了传感器故障隔离与信号重构,利用发动机参数测量的实验数据对支持向量机进行训练,并进行了仿真验证。结果表明:基于回归型支持向量机的传感器故障诊断具有很高的预测精度。
王永华孙涛蒋科艺王秀霞
关键词:发动机传感器故障诊断回归型支持向量机
基于贝叶斯信息融合的航空发动机健康状态评估方法研究被引量:11
2009年
每个热力参数都可从某一角度评估航空发动机的性能状态,而这些参数相互之间存在一定的互补性,因此可采用信息融合技术来综合这些信息,以增加状态评估的准确性和确定性。本文建立了基于贝叶斯融合的发动机性能状态评估模型,从工程实际出发,对发动机热力参数进行预处理后采用相关分析方法进行筛选和定权,确定了先验分布和条件分布计算方法,并应用此模型对航空发动机的性能状态老化程度进行了评估。
崔晓飞蒋科艺王永华
关键词:贝叶斯信息融合航空发动机
航空发动机故障模拟实验系统的设计与实现被引量:1
2014年
设计了基于性能模型的航空发动机故障模拟实验系统,利用真实发动机和主控计算机构建了系统硬件平台,实现典型发动机性能故障准确形象模拟。以典型故障为例说明故障模拟和排除流程,表明该系统用于学员的教学训练可有效地提高发动机排故能力。
蒋科艺王永华杨欣毅
关键词:航空发动机
典型使用条件对发动机涡轮叶片蠕变寿命消耗的影响研究被引量:5
2017年
为开展发动机涡轮叶片使用寿命监视及掌握典型使用条件对高压涡轮叶片蠕变寿命消耗的影响规律,利用发动机性能仿真程序与使用载荷多场耦合分析方法建立了涡轮叶片寿命消耗综合分析模型,并通过引入寿命消耗因子,定量给出了飞行高度、环境温度、飞行马赫数、高压转子转速等使用条件对涡轮叶片温度与应力以及蠕变寿命消耗的影响规律。结果表明,各使用因素均对涡轮叶片的蠕变寿命消耗具有较大影响,其中以高压转子转速的影响最大,转速升高1%其对数寿命消耗因子升高约0.4。
李本威赵勇蒋科艺李钊
关键词:航空发动机涡轮叶片
航空发动机原理课程考核方法改革探讨被引量:2
2016年
针对传统的航空发动机原理课程考核方法单一,不能完全反映出学员学习成绩的问题,进行课程考核方法改革。根据课程特点,提出一种基于学习全过程的"过程考核+阶段考核+自主学习+期末考核"的课程考核方法,培养了学员的岗位任职能力,提高了学员的创新实践能力,具有重要推广应用价值。
王永华蒋科艺沈伟孙涛
关键词:课程考核
共4页<1234>
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