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侯磊

作品数:143 被引量:443H指数:11
供职机构:中国石油大学(北京)机械与储运工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国石油天然气集团公司石油科技中青年创新基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:石油与天然气工程环境科学与工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 96篇期刊文章
  • 24篇专利
  • 14篇会议论文
  • 6篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 96篇石油与天然气...
  • 8篇环境科学与工...
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇化学工程
  • 4篇文化科学
  • 4篇理学
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 26篇含蜡
  • 26篇含蜡原油
  • 14篇油管
  • 14篇原油
  • 12篇油管道
  • 10篇原油管道
  • 10篇数值模拟
  • 10篇气管道
  • 9篇网络
  • 9篇值模拟
  • 8篇压裂
  • 7篇天然气
  • 7篇节能
  • 7篇集输
  • 6篇神经网
  • 6篇神经网络
  • 5篇油气储运
  • 5篇油气管道
  • 5篇输油
  • 5篇管网

机构

  • 140篇中国石油大学...
  • 14篇中国石油天然...
  • 9篇中国石油
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  • 3篇江苏工业学院
  • 3篇中国石化胜利...
  • 3篇中国石化
  • 3篇中国石油化工...
  • 3篇国家石油天然...
  • 2篇中国石油大学...
  • 2篇中国石油化工...
  • 2篇中国石油规划...
  • 2篇中国石油化工...
  • 2篇中油(新疆)...
  • 1篇东北石油大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇太原科技大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 142篇侯磊
  • 20篇张劲军
  • 4篇黄中伟
  • 4篇史怀忠
  • 4篇宇波
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  • 3篇李鸿英
  • 3篇崔金山
  • 3篇侯磊
  • 3篇党鹏飞
  • 3篇雷婷
  • 3篇王乾坤
  • 3篇贾玲玲
  • 3篇张帆
  • 3篇王玉江
  • 2篇刘佳
  • 2篇朱建海
  • 2篇黄启玉
  • 2篇黄维秋
  • 2篇彭建伟

传媒

  • 18篇油气储运
  • 16篇油气田地面工...
  • 10篇石油科学通报
  • 5篇节能技术
  • 5篇石油化工高等...
  • 3篇石油机械
  • 3篇天然气与石油
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  • 2篇节能
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  • 2篇石油天然气学...
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  • 1篇天然气工业
  • 1篇国外油田工程

年份

  • 6篇2024
  • 6篇2023
  • 23篇2022
  • 14篇2021
  • 17篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 7篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
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  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
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  • 11篇2008
  • 6篇2007
  • 4篇2006
  • 5篇2005
143 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种碳酸盐岩地热储层压裂方法
本发明提供了一种碳酸盐岩地热储层压裂方法。该方法包括:碳酸盐岩地热储层径向井完井后,利用连续油管将CO<Sub>2</Sub>压裂管柱下入径向井的目标层段,CO<Sub>2</Sub>压裂管柱设置有充装有液态CO<Sub...
杨睿月王海柱黄中伟丛日超陈健翔侯磊马峰
一种乳状液黏度调控方法、系统及装置
本发明涉及乳状液黏度调控方法、系统及装置,所述方法包括:获取乳状液状态,获取乳状液的实际磁处理温度,将所述实际磁处理温度与所述预设磁处理温度相比较,获得是否调整所述实际磁处理温度为第一判断结果;当所述第一判断条件为相等,...
侯磊李雪莹贺思宸唐帅帅朱祚良柴冲黄亚楠张蕊
文献传递
安全思维和事故模型研究分析与展望被引量:7
2020年
社会技术系统的日益复杂不仅滋生了更多潜在的安全问题,也促进了安全思维的不断改变。安全思维由基于事后响应的被动式管理向基于实时监控的主动式管理转变,事故模型也从简单线性思维发展到复杂系统思维。对事故模型功能和内涵的深刻理解有助于针对具体实际问题进行模型优选与开发。目前鲜有研究对安全思维及其与事故模型的关系进行深入探究,缺乏对各事故模型的特点、适用性和局限性的综合分析。本文在总结分析安全理念和思维发展历程的基础上,将事故模型划分为基于事件的因果链式模型、基于系统理论的事故模型和基于安全屏障的事故预测模型,从模型起源、功能和适用性等方面对3类模型中的代表性模型进行了综合分析,通过对比不同类别模型的优缺点和应用前景,展望了事故模型面临的挑战和未来的发展方向。
伍星光侯磊刘芳媛吴守志伍壮
关键词:安全思维
浅析油气储运工程专业综合改革试点建设
根据教育部启动实施'专业综合改革试点'项目要求,以及中国石油大学建设'石油石化学科领域世界一流的研究型大学'的总体部署,结合油气储运工程的专业特色和服务面向,按照准确定位、注重内涵、突出优势、强化特色的原则,提出了中国石...
邢晓凯张劲军宇波宫敬于达张帆黄启玉吴长春李鸿英侯磊李兆慈
关键词:油气储运工程专业教育改革教学管理
文献传递
容器式液塞捕集器的工艺计算和动态模拟研究
该文主要研究容器式液塞捕集器的工艺计算和动态模拟.首先,提出了一种初步计算捕集器尺寸和台数的方法,这样可以节省设计计算的时间.假定捕集器的液们和压力都是由比例积分控制器控制,建立了捕集器工艺计算的模型,它是一套常微分方程...
侯磊
关键词:段塞流
文献传递
含气体杂质超临界CO2管道输送特性研究被引量:8
2020年
CO2管道输送是碳捕集利用与封存(CCUS)过程中的一个重要环节。对诸如从高含CO2的天然气等烃类中捕集的CO2,所含杂质组分主要为CH4,根据标准设定组分杂质含量,用PR方程计算不同杂质含量的CO2多元体系的物性参数。结果表明,在一定温度压力下,密度和黏度会发生突变,比热容会出现极值,与纯CO2对比,在CO2中加入杂质改变物性突变位置。设定甲烷的物质的量分数为1%,其他杂质SO2、He、H2、CO、N2、O2、Ar、N2、C2H6和H2S物质的量分数分别为1%、3%和5%,利用HYSYS计算CO2三元体系的管输参数,发现除SO2外其他杂质使超临界CO2管道输送压降增加,H2S对管道输送压降影响很小,H2和He对管道压降影响较大,气体杂质对超临界CO2管输温降基本没有影响。因此,在管道运行过程中,应尽量避免CO2中H2杂质的存在。所得结果为超临界CO2管道设计和安全高效运行提供科学依据。
吕家兴侯磊吴守志雷婷
关键词:二氧化碳
输油气管道站场UPS电源的能耗测试与分析被引量:3
2020年
油气管道输送各站场内运行设备供电可靠性和稳定性对维持油气管道正常输送至关重要。为避免突然断电对站内的影响,每座管道站均配置不间断电源(简称UPS),在外供电源突然故障停电时为站内关键设备提供短时间的应急电源支持,不致因停电而影响正常工作。如何在保证其稳定运行的基础上,尽量降低能耗,对站场节能降耗提供帮助的相关研究很少。根据部分站场测试数据,分析站场和调控中心UPS电源的能效水平和电能质量情况,从结果看出在站场压缩机组或输油泵机组正常运行的前提下,单台站控UPS负载率一般运行在10%~15%,站控UPS实际运行负载率低、效率相对较低;采用高效的UPS比传统UPS有近5%~7%的效率提高,对系统运行效率有极大的改善作用,选型时应确保负载率运行在高效负载率区间40%~60%,对降低企业的运行成本有帮助;对UPS间环境温度、电能质量谐波畸变率也进行了分析。
刘国豪刘国豪侯磊任波涛王乾坤王乾坤
关键词:UPS电源能耗水平电能质量谐波畸变率
拱顶罐油气空间温度分布及其变化规律研究被引量:4
2021年
油罐气体空间的温度分布及其昼夜间变化对油品蒸发损耗有着重要影响,有必要研究罐内气体温度分布及其变化规律。根据传热学和地理气象学等理论,建立了气体空间二维稳态传热数学模型。采用有限容积法对数学模型进行离散处理,使用当量温度将复杂的第三类边界条件问题转化为第一类边界条件问题。针对实际案例进行数值计算,得到不同时间罐内气体温度分布,发现环境温度、油面温度和太阳辐射是影响气体空间温度分布的主要因素,太阳辐射的时变性对温度分布的影响最为明显。深化对静止储存或生产作业时罐内气体温度分布规律的研究,为进一步探究油品蒸发损耗机理奠定了基础。
肖开喜侯磊赵智李延豪黄亚楠张蕊
关键词:拱顶罐温度分布有限容积法
天然气地下储气库可靠性评价方法被引量:2
2015年
根据系统可靠性理论,借鉴电力系统可靠性的研究成果,对天然气地下储气库可靠性评价进行了初步探索,从安全运行方面研究,确定了天然气地下储气库系统可靠性参数,包括故障率、可靠度、可用度,提出了相应的计算方法;从用户需求方面研究,建立了天然气地下储气库系统可靠性评价指标,包括缺气时间概率、缺气时间频率、缺气时间期望值、缺气平均持续时间、缺气量期望值、系统缺气量指标、停气影响严重性指标,形成了相应的计算方法。可以根据停气影响严重性指标划分天然气地下储气库系统的可靠性等级,为决策者提供制定方案的依据。
刘金艳侯磊李丽敏张炜韬张悦陈雪娇
关键词:天然气地下储气库可靠性用户需求
复杂裂缝内支撑剂输送的关键参数及算法被引量:5
2017年
复杂裂缝内的支撑剂输送是压裂现场急需改善的关键问题之一,通过提高支撑剂在分支缝内的充填效率,能够显著提高油气增产效果.目前,复杂裂缝内的支撑剂输送研究还处于室内实验探索阶段,鲜有成熟的理论研究报道.本文总结了国内外最新研究进展,提出压裂液分流量和支撑剂转向条件是复杂裂缝携砂的两个关键参数,并将复杂裂缝系统抽象成单元化物理模型,分别开展了分流量和转向条件研究.借鉴限流压裂中压裂液分流量的计算方法和建模思路,分别建立了复杂裂缝单元模型中的压裂液分流量算法和改进算法,采用Fluent进行了分流量模拟和对比验证,结果表明,改进的算法与Fluent模拟结果相对误差为-2.76%,计算结果较准确.提出由砂堤表层支撑剂起动的临界流速表征支撑剂向分支缝转向输送的临界条件,并给出了临界转向条件的算法,将算法的计算结果与Colorado School of Mines的实验结果进行对比分析,平均误差为8.18%,表明该算法能够较好地预测支撑剂转向临界流速.综合压裂液分流量和支撑剂转向条件算法,在Katherine Thomas Technology Center的实验条件下,预测了不同粒径支撑剂在分支缝内的输送情况,结果与实验结论一致,从而为改善复杂裂缝内的支撑剂输送提供了理论和方法依据.
侯磊侯磊李根生蒋廷学程轶妍
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