宫帅
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
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- 基于正交实验法的车身侧面碰撞性能优化
- 2012年
- 建立车身有限元模型进行仿真分析。输出B柱加速度曲线并与实车侧面碰撞结果对标,使有限元模型能够表征物理样车,仿真结果具有可信性及预测性。进行CAE侧面碰撞仿真,采用正交试验法分析车身侧面结构中的7个零件,考核各零件对车身侧面碰撞性能指标的影响,寻找出对车身侧面碰撞性能影响较大的零件及区域。进行优化设计,利用CAE仿真手段来验证优化方案。通过该方法,能够判断对车身侧面碰撞性能影响较大的零件和区域,以及影响因子。能够快速、合理、有针对性地进行车身结构优化,达到优化目标。
- 周全宫帅胡占芳
- 关键词：车身正交试验法
- 基于TRIZ理论和正交试验设计的侧面耐撞性优化研究
- 针对某车侧碰中车门防撞梁存在失效的风险,以TRIZ冲突解决矩阵理论为基础,提出将防撞梁由管型改进为D形截面形式,并根据侧碰安全性能确定车门内板对应骨盆位置侵入量与胸部位置侵入速度作为评价指标,接着结合正交试验设计与有限元...
- 吴祥清黄耀东李华香常尊辉宫帅周英杰
- 关键词：TRIZ正交试验设计轻量化优化设计
- 文献传递
- 某乘用车侧面碰撞对标分析被引量：2
- 2013年
- 本文介绍了侧面碰撞对标分析的基本流程及内容,对东风某乘用车的侧面碰撞进行了对标分析。通过变形模式、车身加速度、前门侵入量、假人伤害四个指标的对比,验证了仿真与试验的一致性,为该车型的侧面碰撞安全性能优化设计奠定了基础。
- 宫帅李华香史建鹏
- 基于正交实验法的车身侧面碰撞性能优化被引量：2
- 2012年
- 建立车身有限元模型进行仿真分析。输出B柱加速度曲线并与实车侧面碰撞结果对标,使有限元模型能够表征物理样车,仿真结果具有可信性及预测性。进行CAE侧面碰撞仿真,采用正交试验法分析车身侧面结构中的7个零件,考核各零件对车身侧面碰撞性能指标的影响,寻找出对车身侧面碰撞性能影响较大的零件及区域。进行优化设计,利用CAE仿真手段来验证优化方案。结果表明:通过该方法,能够判断对车身侧面碰撞性能影响较大的零件和区域,以及影响因子。能够快速、合理、有针对性的进行车身结构优化,达到优化目标。
- 周全宫帅胡占芳
- 关键词：车身正交试验法
- 正交试验设计在侧面碰撞安全性仿真分析中的应用被引量：1
- 2012年
- 采用正交试验与有限元仿真结合的方法,将某乘用车的侧碰改进问题归纳为一个7因素2水平的优化问题,进行了8种优化设计方案的计算,应用极差分析法对结果进行分析和整理,找到了对本车的侧碰性能影响显著的部件。最后,制定了最终的改进方案,计算结果表明,该方案在考虑成本的前提下实现了侧碰安全性的提升。
- 宫帅储伟
- 关键词：正交试验
