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王甲峰

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇可靠性
  • 1篇余度
  • 1篇余度设计
  • 1篇子系统
  • 1篇系统可靠性
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇航空电子
  • 1篇航空电子系统
  • 1篇飞机
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 2篇王甲峰
  • 1篇袁立
  • 1篇熊峻江
  • 1篇邱华勇
  • 1篇李慧涌

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某型飞机航空电子系统基本可靠性与任务可靠性研究
该文从某型飞机作战使用出发,在阐述其航空电子系统及其分系统的功能及特点的基础上,分别建立了该系统的基本可靠性模型和任务可靠性模型,综合考虑了影响可靠性的各种因素,应用层次分析法确定了分系统的基本可靠性指标,分析了系统优化...
王甲峰
关键词:航空电子系统层次分析法
文献传递
余度设计中的系统可靠性最优分配模型被引量:12
2004年
将任务可靠度、基本可靠度均作为系统可靠性优化设计的边界约束,并将系统研制费用视为目标函数,建立了一新的系统可靠性最优分配模型,利用该模型设计出的系统在研制费用最少的情况下,任务可靠度与基本可靠度均达到设计要求。此外,还分别建立了串—并联和并—串联两种余度设计系统的最少研制费用模型。最后通过多个实例验证了上述模型,发现系统可靠性最优分配模型考虑了更多的因素,更有实用价值。
熊峻江王甲峰袁立邱华勇李慧涌
关键词:系统可靠性余度设计
共1页<1>
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