胡超
- 作品数:77 被引量:105H指数:4
- 供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金:四川省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学电子电信文化科学更多>>
- 一种铁路红外轴温探测系统的无线发射机检测仪
- 本发明公开了一种铁路红外轴温探测系统的无线发射机检测仪,包括前控制面板、液晶显示屏、按键面板、指示灯面板、误码测试输入端、数字电压表、接收机、电池电源、控制电路板、程控衰减器、RS232报文输出端口、RS232串口通信端...
- 金炜东胡超卢学民何正伟
- 一种基于协调变形的加筋悬臂式挡墙及其设计、施工方法
- 一种基于协调变形的加筋悬臂式挡墙及其设计、施工方法,以实现悬臂式挡墙和加筋体的协调受力与变形,充分发挥土工格栅的加固作用,从而更经济、有效的控制支挡结构变形。包括臂式挡墙墙体、加筋体和设置于两者之间的反滤及排水系统,具有...
- 吴沛沛周和祥李安洪姚裕春李宁周成曾永红龚建辉付铭川胡超胡会星葛学军朱曦周川滨
- 跨越坎儿井高速铁路路基加固结构
- 跨越坎儿井高速铁路路基加固结构,以有效解决跨越坎儿井高速铁路设计面临的技术难题,满足高速铁路路基安全稳定及变形控制要求,并保留坎儿井既有的蓄水、排水功能。它包括位于路基影响范围内的坎儿井加固结构、设置于坎儿井加固结构上的...
- 陈伟志李安洪曾永红吴沛沛李楚根姚裕春李井元龚建辉张健胡超胡会星叶丹薛海洋丁兆峰
- 文献传递
- 盐渍土地区高速铁路路堤加固构造
- 盐渍土地区高速铁路路堤加固构造,以有效解决盐渍土地基的溶陷和盐胀问题,大幅度减少盐渍土地区高速铁路基的地基处理工程量和建造成本。包括:基床表层,设置于路基面,采用不含可溶盐的级配碎石填筑;基床底层上结构层,设置于基床表层...
- 吴沛沛李安洪王茂靖姚裕春李楚根陈伟志丁兆锋胡超胡会星
- 文献传递
- 一种路堤齿轨铁路增强型道床结构及构筑方法
- 一种路堤齿轨铁路增强型道床结构及构筑方法,以大大增强道碴的整体稳定性和抗滑能力,确保大坡度齿轨铁路的安全性,且具有良好的经济性。路基包括分层填筑在地基上的路堤下部填筑体,以及分层填筑在路堤下部填筑体上的路堤表层填筑体。所...
- 姚裕春李宁唐第甲胡会星周成周波梅万波胡超张耀袁报
- 文献传递
- 基于盐-冻胀双控的高速铁路盐渍土路基隔断层设计方法
- 基于盐‑冻胀双控的高速铁路盐渍土路基隔断层设计方法,以科学合理地确定高速铁路盐渍土路基基床隔断层的设计,而且实施便捷,流程清晰,能够很好地适应实际工程建设需要。包括以下步骤:通过现场原位监测,确定时长不少于1年的盐渍土路...
- 吴沛沛陈伟志李安洪谢毅魏永幸姚裕春胡会星胡超李楚根唐第甲魏炜李伯根
- 文献传递
- 盐渍土地区高速铁路路堤加固构造
- 盐渍土地区高速铁路路堤加固构造,以有效解决盐渍土地基的溶陷和盐胀问题,大幅度减少盐渍土地区高速铁路基的地基处理工程量和建造成本。包括:基床表层,设置于路基面,采用不含可溶盐的级配碎石填筑;基床底层上结构层,设置于基床表层...
- 吴沛沛李安洪王茂靖姚裕春李楚根陈伟志丁兆锋胡超胡会星
- 文献传递
- 新型单向拉伸土工格栅在边坡加固中的性能初步研究
- 2024年
- 单向拉伸高密度聚乙烯(HDPE)土工格栅是一种具有高断裂强度和低蠕变率的拉伸格栅筋条,最大幅宽4m,最大抗拉强度可达260kN/m。本文以一典型加筋边坡工程为例,将其与常规土工格栅进行加固计算对比。通过结果分析:新型土工格栅抗拉强度和屈服强度比常规土工格栅提高约63%;在相同土工格栅布置的情况下,可有效提高边坡整体稳定系数约18%;在相同的边坡加固效果下,采用新型土工格栅可显著节省筋材用量约36%;在相同的边坡稳定状态下,采用新型土工格栅可显著增加边坡填筑高度约67%。因此,该新型土工格栅在边坡加固中具有显著的优势和广阔的应用前景。
- 胡超李伯根曾永红梁训美
- 关键词:土工格栅边坡加固
- 时速200~250km/h有砟轨道粗粒盐渍土路堤结构及构筑方法
- 时速200~250km/h有砟轨道粗粒盐渍土路堤结构及构筑方法,以满足高速铁路上拱与下沉变形控制要求,有效解决粗颗粒盐渍土作为高速铁路路堤填料面临的技术难题。路堤结构由在地基上方从下至上依次铺设的路堤本体下结构层、路堤本...
- 陈伟志李安洪孙晓唐第甲闵圣捷周成李宁曾永红胡超肖昌睿龙君滔
- 盐渍土既有高速铁路路基压实质量检测
- 2024年
- 高速铁路路基填料压实标准主要通过压实系数、地基系数、动态变形模量等指标进行控制。对于既有路基,在不破坏路基的条件下,路基内部的控制指标难以有效测试。为评价某海外项目既有路基内部填料压实情况,最大程度减少对既有路基工程的扰动破坏,通过试验段建立了动力触探试验(DPT)锤击数与实测压实系数、地基系数、动态变形模量的拟合关系式,并将其应用于该项目全线路基内部压实质量检测。结果表明:应用该拟合关系式能够避免对既有路基的破坏,节约工期,取得了较好的经济效益。
- 胡超张健陈伟志龙军
- 关键词:盐渍土路基工程压实质量无损检测