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纪光霁

作品数:16 被引量:54H指数:5
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市浦江人才计划项目上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 4篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 7篇电池
  • 5篇汽车
  • 5篇燃料电池
  • 4篇发动机
  • 3篇电池系统
  • 3篇燃料电池系统
  • 3篇仿真
  • 2篇电堆
  • 2篇电控
  • 2篇电流
  • 2篇电流控制
  • 2篇电压
  • 2篇电压值
  • 2篇阴极
  • 2篇质子交换
  • 2篇质子交换膜
  • 2篇燃料电池电堆
  • 2篇目标值
  • 2篇PEMFC
  • 2篇标值

机构

  • 12篇同济大学
  • 4篇南京林业大学
  • 2篇上海汽车集团...

作者

  • 16篇纪光霁
  • 12篇周苏
  • 5篇章桐
  • 4篇陈凤祥
  • 3篇马天才
  • 3篇万茂松
  • 3篇刘冀晨
  • 2篇胡哲
  • 1篇张传升
  • 1篇闵永军
  • 1篇刘祯
  • 1篇刘颖方
  • 1篇高昆鹏
  • 1篇张爱晖
  • 1篇孙晓燕

传媒

  • 3篇汽车工程
  • 2篇上海汽车
  • 1篇汽车电器
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇武汉科技大学...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车用质子交换膜燃料电池系统中气/气增湿器动态建模与影响因素分析被引量:1
2014年
为研究车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的动静态特性,调节电堆入口气体相对湿度,匹配和优化PEMFC系统,本文中建立了其气/气(G/G)增湿器的动态数学模型,特别考虑了膜中水传递的动态特性。从PEMFC系统层面上对增湿器干侧出口气体相对湿度的若干影响因素进行了分析,得出一些有益的结论。
纪光霁陈凤祥马天才周苏章桐
关键词:动态模型
适用于PEMFC系统湿度控制的模型研究与仿真
建立了适用于PEMFC(质子交换膜燃料电池)系统湿度控制的模型,仿真分析了阴极入口湿度对PEMFC最大输出功率和截止电流密度的影响。仿真结果表明,所建立的模型能够预测不同阴极入口湿度条件下的PEMFC输出性能。通过拟合模...
周苏李继玲纪光霁高昆鹏
关键词:PEMFC
基于鲁棒H_∞滤波的蓄电池荷电状态估计被引量:6
2009年
针对蓄电池系统的荷电状态(SOC)受蓄电池材料及加工制作、工作温度、充放电大小及频率等因素的影响,是一个典型的非线性时变系统,相应的状态估计模型在测量过程中存在噪声干扰引起模型参数不确定性的特征。以安时法为基础,建立SOC的状态方程并应用鲁棒H∞滤波算法预测SOC估计值。仿真研究表明,提出的鲁棒H∞滤波算法在有色噪声干扰下比卡尔曼滤波(Kalman filter)有更好的估计精度;在白噪声情况下,鲁棒H∞滤波算法可通过调节其参数达到和卡尔曼滤波器相同的估计精度。
陈凤祥纪光霁张传升周苏
关键词:蓄电池荷电状态卡尔曼滤波
适用于PEMFC系统湿度控制的模型研究与仿真
建立了适用于PEMFC(质子交换膜燃料电池)系统湿度控制的模型,仿真分析了阴极入口湿度对PEMFC最大输出功率和截止电流密度的影响。仿真结果表明,所建立的模型能够预测不同阴极入口湿度条件下的PEMFC输出性能。通过拟合模...
周苏李绩玲纪光霁高昆鹏
关键词:PEMFC
基于电流调节的燃料电池发动机过氧比波动研究
2012年
当前质子交换膜燃料电池发动机(系统)的空气端控制主要采用前馈/反馈控制结构,这一控制策略会在电流急剧变化时导致过氧比的剧烈波动,从而影响燃料电池的"健康状况".针对这一问题,提出了对电流进行调节以缓解过氧比波动.通过给定的电流工况,研究了电堆拉取电流调节最优的一阶动态环节时间常数.仿真结果表明,该时间常数的选择取决于动、静态2大因素的选取.动态因素为电流的变化幅值和初始值,静态因素为空压机的转动惯量及在车内的安装位置(或进气歧管体积).
周苏纪光霁刘冀晨胡哲
关键词:电流调节燃料电池发动机
汽车ECU通讯新平台——FlexRay(V2.1)协议规范被引量:13
2006年
FlexRay是基于时间触发的车载网络通讯协议,由FlexRay共同体组织编写。本文简单介绍车载网络,详细阐述FlexRay(V2.1)协议规范。
纪光霁万茂松
关键词:车载网络FLEXRAY
基于传质现象的锂电池机理建模被引量:3
2011年
在比较分析各类蓄电池系统模型的基础上,提出一种基于传质现象的锂电池简化机理模型。采用COMSOL v3.5软件针对型号为IHR 18650的锰酸锂离子电池进行仿真研究,并通过放电实验对简化模型的有效性进行验证。结果表明,提出的简化模型能够较为准确地描述锂离子电池的外部特性。文中进一步对不同充/放电电流条件下的锂离子浓度和电势分布情况、设计参数对锂电池性能的影响以及锂离子浓度和电势分布随电池充/放过程的变化情况进行了仿真分析。
周苏孙晓燕纪光霁胡哲
关键词:锂电池系统仿真放电实验
车用质子交换膜燃料电池系统技术现状被引量:13
2009年
详细介绍了车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的组成,描述了目前国内外PEMFC系统的技术状态及技术指标。
周苏纪光霁马天才陈凤祥章桐
关键词:汽车燃料电池系统质子交换膜
汽车电控发动机示教系统
一种采用计算机测控技术建立的汽车电控发动机示教系统,由接线盒、面板、开关、电位计、显示器、微机系统和电缆组成,接线盒用于将传感器和执行器的信号线与ECU断开,电缆将断开后的信号线两端引到开关和微机系统,电位计用于模拟电压...
万茂松纪光霁
文献传递
发动机温度精确控制的研究
本课题是关于发动机温度精确控制的研究。对491Q型电控单点喷射汽油机冷却系统进行改造,将原硅油风扇与水泵脱离,采用12V直流电机分别对水泵和冷却风扇进行PWM调速;将自行设计的可控节温器取代原冷却系统中蜡式节温器:并在散...
纪光霁
关键词:发动机温度控制LABVIEW温度传感器
文献传递
共2页<12>
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