李海琼
- 作品数：6 被引量：30H指数：4
- 供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
- 发文基金：云南省应用基础研究基金云南省教育厅科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程哲学宗教一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 眼动仪在道路交通领域中的应用被引量：6
- 2012年
- 在回顾了眼动仪发展历程的基础上介绍了眼动仪的系统构成和结构原理,总结了眼动仪的测量参数。从眼动仪在汽车驾驶行为和道路环境建设中的应用两个角度出发,对比分析了国内外眼动仪在道路交通领域中的应用,比较了眼动仪在道路交通领域中应用的优势和劣势,并对眼动仪在道路交通领域中应用的前景进行了探讨和展望。
- 李海琼秦雅琴
- 关键词：眼动眼动仪驾驶行为汽车驾驶员视觉认知视觉搜索
- 昆明市儿童行人交通安全行为研究被引量：4
- 2012年
- 采用简单随机抽样的方法对昆明市204名儿童进行了交通安全认知和交通习惯调查。结果表明,儿童整体上获得交通安全知识媒介偏少,以5种媒介为参考,其均值为2.8333,且56.4%的儿童交通安全知识首先从父母那获得。儿童交通安全行为与儿童交通安全意识、儿童交通危险意识、儿童交通安全态度、父母交通行为显著相关。儿童交通安全行为与儿童交通安全意识和儿童交通安全态度呈二元线性关系。本研究结果可为提高儿童行人交通安全行为的方法选择提供参考。
- 李海琼秦雅琴赵琳琳李剑仕
- 公路平交路口左转专用道设置阈值的仿真研究被引量：2
- 2011年
- 公路平面交叉口左转专用道的恰当设置在提高交叉口安全性的同时,也是改善交叉口运行状况的一种有效手段,确定左转专用道的设置阈值成为一个重要问题.以二级公路典型无信号交叉口的行程时间、延误、服务水平及冲突次数为目标,运用交通仿真分析技术对交叉口设置左转专用道和直左混行车道进行对比仿真分析.结果表明,左转专用道的设置与进口道的交通量相关.其中设置左转弯车道与否的行程时间、延误、冲突都随进口道交通量的增加而增加,当进口道交通量大于600veh/h时,设置了左转专用道的通行能力及安全性较优,当交通量大于1 000veh/h时,设置左转专用车道的延误和冲突次数急剧增加,服务水平和平均速度降低,表明左转专用道的设置阈值为600～1 000veh/h.
- 秦雅琴熊坚李海琼
- 关键词：阈值平面交叉口公路
- 基于驾驶模拟实验的驾驶员气质与驾驶行为关系研究被引量：10
- 2014年
- 目的本文研究驾驶员气质差异与驾驶行为之间的关系。方法随机抽取21名驾驶员参与驾驶模拟实验,获取受试者的气质与驾驶行为数据,再利用统计分析软件对实验数据进行统计分析。结果不同气质类型驾驶员的驾驶行为存在着明显的差异,胆汁质驾驶员的操纵行为安全性较差,有事故倾向性特征;粘液质驾驶员的操纵行为安全性较好,是四类驾驶员中最适合做驾驶员的气质类型。结论通过驾驶员气质测评可以预测驾驶员的驾驶操纵行为,评价驾驶员的安全驾驶水平,可为驾驶员的甄选、培训提供一定的依据。
- 肖将秦雅琴王圆圆李海琼
- 关键词：气质驾驶行为驾驶模拟交通安全
- 道路速度一致性评价指标模糊化评价方法被引量：4
- 2012年
- 针对道路交通的安全问题,在道路线形速度一致性评价指标定量化的基础上,依据模糊数学原理,使指标的界限模糊化,采用隶属度最大化原则,构建道路线形安全模糊评价等级,将模糊安全评价运用于道路中,证明用模糊隶属度的安全等级指标进行评价能更充分的利用道路交通安全信息。
- 赵琳琳李海琼
- 关键词：安全评价模糊逻辑模糊函数
- 不同交通流状态下驾驶行为差异模拟实验研究
- 在道路交通系统中驾驶员是信息的处理者和决策者,驾驶员的驾驶行为对道路交通安全起着非常重要的作用。道路交通事故统计表明,在发生车祸的直接或间接原因中,有80%-90%与驾驶员有关系。因此,研究驾驶行为对提高驾驶员的行车安全...
- 李海琼
- 关键词：驾驶行为交通流驾驶模拟器
- 文献传递
