秦卫阳
- 作品数：109 被引量：366H指数：10
- 供职机构：西北工业大学力学与土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 具有封严蓖齿转子系统的动力稳定性分析被引量：10
- 1996年
- 封严蓖齿的气弹力对转子系统的稳定性起重要作用，本文建立了具有封严蓖齿的转子系统动力稳定性的分析方法，该方法利用传递矩阵法建立系统的主导方程，将封严蓖齿的气弹力以等效刚度及等效阻尼系数的方式引入转子系统的主导方程，用数值积分法解主导方程，求得系统的动力特性，根据扰动解判断系统的稳定性。本文所建立的分析软件，也可计算转子系统的不平衡响应、临界转速、突加不平衡响应等。文中对一模型转子进行了算例分析。
- 任兴民顾家柳秦卫阳
- 关键词：转子动力学稳定性分析传递矩阵法
- 振动能量俘获专题序被引量：1
- 2021年
- 近年来,随着微机电系统、智能感知、片上系统和边缘计算等信息技术的快速发展,物联网、体域网、车联网、可穿戴电子设备等技术已广泛应用在智能制造、精准农业、现代生物医疗、生态环境监测、军事装备、智慧城市和交通等领域,并将在未来人工智能时代发挥重要的作用.这些智能网络由大量静止或移动的无线传感节点构成,它们可以实现物理信息感知、处理、存储和数据传输的功能.
- 周生喜陶凯秦卫阳
- 关键词：无线传感节点智能感知智能网络物联网微机电系统
- 转子系统非线性响应分析及振动控制研究
- 贺尔铭秦卫阳任兴民孟光郑龙席任辉
- 挤压油膜阻尼器(SFD)是一种非常有效的减振阻尼器，它不仅能够减小转子系统过临界时的振动峰值，还能抑制系统所产生的非协调响应。因此，SFD在航空发动机等高速转子系统中获得了广泛应用。但当转子系统发生故障时，如轴上出现裂纹...
- 关键词：
- 关键词：转子系统振动控制挤压油膜阻尼器混沌控制
- 含裂纹转子系统稳定性与分叉数值分析方法被引量：5
- 2004年
- 研究了含有轴上裂纹的单盘转子系统运动的稳定性和响应分叉现象。对于轴上裂纹,采用余弦开关函数进行描述,考虑了裂纹产生的交叉刚度的影响,得到了系统运动方程。提出一种由响应微扰积分计算Floquet转移矩阵的方法。采用Newmark-β方法对运动方程进行了数值求解。基于Floquet理论,由数值方法计算响应的Flo-quet乘子,判断响应的稳定性及分叉点。由结果可以看出,裂纹转子运动在周期解之间的跳跃对应于鞍结分叉;周期到拟周期的变化对应于Hopf分叉;同时存在着倍周期分叉现象。
- 秦卫阳任兴民杨永锋
- 关键词：积分计算乘子裂纹转子微扰拟周期倍周期
- 一类时变非线性振动系统的同步控制方法被引量：2
- 2007年
- 对于一类非自治的非线性振动系统,设计了控制方法并建立了相应的派生系统,使得派生系统能与原系统达到同步.利用Lyapunov稳定性理论证明了两个系统在一定条件下可以达到同步,给出了耦合参数的选择条件.对于含参数激励与强迫激励的Mathieu方程以及拟周期激励的Duffing方程进行了实际的仿真计算,证明了派生系统可以与原系统的拟周期、混沌运动快速实现同步.
- 秦卫阳王红瑾张劲夫
- 单盘含裂纹转子系统的非线性响应分析与实验研究被引量：10
- 2003年
- 建立含裂纹Jeffcott转子的动力学运动方程。针对裂纹深度对转子系统动态响应的影响及转子盘摆振响应的特点进行仿真计算和试验研究。数值仿真表明 ,对于较浅的裂纹 ,系统响应为周期性运动 ,在某些转速下会出现倍周期运动 ,同时还出现各种倍频分量。此时的摆振运动常包含激振频率的倍频成分。当裂纹较深时 ,盘的摆振运动与横向振动都会出现各种非协调响应。试验结果表明 ,当轴上存在裂纹时 ,盘的横向振动响应和摆振响应中都会出现高次谐波分量 ,这些分量虽然从频率成分上讲是相同的 ,但各分量的大小有明显差异。这些结论对于转子裂纹故障的监测与诊断具有新的意义。
- 郑龙席贺尔铭朱述川秦卫阳
- 关键词：裂纹转子数值模拟故障诊断转子动力学
- 负泊松比超材料减振结构设计与实验验证被引量：2
- 2023年
- 旋转机械的转子部件发生故障时,振幅会迅速增大甚至发散,此时需要一种轻质高效的吸能减振结构,快速控制转子部件的振动幅值.本文基于负泊松比材料概念,提出了一种针对转子系统的负泊松比弧形超材料减振结构,可以实现很好的故障转子减振效果.首先,通过释放自由度提出了负泊松比非对称星形胞单元,设计了针对转子的超材料减振结构,并给出了相应的能量吸收指标.然后,基于有限元模型进行了动力学仿真,讨论了不同冲击速度、不同冲击角度对能量吸收性能的影响.结果表明,低速冲击下,材料主要产生弹性变形吸能.随着冲击速度增加,材料变为弹塑性变形混合吸能模式,有效吸能率会明显增大.特别是在冲击速度较大时,减振结构的吸能率会迅速增加,这对于转子突发故障的减振十分有利.最后,设计了验证实验,对故障转子进行了负泊松比减振结构的验证实验.实验结果证明,对于转子的不平衡故障响应,设计的减振结构能够起到很好的抑制转子振动与吸收振动动能效果.
- 王奕霖秦卫阳刘琦
- 关键词：负泊松比转子系统减振结构
- 基于模糊理论的MDO算法性能评价
- 科设计优化算法的选取其实质是一个多目标综合评价问题。依据模糊综合评价的基本原理，通过对几种常见MDO算法的设计变量、约束、计算精度和计算复杂度进行分析，建立了MDO算法模糊评价选优决策模型,并采用加权欧氏空间距离进行评判...
- 杨永锋任兴民秦卫阳王婧超
- 关键词：多学科设计优化涡轮叶片
- 单盘裂纹转子次谐波共振实验研究被引量：2
- 2008年
- 采用Bently模拟转子试验台,对轴上含裂纹的单盘转子系统进行了实验研究。发现裂纹会导致响应在1/2和2/3倍临界转速附近出现次谐波共振现象,在这些转速下系统响应出现了次谐波和高次谐波分量,如1/2倍频、3/2倍频、2倍频、3倍频和4倍频分量,并导致这些转速下振幅急剧增大,影响转子的稳定运转。摆振对裂纹非常敏感,在裂纹较小时就可观察到较为明显的倍频成分,并且其幅值比无裂纹时大一倍以上,可作为转轴上裂纹识别的重要参数。
- 杨永锋任兴民秦卫阳吴亚锋支希哲
- 关键词：转子摆振
- 考虑弯扭耦合的带挤压油膜阻尼器转子的响应
- 2004年
- 本文研究了带挤压油膜阻尼器(SFD)的转子系统在考虑弯扭耦合的情况下的加速响应。采用π油膜理论表示SFD中的油膜力,推导了在加速情况下转子系统的运动微分方程,并采用数值方法对运动方程进行了求解。由计算结果可以看出,角加速度的大小会对系统的瞬态响应产生影响,而平稳运行后突然加速会造成SFD的油膜力产生振荡。
- 秦卫阳张劲夫任兴民
- 关键词：油膜力挤压油膜阻尼器转子系统弯扭耦合角加速度运动微分方程
