郑广勇
- 作品数：14 被引量：47H指数：4
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- CA4DC电控共轨柴油机及标定技术
- 李金成李建群尹占英姜立王启航曲美兰赵弘志郝伟赵慧超强鸿于文昌魏来赵川李伟赵天安王伟胡芳陈群郑广勇李冠林柳国立段炼闫涛李玉方张志华胡伟兴王淑颖岳贵平李洪波孙强
- CA4DC系列柴油机采用高压电控共轨技术、双缩口燃烧室和KS喷油器优化匹配降低烟度排放的技术以及先进的电控标定匹配技术，无需采用EGR和后处理技术即可达到国3排放法规，成为新一代高动力性、节能、环保、可靠的动力总成。CA...
- 关键词：
- 关键词：柴油机电控共轨
- 基于整车性能要求的CA4DD系列柴油机性能设计及开发
- 越来越严苛的排放法规和整车节能要求不断推进发动机技术提升，针对发动机燃烧技术的创新由于受到种种限制，能够应用到生产环节还不多，基于整车应用特点的发动机性能设计及开发成为发动机节能减排的一个研究热点。整车开发的传统流程中，...
- 郑广勇
- 关键词：整车性能柴油机瞬态响应
- 文献传递
- 增压器放气阀物理模型建模方法研究被引量：7
- 2012年
- 为了改善因排气波动造成放气阀不正常开启引起的天然气发动机在标定功率工况时出现严重的转矩波动情况,建立了增压器放气阀的瞬态模拟模型,对增压器放气阀受力情况进行理论分析,并利用GT-Power软件中的力学模块建立了增压器放气阀的压力-弹簧力平衡模型,应用模型对影响转矩波动的放气阀弹簧预紧力、刚度和系统阻尼进行分析,确定弹簧刚度是主要影响因素,并应用模型对弹簧刚度进行优化,给出具体的改进方案。应用改进后的放气阀在发动机台架上进行了验证试验,转矩波动由原来的70N.m降为19N.m,解决了发动机转矩波动问题。研究结果表明:增压器放气阀的瞬态模拟很好地预测出改进方案及效果,证明了瞬态模拟方法是可行的。
- 郑广勇于秀敏侯福建郭英俊宋涛
- 关键词：天然气发动机增压器放气阀GT-POWER转矩波动
- 通过增压器匹配提高发动机瞬态性能被引量：11
- 2013年
- 应用GT-Power和Simulink软件建立了发动机瞬态过程仿真平台,并应用此平台对发动机瞬变过程进行模拟分析,提出了改善发动机瞬态性能的增压器改进方案。通过试验对模拟计算结果进行了验证,发动机定转速增转矩的瞬变过程所用的时间缩短31%,整车起步换挡加速到60km/h所用的时间缩短了8.7%。试验结果与模拟计算结果在趋势上吻合较好,验证了用模拟计算方法进行发动机瞬态性能预测的可行性。应用这种模拟分析方法,可以在性能设计初期对发动机和整车的瞬态性能进行分析评价,指导发动机增压器匹配方案选择。
- 郑广勇于秀敏侯福建谷京哲魏韬
- 关键词：动力机械工程发动机增压器匹配
- 基于CA4DC2发动机的低微粒燃烧系统开发
- 本文以CA4DC2国Ⅲ发动机为基础，合理组织缸内流动和燃烧，在供油系统、燃烧室、进气道涡流等方面做了大量的优化工作，最终应用EGR技术降低Ox的同时，改善机内微粒排放到0.04 g/(kW·h)以下，应用DOC...
- 宋涛郑广勇任尚峰
- 关键词：发动机EGR燃烧系统POC
- 汽车发动机CAE研究及应用
- 李康陈海娥霍福祥刘金玉李伟胡芳郑广勇陈群李鹏李军朱宏志蒋文虎柳国立武斌曹征栋刘再生石亚雄石亚雄
- 该课题灵活运用GT-POWER、FLOWMASTER、FLUENT、STAR-CD、NASTRAN、ABAQUS、TYCON、HYDSIM及ISIGHT等国际先进软件，解决了发动机换气系统、燃烧系统、冷却系统、润滑系统、...
- 关键词：
- 关键词：CAE汽车发动机
- 工作过程计算在发动机开发中的应用
- 本文应用GT-Power一维气体流动计算软件,对发动机的凸轮型线及配气相位和进排气管的结构尺寸进行了优化计算,并进行了增压器的匹配计算,对发动机排气制动功率和气体流动噪声计算进行了简单论述.
- 郑广勇
- 关键词：GT-POWERGT-POWER软件发动机优化设计
- 文献传递
- CA6DE3电控国Ⅲ柴油机设计开发
- 2009年
- 在CA6DE2电控国Ⅱ柴油机基础上,进行了气缸体、气缸盖、齿轮系、FEUPI泵总成托架结构改进设计,并设计开发了FEUPI电控燃油系统和燃烧系统,形成CA6DE3型柴油机。试验结果表明,所开发的CA6DE3柴油机满足国Ⅲ排放法规要求。经过整车优化标定后,装有CA6DE3柴油机的中型载货汽车道路试验结果表明,该柴油机动力性、经济性与原机械泵柴油机相当,烟度明显好于原机械泵柴油机,噪声比原机械泵柴油机略差。
- 侯福建吴芳敏郑广勇朱宏志
- 关键词：柴油机燃烧系统
- 工作过程计算在发动机开发中的应用被引量：18
- 2003年
- GT-Power软件计算气体在流动方向上的压力、温度、流动速度等参数变化,从而可计算出发动机工作过程气体流动的变化过程,用来评价发动机性能指标的优劣。应用GT-Power软件,对发动机的凸轮型线及配气相位和排气管的结构尺寸进行了优化计算,并进行了增压器的匹配计算,对发动机排气制动功率和气体流动噪声计算进行了简单论述。
- 郑广勇
- 关键词：发动机GT-POWER软件优化计算凸轮型线配气相位气体流动
- CA6DF2-26柴油机瞬变过程研究
- 发动机在整车运行过程中大多是以瞬变工况来工作,所以对发动机瞬变工况进行研究分析并尝试改进其瞬态工况性能具有重大的意义.本文以CA6DF2-26柴油机为研究对象,对发动机的稳态、瞬态工况进行试验,应用GT-Power软件建...
- 李建群郑广勇吴京民
- 关键词：瞬变过程GT-POWER软件模拟计算电动增压器柴油机
- 文献传递
