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沈浩生

作品数:16 被引量:34H指数:4
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇轮机
  • 6篇仿真
  • 4篇压气机
  • 4篇轮机模拟器
  • 4篇机舱
  • 4篇船舶
  • 3篇虚拟现实
  • 3篇缸压
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环仿真
  • 2篇硬件在环仿真...
  • 2篇运维
  • 2篇三维视景
  • 2篇三维视景仿真
  • 2篇视景仿真
  • 2篇气缸
  • 2篇主机
  • 2篇自动化机舱
  • 2篇系统运维

机构

  • 16篇大连海事大学
  • 2篇广东海洋大学
  • 1篇大连民族大学

作者

  • 16篇沈浩生
  • 13篇张均东
  • 4篇曹辉
  • 4篇郭蒙
  • 4篇曾鸿
  • 4篇蒋丁宇
  • 4篇唐元元
  • 4篇鲁道毅
  • 3篇冯金红
  • 3篇甘辉兵
  • 3篇姜瑞政
  • 2篇贾宝柱
  • 2篇苏玉龙
  • 2篇杨柏丞
  • 2篇汪旭明
  • 2篇何治斌
  • 1篇王川
  • 1篇唐元元

传媒

  • 3篇大连海事大学...
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇知识窗(教师...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇图学学报

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2013
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于二维/三维混合仿真技术的船舶轮机员虚拟训练系统
本发明提供一种基于二维/三维混合仿真技术的船舶轮机员虚拟训练系统,包括:用于数学模型的实时计算以及系统参数的配置的轮机系统数学模型管理端、用于二维仿真环境下的模拟训练的轮机系统二维仿真端、用于三维仿真环境下的模拟训练的三...
沈浩生张均东曹辉唐元元李燕彪甘辉兵姜瑞政何治斌曾鸿鲁道毅冯金红苏玉龙蒋丁宇
短视频在航海类专业课程教学中的应用探索——以船舶机舱监测与报警系统课程为例
2024年
文章分析船舶机舱监测与报警系统课程存在的问题,介绍作者创作短视频教学资源的过程,充分挖掘课程专业特点,打造符合学生需求的短视频内容,搭建在线学习平台,为短视频教学资源的制作和传播提供一定的参考。
蒋丁宇沈浩生汪旭明
关键词:视频制作工程实践教学资源库
海洋工程船轮机虚拟训练平台的设计与实现被引量:2
2016年
以"海洋石油681"为母型船,采用二维-三维-物理混合仿真的形式,开发了海洋工程船轮机虚拟训练平台。为兼顾仿真软件对实时性与准确性的要求,选择了合理的仿真策略与仿真算法用于轮机系统数学模型的计算。从全局出发规范了仿真数据的数据结构,采用WPF进行二维人机交互界面的开发,提升了开发效率及可拓展性,选择了合适的人机交互界面的刷新机制以提升仿真效率。为提升该虚拟训练平台的培训效果,引入了三维视景仿真技术,建立了完整的船舶机舱虚拟漫游与交互场景。
郭蒙沈浩生张均东
关键词:海洋工程船三维视景仿真轮机模拟器
基于环形拓扑自适应差分进化算法优化神经网络的压气机流量特性预测被引量:2
2021年
为提升轮机模拟器中柴油机非额定工况下的仿真精度,提出一种基于有限数据的混合方法来预测多工况下的压气机流量特性.该方法采用一种基于环形拓扑差分进化算法来优化三层前馈神经网络参数,利用有限的给定工况下的流量特性数据,预测压气机流量特性曲线.采用神经网络来拟合压气机流量特性的非线性映射关系,利用差分进化算法优化调整神经网络的连接权重、连接偏置、连接开关等难以调整的重要参数.仿真结果表明,基于有限数据的方法可较好地拟合船舶压气机流量特性,采用环形拓扑的自适应差分进化算法优化调整神经网络的重要参数具有一定的有效性.本文提出的混合方法具有更好的泛化能力和搜索精度,可作为处理类似预测问题的有效手段.
姜瑞政张均东冯金红沈浩生王川
关键词:压气机神经网络差分进化算法
气缸体对船舶柴油机模型精度的影响被引量:4
2017年
为了提高柴油机建模的精度,本文分析了二冲程超长行程船用柴油机气体流通路径,认为柴油机模型的扫气总管子模型与气缸子模型之间需要考虑气缸体子模型。根据分析结果,在AVL BOOST仿真平台上建立了二冲程超长行程船用柴油机模型。采用Dinescu和Tazerout提出的方法建立了涡轮增压器的全工作范围图谱并应用于BOOST中。通过仿真分析得出:考虑了气缸体子模型的柴油机模型与未考虑气缸体子模型的柴油机模型相比,性能参数的仿真精度均有不同程度的提高,其中废气总管温度、扫气总管温度、主机功率等参数的精度提升较大,最大提升幅度分别为5.52%、4.13%及4.36%。单个柴油机工作循环的计算量增加15.6%。因此,二冲程超长行程船用柴油机建模时有必要考虑气缸体子模型。循环仿真模型可用于研究柴油机整机性能,也可以作为轮机模拟器中的设备模型用于船员培训。
唐元元张均东贾宝柱沈浩生
关键词:气缸体二冲程柴油机AVL主机功率
一种自动化机舱主机硬件在环仿真系统
本发明提供一种自动化机舱主机硬件在环仿真系统,包括:设置在集控室中的服务器,所述服务器用于运行缸压监测软件和HIL系统软件,所述HIL系统软件包括系统运维模块、评估功能模块、通信功能模块、主机数字模型、燃油喷射模型、主机...
鲁道毅张均东郭蒙蒋丁雨唐元元李燕彪沈浩生
面向轮机模拟器的船用大型二冲程柴油机建模方法研究
本文以建立一类能够同时满足轮机模拟器对仿真速度与仿真精度要求的船用大型低速二冲程柴油机工作过程数学模型为课题中心内容,重点研究了船用大型压气机质量流量与等熵效率的建模方法以及发动机平均值模型无法预测缸内压力的解决方法,同...
沈浩生
关键词:轮机模拟器压气机气缸压力数学模型
文献传递
油船排油监控系统模拟试验台的设计与实现被引量:1
2013年
在分析现有主流排油监控系统的基础上,根据MEPC.108(49)决议案与GB/T12918-2009《油船排油监控系统技术条件》的最新要求,设计油船排油监控系统模拟试验台,给出该试验台的基本原理和结构,开发一种能够对模拟量、数字量进行采集和处理且具有通信功能的IO单元系统作为下位机,在.Net Framework开发环境下利用Visual C#编程语言完成对上位机仿真软件的构建,制定通信协议实现上位机与下位机之间的通信.设置不同的初始参数进行试验.运行结果表明,该排油监控系统模拟试验台可满足国际海事组织(IMO)关于油船排油监控系统的有关要求,适用于航海类院校对海员的培训工作.
沈浩生曾鸿张均东李燕彪蒋丁宇
关键词:油船仿真软件VISUALC#
VLCC轮机模拟器的虚拟设计
船舶轮机模拟器在航海教育与培训领域的应用已有三十多年的历史,但其表现形式多为二维软件界面仿真或半物理仿真,缺乏动态显示效果,且无法观察机舱设备与结构的真实面貌。近年来随机计算机图形技术的发展,国内外相关研究机构都试图在轮...
沈浩生
关键词:虚拟现实轮机模拟器人机交互粒子系统图形处理器
文献传递
一种基于网络的船舶轮机模拟训练考评系统及实现方法
本发明提供一种基于网络的船舶轮机模拟训练考评系统及实现方法。系统主要包括:轮机虚拟仿真训练客户端、轮机虚拟仿真云数据服务端、轮机虚拟仿真云调度服务端以及轮机虚拟仿真服务注册中心。其中轮机虚拟仿真云数据服务端、轮机虚拟仿真...
鲁道毅张均东李燕彪曹辉何治斌曾鸿甘辉兵姜瑞政冯金红蒋丁宇苏玉龙汪旭明郭蒙唐元元沈浩生
文献传递
共2页<12>
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