您的位置: 专家智库 > >

许英

作品数:24 被引量:106H指数:7
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程文化科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 6篇土结构
  • 6篇课程
  • 6篇混凝土结构
  • 5篇可靠性
  • 5篇混凝土
  • 5篇边坡
  • 5篇边坡稳定
  • 4篇码头
  • 3篇有限元
  • 3篇淤积
  • 3篇土压力
  • 3篇泥沙
  • 3篇泥沙淤积
  • 3篇挖入式
  • 3篇挖入式港池
  • 3篇可靠性分析
  • 3篇混凝土结构设...
  • 3篇教学
  • 3篇港池
  • 2篇大圆筒

机构

  • 21篇江苏科技大学
  • 7篇河海大学
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇中水珠江规划...

作者

  • 24篇许英
  • 7篇汪宏
  • 4篇张益多
  • 3篇俞铭华
  • 3篇米旭峰
  • 3篇黄贵标
  • 2篇周效国
  • 2篇鲁子爱
  • 1篇牛志国
  • 1篇冯建刚
  • 1篇李同春
  • 1篇裴星洙
  • 1篇钱浩
  • 1篇李惠娟

传媒

  • 5篇水运工程
  • 3篇高等建筑教育
  • 3篇第十届全国混...
  • 2篇江苏科技大学...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇人民珠江
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇第十届全国海...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 6篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于响应面法的边坡稳定可靠性分析被引量:5
2009年
结合简化Bishop法,利用响应面法将以安全系数表示的隐式极限状态方程拟合成近似的、显式极限状态方程。将相关的土性参数独立化,然后按JC法计算边坡稳定可靠度指标。结果表明此方法计算效率高,精度能够满足工程要求。
许英姜华峰马国山
关键词:边坡响应面可靠性
多头小直径防渗墙在水库加固中的应用及渗流有限元计算被引量:1
2014年
基于深层搅拌桩技术的多头小直径防渗墙具有诸多优点,在平原水库防渗加固工程中的应用越来越广泛。利用ANSYS中的热分析模块,模拟了某水库大坝采用多头小直径防渗墙加固前、后的坝体渗流流场分布,确定了渗流浸润线及下游坝坡渗流逸出点的位置,计算出坝体的单宽渗流量。经有限元计算值与实测资料进行对比分析,结果表明,该防渗墙对于大坝防渗效果显著,有限元渗流计算的水位值与实际观测值吻合较好,计算结果可靠。
许英李惠娟罗秀娜
关键词:防渗墙渗流有限元
加强混凝土课程建设,注重实践能力培养
作为该校校级精品课程立项建设项目,混凝土结构设计原理经过两年的建设,进行了阶段性的总结。文中介绍了该课程建设的基本情况,阐述了进行课程建设的理念与思路,总结了课程建设的内容和成果,创建了课程建设的若干特色,最后指出了今后...
俞铭华汪宏张益多许英米旭峰
关键词:混凝土结构课程建设精品课程素质教育
文献传递
沉桩超孔隙水压力对码头边坡稳定的影响被引量:8
2010年
沉桩会对码头边坡稳定产生不利影响,一是引起桩周土体超孔隙水压力的急剧上升,导致土体有效应力降低;二是沉桩的振动加速度会产生对边坡稳定不利的瞬时惯性力。对于灵敏度低的土质岸坡来说,前者是影响其稳定性的主要因素。考虑沉桩时初始超孔隙水压力的分布,根据Biot固结方程超孔隙水压力消散解的一般表达式,建立了沉桩引起的超孔隙水压力随时间消散的解析式,在条分法的基础上考虑沉桩产生的超孔隙水压力的不利影响,建立了沉桩时边坡稳定安全系数的计算公式。根据沉桩顺序对某码头进行边坡稳定分析,结果表明:考虑打桩作用的岸坡稳定安全系数明显降低,沉桩产生的超孔隙水压力逐渐消散,边坡稳定安全系数随沉桩工序历时变化,施工中期由于超孔隙水压力叠加,岸坡最危险,沉桩结束3个月以后,超孔隙水压力基本消散,边坡稳定安全系数接近不考虑沉桩时的值。工程中要根据打桩计划进行边坡稳定计算。
许英李同春莫建兵
关键词:沉桩超孔隙水压力边坡
挖入式港池泥沙淤积及减淤措施试验研究被引量:3
2008年
通过试验,结合部分理论分析,研究了挖入式港池泥沙淤积特性,分析了产生淤积的原因,在此基础上提出3种减淤措施。试验结果表明:港池内泥沙淤积主要由回流及异重流引起,淤积物分布具有一定规律,回流产生的淤积集中在口门附近,粒径较粗,而由异重流引起的淤积在港池内沿程分布,粒径较细。提出的方案能够达到减淤的目的,可以用于实际工程。
许英刘国龙杨玉龙
关键词:挖入式港池淤积模型试验
混凝土结构课外研究性学习实施成果分析被引量:2
2009年
文章阐述了混凝土结构课外研究性学习的意义与目的,确定了混凝土结构研究性学习的选题及实施步骤,着重分析了近几年在江苏科技大学土木工程及港口航道与海岸工程专业本科生中实施研究性学习的成果,并就鼓励学生积极参与此项活动提出了若干改进的设想。
俞铭华张益多汪宏许英
关键词:混凝土结构研究性学习
一种分析小桩距抗滑桩加固边坡稳定的新方法被引量:7
2010年
讨论了基于塑性变形理论的桩侧极限侧压力计算公式的适用条件,发现当桩距较小时塑性变形理论不适用,由此分析出实际抗滑力与土坡位移有关,即与边坡稳定安全系数有关。建立了小桩距抗滑桩的侧压力计算公式,结合极限平衡条分法推导了小桩距抗滑桩加固边坡时安全系数的计算公式。结合某泵站工程边坡不同的设桩方案进行了计算,研究结果表明,利用抗滑桩加固边坡时,当桩距较小时采用本文的方法进行分析是合理的。
冯建刚许英周效国
关键词:抗滑桩边坡
内河挖入式港池淤积量计算被引量:3
2007年
对内河挖入式港池发生淤积的原因进行分析,认为淤积主要是由口门处的回流及浑水异重流引起的。结合港池的淤积形态在已有理论的基础上建立了淤积量计算模式,并用该方法对岳阳某港的挖入式港池进行淤积量计算,与实际淤积量相比较为吻合,验证了该计算方法的正确性。为预测内河挖入式港池的淤积量提供重要依据。
许英莫建兵
关键词:挖入式港池泥沙淤积异重流
混凝土结构课程开展设计型试验的探索与实践
结合本校混凝土结构设计原理校级精品课程建设中开展设计型试验的情况,说明开展设计型试验的必要性,介绍本校开展设计型试验的思路与实施方法以及本校开展的受弯构件正截面设计型试验,该试验取得了很好的效果,最后分析了开展设计型试验...
张益多俞铭华汪宏许英米旭峰裴星洙
关键词:精品课程混凝土结构课程建设
文献传递
港口工程大直径管桩竖向承载力可靠性研究被引量:10
2011年
大管桩在港口工程中应用广泛,目前对其承载力的研究还远远不够.由于影响大管桩承载力的因素很多,且多具有不确定性,文中结合港口工程预应力混凝土大直径管桩承载力经验公式,运用可靠度理论对大管桩竖向承载力加以研究,建立了桩基承载力极限状态方程,按JC法计算了可靠度指标.对某港口大管桩承载力进行可靠度计算,并对影响单桩承载力可靠性各个因素进行敏感性分析.结果表明:土的限侧阻力及桩端土极限端阻力的变异性对桩基承载力可靠度均有影响,对桩基承载力起主要作用、土质较好、较深厚的土层,其极限侧阻力的变异性对可靠度影响较大,而在诸多因素中,桩顶荷载效应以及包括计算模式在内的其他不确定性因素的变异性对桩基承载力可靠度的影响较大,尤其对计算模式的不确定性非常敏感.
许英徐骏吴兴祥
关键词:大管桩承载力可靠性
共3页<123>
聚类工具0