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沈培文

作品数:11 被引量:22H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金浙江省交通运输厅科技计划项目重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇钢管
  • 3篇桥梁
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土拱桥
  • 3篇拱桥
  • 3篇钢管混凝土
  • 3篇钢管混凝土拱
  • 3篇钢管混凝土拱...
  • 2篇评估系统
  • 2篇缺损
  • 2篇缺损状况
  • 2篇建筑
  • 2篇荷载
  • 2篇服役桥梁
  • 2篇安全评估
  • 2篇安全性
  • 2篇承载能力
  • 1篇延性
  • 1篇应力
  • 1篇载力

机构

  • 8篇重庆交通大学
  • 6篇重庆市建筑科...
  • 1篇广西交通职业...
  • 1篇四川大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇四川公路桥梁...

作者

  • 11篇沈培文
  • 6篇陈悦
  • 2篇周水兴
  • 2篇周建庭
  • 2篇肖峰
  • 2篇张祁
  • 1篇丁永灿
  • 1篇张京街
  • 1篇张洪
  • 1篇伍云天
  • 1篇王清远
  • 1篇罗飞

传媒

  • 2篇混凝土
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2016
  • 4篇2014
  • 2篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重复荷载下混凝土残余应变计算模型研究被引量:1
2016年
有关重复荷载作用下残余应变计算的研究众多,然而由于试验条件不同、混凝土离散等原因,目前对残余应变的计算式尚未达成统一认识。根据残余应变产生机理,从混凝土材料微裂纹的起裂点和失稳断裂点入手,结合提出的假设,获取了等幅乃至变幅下的残余应变计算模型,经算例验证,计算出的残余应变与实测得的残余应变吻合得较好,并且计算中不考虑加载顺序的影响也是足够精确的。
陈悦沈培文
关键词:重复荷载混凝土
地震时防止建筑物整体倾覆装置
本实用新型涉及一种地震时防止建筑物整体倾覆装置,包括:加腋板、斜向面筋、竖向分布面筋、水平方向面筋;加腋板为三棱柱结构;斜向面筋、竖向分布面筋、水平方向面筋设置在加腋板内部。本实用新型的加腋板的一面与外墙连接,加腋板的另...
肖峰沈培文张京街
文献传递
用于钻孔灌注嵌岩桩底部沉渣清理或桩身检测的装置
本实用新型公开了一种用于钻孔灌注嵌岩桩底部沉渣清理或桩身检测的装置,包括预埋于桩基础中的至少两根空心钢管,所述空心钢管的底端套接有易燃型空心塑料管;能够彻底清除桩底沉渣,且清除装置不用拆除可作为桩身的一部分,不仅不会影响...
陈悦沈培文
钢管混凝土拱桥安全性评估理论与方法研究
钢管混凝土拱桥凭借其特有的力学性能和技术优势,近年来得到了很大发展。由于其理论研究滞后于工程实践,在已建成的桥梁中暴露出诸多问题,造成了不良的社会影响和巨大的经济损失。随着钢管混凝土拱桥安全问题的日益突出,为了确保桥梁的...
沈培文
关键词:钢管混凝土拱桥安全评估承载能力缺损状况评估系统
文献传递
新型组合结构——给水钢管混凝土组合梁的试验研究被引量:1
2014年
对模拟实际工程中将给排水钢管埋于梁内的组合梁进行了试验研究,为在工程中更好地应用与完善钢骨混凝土结构设计理论提供试验依据。根据6根不同的埋梁给排水钢管组合梁的三点弯试验结果,研究该特殊的组合结构构件正截面抗弯的受力性能、刚度和构件的裂缝发展与破坏形态。从现有的几种计算方法出发建立适合该组合梁的计算公式。并对几种计算方法的优缺点进行了分析和讨论,以便工程应用。
张祁应泺王清远沈培文伍云天
关键词:组合梁正截面抗弯承载力延性
服役混凝土桥梁实时疲劳状态评估被引量:2
2014年
因动载反复作用,钢筋混凝土桥梁疲劳状况越来越引起人们的高度重视,为了评估服役中钢筋混凝土桥梁的疲劳状态,提出了基于受压区混凝土破坏准则的服役桥梁实时疲劳状态评估方法。首先,根据反复循环加载疲劳破坏时的最大总应变与单调加载软化段中最大应力对应的应变相当这一规律,明确了受压区混凝土疲劳破坏准则;其次,在制定阈值的基础上,借助MATLAB编程,实现了实时监测数据的统计和实时监测数据概率密度函数的获取;最后,基于提出的方法,对高黎贡山大桥进行了疲劳状态评估,针对966180测点,给出了产生某一应变的疲劳失效概率。
陈悦周建庭张洪沈培文
关键词:服役桥梁实时监测
混凝土实时剩余强度损伤模型研究被引量:1
2014年
随着超重车辆的大量出现,混凝土桥梁的疲劳问题越来越受到重视,然而,现有的混凝土剩余强度损伤模型因参数和影响因素众多不便于运用于实际环境条件下的混凝土桥梁,基于此从循环次数和应力水平两种因素出发,吸收借鉴已有的经验教训,提出了新的适用于服役混凝土桥梁的实时剩余强度损伤模型,该模型不受加载顺序的影响,也不需要事先知道混凝土的疲劳特性,经检验效果较好。
陈悦周建庭沈培文
关键词:混凝土服役桥梁
大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段稳定性分析被引量:7
2010年
以新龙门大桥为工程依托,考虑钢管和混凝土的三向受力本构关系,利用ANSYS建立了空间有限元模型,从特征值屈曲、几何非线性失稳、几何材料双重非线性失稳3个方面分析了该桥整个施工阶段的稳定问题。结果表明:钢管混凝土拱桥在整个施工过程中受稳定性影响较大,稳定系数有不断下降的趋势,考虑双重非线性的稳定系数与特征值屈曲分析相比差别较大,最大可达30%。
沈培文周水兴罗飞
关键词:钢管混凝土拱桥施工阶段本构关系屈曲
钢管混凝土拱桥安全评估方法研究及系统开发被引量:10
2011年
针对现有养护规范中桥梁评估部分部件划分不全、权重计算粗糙等缺陷,建立了钢管混凝土拱桥递阶层次模型,并运用基于指数标度的层次分析法计算了部件权重;将部件的设计承载能力与缺损状况作为安全评估指标,结合结构层次分析模型与部件权重,建立了完善的钢管混凝土拱桥安全评估指标体系;运用Visual Basic语言开发了钢管混凝土拱桥安全评估系统。将该评估系统运用于浙江省三门健跳大桥的安全评估中,结果表明:该系统能够准确、快速的评估结构的安全性,有效的减少了桥梁评估工作量。
沈培文丁永灿周水兴陈悦
关键词:钢管混凝土拱桥安全评估承载能力缺损状况评估系统
大交通流量下长时段桥梁荷载效应提取方法
本发明公开了一种大交通流量下长时段桥梁荷载效应提取方法,包括步骤:S1.构建神经网络模型;S2.将车辆样本数据输入到神经网络模型进行网络模型训练,得到训练好的神经网络模型;S3.采集实时的车辆数据,并将所述车辆数据输入到...
陈悦沈培文
共2页<12>
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