温小飞
- 作品数：46 被引量：118H指数：7
- 供职机构：浙江国际海运职业技术学院更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于FLUENT的质子交换膜燃料电池的热源分析
- 2007年
- 从电化学和热力学两方面介绍了质子交换膜燃料电池的工作机理;应用计算流体动力学分析软件FLUENT,对质子交换膜燃料电池进行了模拟计算。根据模拟数据,对质子交换膜燃料电池的热源分布情况以及化学反应热、相变热等热源的变化规律进行了分析和讨论。得出质子交换膜燃料电池的化学反应热在阴极、阳极吸放热的变化规律,热源与电流密度、工作温度等之间的影响关系。
- 温小飞肖金生詹志刚
- 关键词：质子交换膜燃料电池热源FLUENT
- 船体振动的轴系周期性故障特征信息识取方法被引量：1
- 2019年
- 针对船舶推进轴系早期碰摩故障冲击信号周期性强且易被强烈的背景噪声所淹没的问题,提出基于船体尾部结构振动的轴系周期性故障特征信息识取方法,简称EEAF(EEMD+Autocorrelation Analysis+FFT)。首先,对采集的复杂船体尾部结构振动信号进行集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD),得到一系列固有模式分量(IMF);再以自相关函数的性质为准则,筛选出存在周期成分的IMF分量;最后对相应分解层进行快速傅里叶变换,频谱分析识取表征轴系早期碰摩故障的特征量。通过轴系故障的仿真和实船试验研究,验证了该方法的有效性和可行性。
- 温小飞温小飞黄智强周瑞平
- 关键词：振动与波船舶推进轴系故障诊断
- 船舶主机安装偏差对轴系校中质量的影响分析被引量：3
- 2018年
- 针对轴系校中质量评价问题,以船舶主机安装偏差为变量,采用理论分析和数值计算相结合的方法,分析和讨论了船舶轴系校中校核过程中轴承负荷的有效性,所得结果在规范规定的误差范围内。但目前船厂采用的顶举法轴系校中校核所得轴承负荷值不能反映船舶主机安装偏差而带来的船舶轴系静力学变化,影响了对轴系校中质量的有效评价;由此本论文提出了多点顶举线性拟合校核方法,作为更精确科学的轴系校中质量评价方案。
- 温小飞温小飞袁强周瑞平
- 关键词：船舶轴系轴系校中校核
- 基于有限元法的船舶推进轴系校中计算软件开发
- 2009年
- 船舶推进轴系校中计算是船舶推进轴系设计、安装、调整等过程中不可缺少的环节,有限元法(FEM:Finite Element Method)是一种在结构工程、船舶工程等方面日益被广泛应用的计算方法。本文从基于有限元法的船舶推进轴系校中计算软件(MSACS:Marine Shafting Alignment Calculation Soft)的流程图设计、软件实现方法入手,介绍了MSACS的开发思路和编程手段;并通过实船算例与COMPASS进行比较和分析,验证了计算结果的有效性。
- 温小飞祝贵兵胡贤民
- 关键词：校中计算有限元法船舶轴系软件开发
- 双壳油船碰撞损伤快速预判
- 2017年
- 从双壳油船碰撞损伤程度快速预判的作用和意义出发,结合有限元仿真软件进行大量的仿真模拟,探讨基于数值仿真的双壳油船碰撞损伤快速预判方法,阐述双壳油船舷侧内壳和外壳结构的碰撞损伤特征。绘制基于载重量7 000 t双壳油船的碰撞损伤预判图谱,并初步探索碰撞损伤程度的量化参数。双壳油船碰撞损伤仿真分析结果表明:该快速预判的方法可快速分析特定状况下各种碰撞损伤程度,在实际预判双壳油船碰撞损伤程度上具有较大的优势。
- 温小飞温小飞张怀跃袁强
- 关键词：船舶双壳油船船舶碰撞数值仿真
- 基于船舶推进系统特性船体艉部结构垂向振动试验被引量：1
- 2014年
- 船舶推进系统与船体结构的耦合技术是目前船舶研究的重要方向,需要在基本理论、试验方法和研究手段等各个方面进行跨学科的创新性深入研究。根据船舶推进系统的主要激励形式,确定船体艉部结构垂向振动分析的关键频率,通过关键频率对船体艉部结构垂向振动与船舶推进系统特性进行关联性分析,同时也分析油膜涡动对船体艉部结构垂向振动的影响程度,为船舶推进系统振动传递规律和油膜涡动理论方面研究提供一些有意义的结论和参考。
- 温小飞周瑞平袁强金尚崇
- 关键词：振动与波船体振动垂向振动船舶推进系统
- 船舶推进轴系校中计算的算法分析
- 2007年
- 船舶推进轴系是船舶推进装置的重要组成之一。文章对船舶推进轴系校中计算方法中的三弯矩法、力矩分配法、有限元法进行了分析和讨论，并且根据实际的应用情况，对三种算法进行了比较，最后得出结论：有限元法以及考虑动态载荷的影响是船舶推进轴系合理校中的研究方向。
- 温小飞
- 关键词：推进轴系轴系校中
- 基于曲线拟合算法的船舶轴系校中校核技术被引量：1
- 2017年
- 针对船舶轴系校中校核精准性问题,采用曲线拟合算法,提出不依赖顶举系数的轴系校中校核方法,以顶升力与顶升点之间特定线性关系为基础,对多个位置进行顶升力测量、曲线拟合,从而获得拟合曲线方程及轴承负荷测量值,试验验证表明,该方法具有更好的精准性,可提升船舶轴系校中校核结论的可信度。
- 胡贤民刘群芳温小飞朱渐
- 关键词：船舶轴系轴系校中
- 船舶含油污水处理及系统优化研究被引量：7
- 2012年
- 根据MARPOL73/78公约,船舶必须安装含油污水处理装置。目前船舶上一般采用舱底水舱和油水分离器用来处理含油污水,处理后含油量小于15 mg/L的污水可以直接排出舷外。针对油水分离器工作负荷过大和维护保养工作过多等问题,本文对船舶含油污水处理系统进行优化,即增加含油污水前期处理。经过前期处理后,含油污水总量大大减少,油水分离器工作负荷降低,船员维护保养工作极大减少,从而保护海洋环境。
- 朱发新温小飞卢金树王伟军袁强张志斌
- 关键词：船舶含油污水防污染
- 台风灾害天气浙江沿海锚泊水域船舶安全保障关键技术研究
- 卢金树于洋孙霄峰刘玉良祝贵兵温小飞艾万政
- 项目针对台风中锚地船舶，研究船舶受力，分析走锚、碰撞等风险形成机理，借助计算机模拟和模型实验手段来预测和预报风险，开发船舶锚泊（系泊）、避碰、减漏及救助等集成技术。并利用现代通讯技术形成网络化的船舶风险评估系统，构建具有...
- 关键词：
- 关键词：船舶安全台风
