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王庆磊

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：兰州大学数学与统计学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇平行机
  • 1篇平行机排序
  • 1篇启发式算法
  • 1篇飞机
  • 1篇P
  • 1篇J
  • 1篇MAX

机构

  • 2篇兰州大学

作者

  • 2篇王庆磊
  • 1篇王海明
  • 1篇刘吉红

传媒

  • 1篇兰州大学学报...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
带不可用时间段的不允许等待柔性流水排序问题被引量：2
2007年
给出了极小化时间表长带不可用时间段限制的不允许等待柔性流水车间排序问题的模型,并对其算法复杂性进行分析．分析的结果表明,该问题在几乎所有情况下都不存在具有有限最坏比的多项式时间算法．
王海明刘吉红王庆磊
基于P<,2>|prec,p<,j>=1|C<,max>的飞机着陆排序方法研究
本文针对一定时间段内多架飞机在双跑道机场降落的问题建立了相应的数学模型，对各种飞行状况下的请求着陆的飞机队列进行优化排序，以充分利用跑道容量。其次提出了将飞机分组排序的思想，对同一航路段上刚好满足最小安全间隔的飞机做为一...
王庆磊
关键词：平行机排序启发式算法
文献传递
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