牛文韬
- 作品数：37 被引量：49H指数：5
- 供职机构：北京航天控制仪器研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 液浮陀螺加速度计浮油模型的阻尼特性研究被引量：1
- 2018年
- 对于液浮陀螺加速度计而言,其液浮支撑主要是通过浮油悬浮实现的,它是浮子组件工作的环境。浮油的阻尼特性直接决定了加速度计磁悬浮系统的出力大小、伺服回路的设计参数,进而影响仪表的动态精度。由于加速度计浮油模型形状复杂、环境封闭等特点,使浮油模型的阻尼研究面临很多困难。采用试验验证与仿真计算相结合的方法,利用仪表的摆性和角度传感器系统验证了仿真计算方法对浮油阻尼研究的合理性,通过仿真方法分析了在平行运动状态下的阻尼特性,得到了粘度、运动方向因素对阻尼的影响规律,具有重要的工程应用价值。
- 刘珏高艺李军李亮牛文韬
- 关键词：加速度计阻尼特性仿真计算
- 一种陀螺电机用供电导线及优化设计方法
- 本发明提供了一种陀螺电机用供电导线及优化设计方法。该供电导线为C型圆弧结构，且为单股形式，导线截面为矩形。每只陀螺加速度计上安装有4根供电导线，2根一组分布于浮子组件左右两侧的护线板组件上，2根供电导线排布呈中心对称形式...
- 靖征牛文韬李亮周晓俊石星烨李健王昕高晓会杨雷于海鸥
- 一种测量密闭式齿轮箱油雾浓度的方法
- 一种密闭式齿轮箱油雾浓度的测量方法：(1)建立针对密闭式齿轮箱的多参数油雾浓度模型；(2)用压强传感器测量得到齿轮箱内的压强；(3)通过由热力学定理推导出的油雾的等效体积公式，根据测量数据，用数学公式计算得到齿轮箱油雾浓...
- 王延忠周元子孙振宇唐文牛文韬
- 一种高精度陀螺加速度计浮子组件惯性张量测试装置
- 一种高精度陀螺加速度计浮子组件惯性张量测试装置，该测试装置包括转子体组件、用于支撑转子体的气浮轴承套筒组件、组合式传感器、平衡螺母、左/右端盖、限位挡钉、左/右罩、挡尘网、安装盘。将陀螺加速度计的浮子组件放入转子组合体内...
- 凌林本朱宇王琮李亮孙文利牛文韬周晓俊石星烨靖征王昕李刚霍旭霞
- 文献传递
- 一种快速计算机械零部件表面对流换热系数的方法
- 一种用于快速计算机械零部件表面对流换热系数的方法，其步骤为：(1)建立针对多喷油参数下的对流换热系数计算模型；(2)得出不同喷油参数下的对流换热系数的仿真数据；(3)依据仿真数据对对流换热系数进行单一参数的非线性拟合；(...
- 王延忠宋贯华牛文韬陈燕燕唐文刘旸吴朝阳李岩王段
- 文献传递
- 一种用于测试高速齿轮喷油射流偏移量的方法
- 本发明提供了一种用于测试高速齿轮喷油射流偏移量的方法，该方法的步骤为：(1)喷油射流偏移量相关相似量的选择；(2)喷油射流偏移量相关相似量的求取；(3)根据相似理论推导喷油射流偏移量的相似模型缩比；(4)进行喷油射流偏移...
- 王延忠牛文韬宋贯华陈燕燕唐文刘旸吴朝阳李岩王段
- 小型化高可靠旋转多路信号及功率传输装置
- 本发明公开了一种小型化长寿命高可靠旋转多路信号及功率传输装置，该装置包括支架、导电杆、电刷架组件、微型轴承和锁紧螺母；导电杆通过两个微型轴承和锁紧螺母安装在支架上，其可相对支架进行转动；电刷架组件通过胶接固定在支架上；电...
- 石星烨李亮凌林本周晓俊牛文韬杨雷朱宇靖征王昕李伟郭佳于海鸥
- 文献传递
- 一种测量密闭式齿轮箱油雾浓度的方法
- 一种密闭式齿轮箱油雾浓度的测量方法：(1)建立针对密闭式齿轮箱的多参数油雾浓度模型；(2)用压强传感器测量得到齿轮箱内的压强；(3)通过由热力学定理推导出的油雾的等效体积公式，根据测量数据，用数学公式计算得到齿轮箱油雾浓...
- 王延忠周元子孙振宇唐文牛文韬
- 文献传递
- 惯性器件工程计算仿真难点及应用需求分析
- 惯性器件内部结构复杂,电磁、热、力等多场紧密耦合。传统的流场控制方法是将非线性系统近似为线性系统,主要考虑温度控制而忽略电磁场的影响,以上简化设计导致惯性系统误差机理认识深度不够,设计手段、误差补偿措施、精度提升空间受限...
- 刘俊利牛文韬魏宗康李亮
- 关键词：仿真计算惯性平台液浮陀螺动压马达电磁元件
- 文献传递
- 高速齿轮的气障特性分析被引量：4
- 2016年
- 利用计算流体动力学方法,建立齿轮高速旋转在周围产生的流场与压力场计算模型,对不同的齿轮工况参数进行了计算与分析。在此基础上,建立齿轮喷油润滑的二相流模型,对喷油参数与齿轮工况的匹配进行研究,并对齿轮旋转压力场的计算进行了仿真验证。结果表明,齿轮转动时会在周围形成气体压力场,对喷油射流产生阻碍作用,造成轮齿润滑与冷却失效。本文的研究成果将用于指导新一代高性能齿轮的喷油润滑设计。
- 王延忠唐文宋贯华牛文韬陈燕燕陈聪慧战鹏郭梅赵兴福
- 关键词：高速齿轮压力场
