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杨承新
作品数:
30
被引量:106
H指数:7
供职机构:
北京交通大学经济管理学院
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发文基金:
广东省软科学研究计划
国家自然科学基金
广东省哲学社会科学规划项目
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相关领域:
经济管理
交通运输工程
文化科学
农业科学
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合作作者
荣朝和
北京交通大学经济管理学院
彭志群
北京交通大学经济管理学院
黄志刚
北京交通大学经济管理学院
秦同瞬
深圳职业技术学院
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文献类型
29篇
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1篇
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23篇
经济管理
10篇
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2篇
文化科学
1篇
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主题
21篇
港口
17篇
物流
6篇
港口物流
4篇
物流业
4篇
物流中心
4篇
现代物流
3篇
职业教育
3篇
深圳港
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深圳港口
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装箱
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综合物流
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集装
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集装箱
2篇
演进
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知识
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知识经济
2篇
知识经济时代
2篇
综合物流中心
机构
24篇
深圳职业技术...
6篇
北京交通大学
2篇
浙江大学
作者
30篇
杨承新
2篇
荣朝和
1篇
秦同瞬
1篇
黄志刚
1篇
彭志群
传媒
5篇
物流技术
3篇
中国水运
3篇
中国港口
2篇
综合运输
2篇
港口装卸
2篇
珠江水运
1篇
教育与职业
1篇
生产力研究
1篇
武汉理工大学...
1篇
特区经济
1篇
交通高教研究
1篇
广东交通
1篇
交通科技
1篇
水运管理
1篇
水运科技信息
1篇
物流科技
1篇
世界海运
1篇
湖南科技大学...
年份
2篇
2009
4篇
2008
1篇
2005
1篇
2004
2篇
2003
1篇
2002
2篇
2001
13篇
2000
4篇
1999
共
30
条 记 录,以下是 1-10
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被引量排序
时效排序
论港口的综合物流中心建设
被引量:1
1999年
现代交通运输业已进入综合物流时代。现代港口作为综合物流链中最重要的节点,正向综合物流中心的方向发展。为此,港口必须进行理念、技术、体制、组织、方法论和人才等方面的创新,把港口建设成为综合物流中心。
杨承新
关键词:
综合物流
现代港口
综合物流中心
香港和新加坡国际集装箱枢纽港成因及其启示
被引量:1
2000年
杨承新
关键词:
国际集装箱枢纽港
物流服务发展现状及途径选择
被引量:4
2000年
物流服务概念的引入为航运业的持续发展拓展了新的视野。物流服务具有的特点和优越性使其成为世界航运业发展的新趋向。我国航运业应及时转变观念 。
杨承新
关键词:
物流服务
加入世贸,货运代理业面临的机遇与对策
2000年
世界贸易组织(WTO)于1995年1月1日正式成立。它取代关贸总协定,负责管理乌拉圭回合一揽子协议的实施,负责管理世界经济和贸易秩序。近日,我国加入WTO之事提上了议事日程且迫近目标。本文就加入WTO后,我国货运代理业面临的机遇、挑战及其对策作若干探讨。
杨承新
关键词:
货运代理业
WTO
货运需求
市场环境
挖掘CEPA商机 提升深圳物流
2005年
对CEPA的内涵以及所带来的商机进行了介绍,进而提出了提升深圳物流的对策。
杨承新
关键词:
CEPA
商机
物流
港口建成为综合物流中心战略刍议
被引量:3
1999年
杨承新
关键词:
港口
物流中心
加入WTO对我国航运业的影响及其对策
1999年
杨承新
关键词:
WTO
航运业
水路运输
论港口的民营化论
被引量:8
2001年
杨承新
关键词:
港口
民营化
民间资本
港口建设
经济效益型
港口物流JIT管理初探
2000年
杨承新
关键词:
港口
物流
JIT管理
人本管理
服务质量
综合物流时代现代港口的发展趋势
被引量:10
1999年
现代港口作为全球综合运输最关键的节点,发挥着日益重要的作用,并且为适应综合物流时代要求,出现大型化、深水化、集装箱化、高效高科技化、信息网络化及成为综合物流服务中心的发展趋势。
杨承新
关键词:
综合物流时代
现代港口
港口
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