翟锡杰
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：吉利汽车研究院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 汽车正面碰撞中前排乘员腿部伤害被引量：4
- 2015年
- 为降低在汽车正面碰撞过程中,仪表板刚度、地毯刚度及地毯摩擦因数等对前排乘员小腿部的影响,文章从乘员保护的角度出发,结合线性规划的最优化方法,以C-NCAP得分最佳作为目标,找出并确定影响前排乘员小腿部伤害值的关键因素的参数值,并且,所求得的各个参数在实际的约束系统仿真当中得到了良好的应用,说明该方法具有一定的实用性。
- 翟锡杰周大永胡丕君刘卫国张海洋祝贺卢冬梅
- 关键词：汽车乘员保护C-NCAP线性规划
- 基于乘员保护的转向管柱布置角度的优化方法被引量：2
- 2015年
- 转向管柱的布置角度在正面碰撞试验中对假人的头部、颈部及胸部伤害值,甚至是腿部的伤害值都有非常重要的影响。文章从最有利于乘员保护的角度出发,结合线性规划的最优化手段,创新性地提出了一种最有利于C-NCAP得分的转向管柱布置角度的方法,该方法求出了最有利于假人得分的转向管柱布置角度,并且所求的角度就是实际当中转向管柱的布置角度,充分证明了该方法的正确性。
- 翟锡杰吴勇强刘卫国周大永张海洋祝贺冯擎峰
- 关键词：MADYMO转向管柱乘员保护C-NCAP线性规划
- 基于时变可靠度的全寿命系统维修模型研究被引量：2
- 2013年
- 针对在全寿命期内可进行多次维修的机械系统,提出了基于时变可靠度的维修决策基本模型,阐述了模型建立的前提、建模思想以及建模思路;提出了模型要解决的基本问题,包括系统维修间隔期计算、系统可靠度变化等重要问题;最后给出了模型的一个计算实例,编写了模型计算程序,并通过数据曲线拟合得到了主要维修性参数的近似函数表达式,从而验证了模型的可行性。
- 何雪浤王志伟翟锡杰
- 关键词：可靠度
- 基于RCM理论的时变可靠度维修决策模型的研究
- 在设备系统的运行周期内可靠性、维修性是不可缺少的概念,可靠性维修是目前比较合理的维修决策。本文通过建立基于RCM理论的时变可靠度的维修模型,探讨系统在运行周期时间内维修周期、可靠度变化以及维修总成本的变化规律,对通过工程...
- 翟锡杰
- 关键词：预防性维修时变可靠度役龄回退因子成本函数
- 文献传递
