胡维撷
- 作品数：20 被引量：47H指数：4
- 供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 等截面送风管道静压分布和风口等量率计算被引量：2
- 2012年
- 本文介绍了等截面多风口送风管道内静压分布基本式理论推导和风口等量率计算方法,着重对工程实践中应用较多的大阻力管道和小阻力管道压力分布特性进行分析比较,并根据实际地下工程测定数据验证其理论计算可靠性,可供道路隧道等量送风长管道和轨交地下车站站厅站台公共区、设备管理用房等量送风管道设计计算和工程调试作借鉴和参考。
- 胡维撷陈德芳
- 关键词：等截面送风管道等静压
- 对地铁环控系统设计中几个问题的探讨被引量：6
- 2006年
- 根据深圳地铁一期工程消防验收中部分试验结果,初步提出防排烟措施和体会,对地铁地下车站每端设置双活塞风井和单活塞风井区间气流量、温度、换气次数及人员新风量进行比较,同时对屏蔽门外轨行区设置OTS系统进行研究。
- 胡维撷
- 关键词：活塞风井防排烟设计
- 道路隧道排风塔通风工艺设计要点
- 2013年
- 为了达到有组织、顺畅排除道路隧道内污染空气之目的,综合了国内外道路隧道排风塔设计和实测资料结果,提出了排风塔通风工艺设计要点:排风塔有效高度计算,从空气动力学原理选择排风塔型式,降低排风塔阻力损失措施、防止进/排风塔两次污染的间距和计算排风气柱动量抬升高度的Bosanquet公式和sutton大气扩散模式等,可供设计和环境评价时计算参考使用。
- 胡维撷
- 地铁和隧道通风亭设计中气流噪声值的确定
- 2005年
- 根据地铁和隧道通风亭风口型式与噪声值之间关系,提供三种不同型式百叶风口在不同风速条件下距风口1 m处的气流噪声实测值和风亭设计注意事项,可供设计选用和参考。
- 胡维撷
- 上海轨道交通网络化运营监管研究被引量：4
- 2010年
- 上海城市轨道交通网络化运营管理的首要问题是确保运营安全和服务质量。本文搜集分析国内外典型城市轨道交通网络化运营监管情况,吸收对上海轨道交通有借鉴意义的经验;对照国际地铁协会6大领域、36项运营绩效指标,分析上海城市轨道交通网络化运营现状;并着重就安全运营监管和服务质量监管两大方面提出推进建议,为政府部门制定政策和宏观协调服务提供依据。
- 沈秀芳胡维撷周国甫周庆灏徐瑞华
- 关键词：轨道交通网络化
- 深圳地铁一期工程环控模拟结果要点和分析被引量：12
- 2000年
- 深圳地铁一期工程环控制式采用屏蔽门系统。本文以深圳地铁1号线和4号线为例就CHMES计算机程序模拟计算结果和环控系统初步设计中部分设计参数运用作初步分析,叙述其计算结果要点和标准选用分析与建议。
- 郑晋丽胡维撷
- 关键词：屏蔽门系统地铁工程环控系统计算机模拟
- 深圳地铁会展中心站环控设计及其特点被引量：2
- 2002年
- 会展中心站为深圳地铁一期工程换乘车站,就其环控设计采用屏蔽门系统一次安装到位、冷负荷计算、不同形式区间隧道活塞/机械通风设计、十字型岛式/侧式站台环控工艺设计等特点进行了阐述。
- 阎正才胡维撷
- 关键词：会展中心站环控设计屏蔽门系统产热量地下铁路换乘车站
- 地铁车站火灾工况气流组织研究被引量：8
- 2008年
- 结合深圳地铁一期工程车站消防热烟试验有关资料,提供屏蔽门系统制式车站站厅或站台公共区火灾工况的防排烟气流组织要点和结果,以期得出符合工程消防要求的结论,供同类型工程设计参考。
- 胡维撷
- 关键词：地铁车站火灾工况气流组织
- 深圳地铁一期工程车站公共区空调风系统变频调速工艺设计被引量：9
- 2001年
- 就深圳地铁环控设计采用变频调速控制技术必要性和如何采用等问题介绍系统设计单位的设计思路,在屏蔽门制式条件下的节能估算和利弊分析,提供车站公共区空调风系统变频调速工艺设计、控制技术要求和全年空调通风工况转换依据,综合地铁车站环境控制固有特点和空调风系统变频控制的经济性、实用性和可靠性,建议是否可由闭环控制的连续反馈调节改变为时间程序控制,供同行们参考和讨论。
- 胡维撷郑晋丽
- 关键词：地铁车站空调通风系统变频调速变频调速控制
- 上海市地铁二号线环控制式论证
- 海市地铁２号线的线路、站位、站间距和高峰小时客流量为背景，根据环控系统设计参数、功能和设计标准，对闭式系统开闭运作方式与屏蔽门系统的技术经济比较作较全面分析论证，并由此提出上海市地铁２号线环控制式首选方案为闭式系统开闭运...
- 胡维撷陈德芳郑晋丽
- 关键词：开式系统闭式系统屏蔽门系统火灾工况
