姜莉
- 作品数：7 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 高功率密度柴油机进气道流量系数与涡流比关系研究被引量：3
- 2014年
- 通过对14组功率密度为40～60kW／L的柴油机进气道进行稳流气道试验，并采用数据统计和线性回归的方法，得到了适用于高功率密度柴油机进气道的涡流比与流量系数的关系。结果表明：对于一个给定的涡流比，高功率密度柴油机进气道的流量系数比常规柴油机的明显偏低，而且偏差会随着涡流强度的变化而改变。在中低涡流情况下（涡流比〈1．5），降低的幅度大于3％；而当涡流比增加到2．0以上时，差距减小到1．8％以内。并通过对最大气门升程下的气道性能参数进行修正，获得了计算气道性能评价参数的经验公式。
- 王子玉李玉峰姜莉李耀宗尹艳君王雷
- 关键词：内燃机高功率密度柴油机进气道涡流比
- 基于DSP的柴油机进气涡流控制系统
- 2006年
- 基于TMS320F240 DSP开发的进气涡流控制系统,通过对节气门开启角度的自动控制并与切向气道或螺旋气道配合使用来组织有效的进气涡流,同时对进气涡流的强度进行自动控制,有效地改善了发动机的燃烧,从而优化了发动机动力性、经济性等性能指标。系统对节气门开启角度的控制精度较高,具有较强的抗干扰能力。
- 李云清高鹏姜莉徐春龙
- 关键词：电子节气门进气涡流DSP
- 柴油机进气道流动特性评价的新方法被引量：7
- 2015年
- 通过了柴油机进气道稳流试验及其评价方法,推导出压缩比、充气效率和进气压差对涡流比的修正公式。针对某六缸船用柴油机进行试验测试及仿真计算,获得其进气终了的涡流比修正值。研究结果表明:仅对压缩比和充气效率修正,获得的结果比稳流气道试验的Riacardo涡流比降低了16.1%;而通过对进气压力修正后,计算结果比稳流气道试验结果增加了5.8%。
- 李玉峰王子玉姜莉尹艳君王雷
- 关键词：内燃机柴油机进气道涡流比
- 柴油机气道数据库设计与开发
- 2014年
- 利用柴油机气道研发设计过程中产生的大量数据,采用MySQL建立了一个柴油机气道数据库,库中包含了结构特征、模型、试验条件、试验数据及性能评估五类数据表,并以JSP 2.0开发技术构建了基于B/S架构的数据库后台管理系统,根据设计需要可以得到气道各主要参数之间的关系,可以直观地分析并得出结论,能缩短开发周期,降低开发成本,提高柴油机气道的设计水平。
- 姜莉王子玉续强波路朝阳
- 关键词：柴油机数据库
- 四冲程增压柴油机进气涡流调节装置的试验研究
- 本文在稳流试验台可调涡流试验分析的基础上,进行了单缸机涡流调节的匹配试验,在同等功率、进气压力条件下,燃油消耗率降低2～5g/kW.h.进气涡流调节的试验研究将为其它型号柴油机研制出一套进气可调涡流系统,用以兼顾和改善发...
- 姜莉路朝阳徐春龙任贵峰朱涛
- 关键词：单缸柴油机进气道稳流试验
- 文献传递
- 150柴油机并联双螺旋进气道的研制
- 本文主要介绍了促进150系列柴油机的油气混合,改善燃烧过程,提高经济性,在结构紧凑,布置并联双螺旋气道十分困难的情况下,研制出了国外没有的新颖结构,造型别致,气道性能优于8V396TC44气道相当的并联双螺旋气道.在研制...
- 姜莉
- 关键词：燃烧过程柴油机
- 文献传递
- 柴油机进气流动的数值模拟被引量：3
- 2005年
- 利用CFD软件对载重车用4气门6缸直喷水冷柴油机进气系统进行三维气体流动数值模拟计算,模拟结果给出了气道及气缸内三维流场的分布。从流场切面图可看出,切向气道和螺旋气道的气流之间存在着相互作用,这种作用有利于形成较大的进气湍流;在进气结束时,发现除了涡流以外还存在纵向的涡,在随后的压缩行程中,这些涡在高速转动的同时能量不断耗散,并将能量传递给周围流场,诱导出一个反方向的纵涡;最后给出了TKE(湍流动能)随曲轴转角的变化图。
- 李云清张静李天蕾姜莉
- 关键词：柴油机进气流动数值模拟
