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路明

作品数:72 被引量:61H指数:5
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程理学更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
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领域

  • 20篇交通运输工程
  • 19篇动力工程及工...
  • 18篇机械工程
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主题

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  • 6篇元方法
  • 6篇汽油机
  • 6篇曲轴
  • 6篇主轴承
  • 6篇温度场
  • 6篇冷却水

机构

  • 72篇安徽江淮汽车...
  • 1篇天津大学

作者

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传媒

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年份

  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 13篇2015
  • 16篇2014
  • 25篇2013
  • 4篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于有限元的发动机主轴承壁仿真
2014年
曲轴在高速转动时会对轴承施加很大的力。往往会导致轴承盖与缸体之间接鲢面的磨损以及主轴承壁疲劳断裂。本文基于有限元分析,提出了一种可以有效模拟计算接触面滑移以及分析疲劳安全因数的方法,从而可以预测主轴承壁的性能。
张波路明
关键词:有限元分析主轴承发动机仿真模拟计算
发动机主轴承壁疲劳分析被引量:1
2012年
在开发初期,为了使发动机主轴承壁不发生疲劳破坏,本文基于有限元方法模拟发动机机体试验对某发动枧的主轴承壁进行高固疲劳分析。结果表明,该设计满足要求,没有发生疲劳破坏的风险。
路明王军朱凌云
关键词:发动机机体主轴承有限元方法
某汽油机缸体珩磨避让坑加深的可行性分析
2015年
由于汽油机需要增加排量,缸孔加深5 mm,珩磨过程中,探头需要向下深入5 mm。为了有效避让加工刀具,缸体下端的避让坑需要沿主轴承盖方向加深5 mm。设计人员无法确定该项变化是否会造成缸体强度下降。分析人员应用CAE工具,建立曲轴连杆系统的多体动力学模型,提取主轴瓦上多个角度下的动力学载荷,与缸盖螺栓预紧力、轴瓦过盈量等载荷一起作用到有限元模型上,用以考察缸体的强度。分析结果表明,缸体强度满足要求,经过优化的缸体顺利通过可靠性试验,验证效果良好。
刘芯娟李波邵刚路明
关键词:强度分析
基于有限元的排气系统刚度优化被引量:2
2015年
排气系统的质心位置往往远离缸体,导致整个系统的刚度偏低,发动机在高转速时极易发生共振。为了减小排气系统的振动,提高系统刚度,基于有限元的方法,针对不同布置形式的排气歧管支架,进行整个系统的模态分析,从结果可以看出,只增加支架的厚度对于模态频率的提升作用有限,而合理的布置位置可以明显改善系统的刚度。
路明叶志伟张傲
关键词:排气系统有限元方法模态
考虑温度场影响的排气歧管总成模态研究
2014年
本文通过对试验数据的分析得到蠕墨铸铁材料的弹性模量与温度的关系。利用有限元软件,经过双向流固耦合分析得勤较精确的排气歧管温疫场分布。以此为边界条件进行排气歧管总成模态分析。
路明张傲朱凌云胡昌良
关键词:排气歧管模态分析总成有限元软件弹性模量铸铁材料
一种气缸盖及顶置凸轮轴发动机
本发明提供了一种气缸盖,所述气缸盖具有顶面、进气侧面、排气侧面、前端面和后端面,所述顶面上分布有凸轮轴安装座和摇臂支座安装凸台,所述前端面与所述后端面之间具有贯通的回油道,所述气缸盖具有从所述摇臂支座安装凸台开始竖直向下...
马玉凤胡志胜孟祥山徐涛唐德润路明郑久林
文献传递
柴油机真空泵与缸盖结合面密封性提升设计
2013年
在某柴油发动视真空泵与缸盖结合面密封性能提升的设计过程中,本文应用CAE设计方法对密封面的面压进行了仿真分析,对真空泵与凸轮轴轴承盖结合面位置在受到横向和纵向加速度以及轴向力载荷时的位移进行了仿真分析,为提升设计提供参考意见。
刘根初徐涛路明
关键词:结合面真空泵缸盖柴油机
某型汽油机排气后处理系统CFD分析
2016年
为了降低汽油机排放,需要提高三元催化器的催化效率。气流均匀性和中心率影响催化器的催化效率和寿命。氧传感器位置和压力降影响发动机的性能。利用AVL-Fire软件对某汽油机排气后处理系统进行CFD分析:首先进行了排气系统稳态分析,随后对载体压力降进行验证,最后进行排气系统瞬态分析。结果表明:排气系统稳态分析得到的各项指标均满足设计要求;压力降计算结果和输入压力降偏差在4%左右,计算结果可靠;一个工作循环下不同曲轴转角下的结果均满足要求。CFD计算可以用来指导排气系统的设计。
常耀红张超马勇路明
关键词:汽油机排气系统CFD分析
一种气缸盖及其制造方法
本发明提供了一种气缸盖,所述气缸盖具有顶面、底面、进气侧面、排气侧面、前端面和后端面,所述顶面上分布有凸轮轴安装座和摇臂支座安装凸台,所述前端面与所述后端面之间具有贯通的回油道,L形管状件被铸造在所述气缸盖中,所述L形管...
马玉凤靳素华孟祥山胡志胜路明徐涛郑久林
文献传递
某柴油机动力转向泵支架的系统优化
2014年
市场反馈某款卡车匹配的柴油机动力转向泵支架多次出现断裂故障,该动力转向泵支架包括支架I、支架II、连接板三个部件,三个部件均发生过断裂。在后期质量整改过程中,设计部门首先优化了悬臂结构,在实验过程中仍然故障。而后分析人员针对模态、强度、疲劳的计算结果对该动力转向泵支架完成系统优化。优化后的动力转向泵支架顺利完成10000 km的高原实验,验证效果良好。
张金龙李波路明蕾蕾胡昌良范习民
关键词:模态分析强度分析疲劳强度分析
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