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董昊龙

作品数:7 被引量:15H指数:2
供职机构:北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市教委科技项目广西高等学校科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇电动
  • 4篇电动车
  • 4篇电机
  • 4篇动车
  • 3篇电动车辆
  • 3篇再生制动
  • 3篇制动
  • 3篇车辆
  • 2篇单独驱动
  • 2篇电动机
  • 2篇电动机控制
  • 2篇电机性能
  • 2篇多电机
  • 2篇再生制动能量
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇双电机
  • 2篇损耗
  • 2篇能源
  • 2篇能源系统

机构

  • 7篇北京工业大学

作者

  • 7篇董昊龙
  • 6篇冯能莲
  • 6篇宾洋
  • 3篇占子奇
  • 2篇魏兴
  • 2篇濮祥真
  • 2篇李静
  • 2篇郭靖

传媒

  • 1篇实验技术与管...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
纯电动车辆复合能源系统架构及控制策略研究
为减轻电动车辆在加、减速过程中大电流放、充电对电池寿命的影响,本文介绍一种动力电池+超级电容纯电动车辆复合能源系统的实验台架构建、控制策略设计及实验研究。分析确定了电动车辆复合能源系统的拓扑结构,并对系统功率分配控制的关...
董昊龙冯能莲宾洋
关键词:DC/DC变换器控制策略
文献传递
电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置
本实用新型属于电动车领域,尤其涉及一种电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置。本实用新型的主要部分由电机1、转速转矩传感器2、转动惯量3、磁粉制动器4、电池-超级电容能源驱动系统、DC/DC转换器7、集成控制系统组成。蓄...
冯能莲宾洋董昊龙魏兴
文献传递
电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置
本发明属于电动车领域,尤其涉及一种电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置。本发明的主要部分由电机1、转速转矩传感器2、转动惯量3、磁粉制动器4、电池-超级电容能源驱动系统、DC/DC转换器7、集成控制系统组成。蓄电池组8...
冯能莲宾洋董昊龙魏兴
文献传递
一种主从式多电机驱动系统的效率优化方法
本发明属于电动机控制领域,提供了一种主从式多电机驱动系统的效率优化方法,包括:主电机单独驱动的步骤,从电机单独驱动的步骤,和双电机协同驱动的步骤。双电机协同驱动时效率优化的原理是,通过改变两电机的分配比,求出多电机驱动系...
宾洋李静冯能莲董昊龙占子奇郭靖濮祥真
文献传递
电动汽车用复合能源系统实验平台研发被引量:5
2015年
针对动力电池和超级电容作为能量源的电动汽车用复合能源管理系统,开发了一套具有再生制动功能的复合能源系统实验平台。根据电动汽车驱动系统特点,在完成平台结构总体设计及各子系统部件设计的基础上,完成实验平台搭建。实验平台通过电机及驱动器、制动器和转动惯量可以模拟电动汽车行驶的不同工况,以便对动力电池及超级电容的混合驱动控制及再生制动控制效果进行测试与优化。
冯能莲董昊龙宾洋占子奇
关键词:电动汽车再生制动
纯电动车复合电源系统及其管理策略研究
面对日趋严重的能源短缺与环境污染问题,纯电动车辆凭借其高效、零排放和低噪声等优点成为未来新能源汽车的一个重要发展方向。但由于目前动力蓄电池存在比功率较低和大电流充放电对其循环寿命影响严重等缺陷,使得电动车辆的动力性、续驶...
董昊龙
关键词:DC/DC变换器功率分配模型预测控制纯电动车
一种主从式多电机驱动系统的效率优化方法
本发明属于电动机控制领域,提供了一种主从式多电机驱动系统的效率优化方法,包括:主电机单独驱动的步骤,从电机单独驱动的步骤,和双电机协同驱动的步骤。双电机协同驱动时效率优化的原理是,通过改变两电机的分配比,求出多电机驱动系...
宾洋李静冯能莲董昊龙占子奇郭靖濮祥真
文献传递
共1页<1>
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