杨琦
- 作品数：69 被引量：460H指数：13
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金陕西省哲学社会科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程经济管理政治法律更多>>
- 学术期刊的消费行为分析被引量：2
- 2009年
- 在版权消费的视角下,学术期刊的消费者可以分为被动的消费者和作为作者的消费者;从经济学的角度分析学术期刊是准公共产品,根据"谁受益,谁付费"的原则,向作者收取版面费是合情合理的;学术期刊开放存取视角下的消费行为到底是促进还是阻碍了学术研究成果的广泛传播还是一个值得商榷的问题。
- 杨琦赵文义王磊
- 关键词：出版开放存取准公共产品
- 复杂网络理论及其在公共交通韧性领域的应用综述被引量：16
- 2022年
- 公共交通系统韧性是交通安全研究的核心内容之一。复杂网络理论作为分析大型复杂系统的有力工具,为研究公共交通系统韧性提供了新的角度和方向。综述了复杂网络在公共交通韧性领域的研究现状,首先结合文献计量分析法对公共交通网络韧性相关文献的发展趋势、出版刊物分布、热点关键词等特征进行分析,以系统梳理公共交通网络韧性发展历程,并归纳总结公共交通网络韧性领域的研究热点。其次,从公共交通网络韧性定义出发,对复杂网络在公共交通韧性评估、韧性优化方面的应用与研究现状进行综述,一方面对公共交通韧性评估的核心内容,包括韧性评估指标、评估方法、中断建模及中断流重分配进行了系统分析,另一方面从灾前预防策略与灾后恢复策略2个方面梳理了公共交通韧性提升相关研究。最后,系统总结现有研究所面临的主要问题与挑战,并从韧性评估方法创新、中断建模改进、恢复模型探索等方面对未来公共交通韧性的发展方向与研究趋势进行分析。
- 杨琦张雅妮周雨晴白礼彪
- 关键词：交通工程复杂网络韧性公共交通
- 陕西省“追赶超越”中的绿色交通理念及实施路径被引量：5
- 2020年
- “追赶超越”是习近平总书记对陕西发展的科学定位和精准把握,是新常态下推动陕西经济社会持续健康发展的行动纲领。绿色交通是“追赶超越”需要实现的重要目标之一,如何在“追赶超越”中贯彻绿色交通理念及选取何种实施路径,成为陕西当前亟待解决的问题。在综述“追赶超越”和绿色交通的基础上,梳理了二者的理论内涵及绿色交通的基本原则和构成要素。从政策法规、基础设施、运输结构、智能交通等方面分析了陕西绿色交通的基本现状,总结了陕西在发展绿色交通中存在的问题,并以此为基础提出了陕西在实现“追赶超越”中贯彻绿色交通理念的五条实施路径,为陕西绿色交通发展提供了依据。研究认为,实现绿色交通应遵循可持续发展、以人为本、一体化原则;陕西在发展绿色交通中存在着交通运输规划与用地之间矛盾加剧、交通结构比例不协调、居民出行方式多样化、公众参与度较低等问题;陕西可从优化交通运输布局、合理利用土地资源,转变发展方式、调整交通结构,加强科技创新、引领绿色理念,构建协同机制、保障交通发展,扩大教育宣传、激发公众参与热情5个方面贯彻绿色交通理念,实现“追赶超越”。
- 杨琦于欢秦选龙白礼彪
- 关键词：绿色交通基础设施运输结构
- 学术期刊的公共政策分析被引量：2
- 2008年
- 研究制定学术期刊的公共政策,系统全面地解决学术期刊面临的各种矛盾和问题,是促进学术期刊良性发展的根本途径。笔者试图从学术期刊公共政策的角度,提出学术期刊在版面费、稿费、独立性等方面的系统解决方案,从而为建构各方合理的角色规范提供支持。
- 赵文义王磊王磊
- 关键词：公共政策版面费稿费独立性
- 孔子义利观的现代启示被引量：3
- 2013年
- 采用文本分析法,着重分析了《论语》中的孔子义利观,并将其与当前社会主义核心价值观的构建问题相联系,发现孔子义利观在很多方面契合了社会主义核心价值观的主要内容,并在此基础上对当前社会主义核心价值观的建设提出了若干思路。
- 芮海田杨琦
- 关键词：社会主义核心价值观孔子儒家义利观
- 新时期新闻传媒的功能和发展路径被引量：1
- 2007年
- 在分析新时期新闻传媒功能的基础上提出其三大功能:引导舆论、传播信息、生产文化产品;然后根据新闻传媒的三大功能对新闻传媒进行分类,针对不同追求目标的新闻传媒提出不同的发展路径;最后针对近年来新闻传媒行业出现的内容同质化甚至庸俗化的倾向,提出了具体的解决办法:从新闻传播工作者出发,要克服思维定势和模式化的写作倾向,提高新闻传媒内容的真实准确性;从受众的主体性出发,要满足其正当合理性的需求,体现了新闻传媒过程中的以人为本的理念和价值取向。
- 杨琦芮海田
- 关键词：文学新闻传媒文化体制改革
- 公共交通定价与最优政府补偿模型被引量：19
- 2010年
- 为了完善公共交通定价与政府补偿机制,分析了规模报酬递增、正外部性和次优理论3个潜在经济机理,建立了3个定价与补偿优化模型,并以西安公交为例进行了公共交通定价与补偿模型的应用。分析结果表明:基于规模报酬递增的边际成本定价与补偿模型,社会福利最佳且最为实用;基于正外部性的供求平衡定价与补偿模型,企业福利最佳;基于次优理论的Ramsey定价与补偿模型,在原理诠释方面最佳;补偿模型测算2009年西安公交的政府补偿金额为9.78亿元,符合现实需求,模型有效。
- 杨帆杨琦张珺郗恩崇
- 关键词：RAMSEY模型
- 中国农村公路交通安全分析与对策被引量：19
- 2010年
- 在分析中国农村公路交通安全现状及趋势的基础上,从人、车、路和环境4个方面分析农村公路交通安全的影响因素并提出对策。分析表明:人的因素主要表现为驾驶技术不过关、安全意识淡薄;车的因素主要表现为机动车车型繁杂、安全性能低;路的因素主要体现在农村公路配套设施不全、线形设计存在隐患;环境的因素主要体现在气候、照明和管理等方面。针对以上问题,提出应重点从加强安全意识教育、规范车辆安全状况、提升农村公路基础设施水平和提高环境整体安全水平等方面来改善农村公路交通安全状况。
- 马忠英杨琦周伟
- 关键词：交通工程农村公路交通安全
- 基于基本属性的高速公路公共政策研究被引量：8
- 2007年
- 为了使高速公路公共政策符合高速公路自身的发展规律,利用公路经济学与福利经济学的基本原理,分析了高速公路公共政策的内涵,从服务角度出发,研究了高速公路自然垄断性、准公共产品性和外部性,提出了针对高速公路这三种基本属性的高速公路的公共政策。针对自然垄断性的政策是打破市场封锁,合理引入竞争机制,激励与约束并进,加强对高速公路有效监管;针对准公共产品性的政策是实现具有内部相互制衡机制的高速公路民营化,以缓解高速公路建设资金的不足;针对外部性的政策是通过税收和高速公路建设与土地利用的一体化规划,优化高速公路资源的合理配置。这些政策可以促进中国高速公路公共政策制定的科学性与客观性,推进中国高速公路建设和运营快速与平稳发展。
- 杨琦郗恩崇
- 关键词：交通管理高速公路公共政策
- 整合营销4C理论在学术期刊编辑工作中的运用被引量：4
- 2012年
- 为提高学术期刊编辑质量和竞争力,运用整合营销4C理论,对学术期刊编辑工作进行梳理分析。分析认为,结合整合营销理论,学术期刊应从四个方面对编辑工作进行优化:以读者为中心,传递最有价值的学术信息;制订合理价位,寻求受众认可;提供便利渠道,方便受众阅读;建立灵活有效的反馈机制。
- 王佳杨琦赵文义
- 关键词：整合营销
