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李冕

作品数:16 被引量:33H指数:4
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学

主题

  • 5篇发动机
  • 3篇多体动力学
  • 3篇遗传算法
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 2篇压缩比
  • 2篇载荷
  • 2篇帧图像
  • 2篇软测量
  • 2篇视频
  • 2篇视频处理
  • 2篇手部
  • 2篇手部动作
  • 2篇手势
  • 2篇数据驱动
  • 2篇图像
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车行驶
  • 2篇轮心

机构

  • 16篇上海交通大学
  • 1篇上海市教育委...
  • 1篇上海汽车集团...
  • 1篇上汽通用五菱...
  • 1篇李斯特技术中...

作者

  • 16篇李冕
  • 6篇许敏
  • 2篇徐宏昌
  • 2篇王颖
  • 2篇赵金星
  • 2篇邱宇
  • 1篇周龙
  • 1篇李明
  • 1篇王森
  • 1篇袁志远
  • 1篇李枚芳
  • 1篇林观生
  • 1篇张玉银
  • 1篇钟明明
  • 1篇龚华
  • 1篇邱宇
  • 1篇王斌

传媒

  • 3篇内燃机工程
  • 2篇上海管理科学
  • 2篇机械设计与研...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇南京师范大学...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于大数据的不同新闻发布平台新闻关注度对比研究被引量:1
2018年
借助上海报业集团新闻信息传播系统新闻数据库,对集团发布在网站、微博、APP和微信公众号这四种新闻发布平台的不同种类新闻的关注度做了对比,并基于对比结果和新闻发布平台自身特征之间的联系,对不同新闻平台如何发布新闻以提高关注度给出了建议。该新闻数据库通过记录新闻的具体信息,如传播平台、发布时间、所属频道、标题、作者等,对新闻进行跟踪,定时收集新闻发布后所获关注度(阅读数、点赞数、评论数等)的数据。通过对这些数据进行统计分析,发现在目前的数据收集条件下,政经类的新闻信息与科教生活活类信息内容在网站、APP和微博、微信公众号平台间显示出关注度的明显差别。政经类新闻信息内容在网站、APP关注度高,而科教生活活类新闻在微博、微信公众号关注度高。分析结果可以帮助不同的新闻平台根据需求设计新闻发布模式,有效提高相关新闻和新闻发布平台的关注度。
徐勇宿舜杰侯林早李冕
关键词:大数据
工程实验训练对于学生入职后团队能力的影响分析
2020年
随着新一代工业技术的发展,工程专业背景的专业人员在职业成长期内除了需要厚实理论基础以及动手能力,同时还要具备良好的团队协同能力。高校在工程类学生的专业培养过程中应在工程实验设计中逐步融合学生的动手能力、工程协同能力以及团队组织能力的培养目标。为了验证工程实验训练对于学生入职后工程协同和团队能力,基于工程协同及组织行为学的影响进行问卷调查,问卷中问题的设计针对离校三年以上的学生在校期间的工程实验情况以及入职后的团队协同合作情况,并选择一定数量的三种专业的毕业生进行测试。利用贝叶斯分析等数据分析的相关方法分析测试者的结果验证了工程实验训练确实对培养学生们入职后良好的团队能力起到了重要的影响作用。
王明政王毅杰李冕
关键词:团队能力
发动机制造精度与性能关系研究被引量:4
2012年
发动机制造精度的差异会影响发动机压缩比,而压缩比对发动机性能有很大影响。基于发动机零部件的实际配合关系,进行了关键尺寸对压缩比的敏感性分析,推测出由实际制造精度引起的压缩比缸间差异,进而用AVL发动机仿真软件模拟分析了压缩比对性能的影响,建立了从尺寸到性能的Kriging模型,为发动机从制造精度到性能的预测提供了理论分析方法,并为实际制造的尺寸精度控制提供指导。
钟明明许敏李冕王森林观生
关键词:压缩比发动机性能
基于GT-Power仿真的2.0L汽油机动力性能分析与优化被引量:10
2011年
利用GT-Power仿真工具建立了某2.0L汽油机性能仿真模型,并利用原机台架试验数据验证了该模型的正确性。分析了两阶段可变进气歧管长度和可变进气门正时方案对发动机性能的影响,并对原机进气歧管长度、配气相位、稳压腔容积和点火角等参数进行了优化。结果表明,优化后汽油机最大转矩从180 N.m提高到196.5 N.m,额定功率达到102kW,而油耗与原机基本保持一致。
李明许敏赵金星徐宏昌李冕
关键词:汽油机可变进气歧管可变气门正时
提高发动机性能一致性的公差优化被引量:5
2015年
以一款1.2L排量的四缸汽油机为研究对象,首先搭建了结构尺寸-压缩比的数学计算模型及压缩比-发动机性能仿真模型,并分别进行了试验验证。在此基础上,由发动机性能一致性的要求反推出合理的压缩比波动范围,再运用遗传算法对影响压缩比的关键结构尺寸进行公差优化,最后利用蒙特卡洛模拟方法对优化结果进行分析与验证。研究结果表明:通过公差优化可以将发动机外特性的扭矩波动平均减小了31.7%,燃油消耗率波动平均减小了32.2%。
龚华许敏李冕袁志远秦际宏杨晓
关键词:内燃机压缩比蒙特卡洛模拟遗传算法
一种数据驱动的基于RGB视频的实时手部动作评估方法
一种数据驱动的基于RGB视频的实时手部动作评估方法,属基于视频处理的人类行为分析领域。包含手部姿势估计单元和动作评价单元;手部姿势估计单元用于从本帧图像中提取手部关键点坐标;动作评价单元用于预测手部动作质量的评分,并对如...
李冕王天予王毅杰
文献传递
基于边缘计算和软测量的车轮轮心载荷估计方法和系统
本发明为基于边缘计算和软测量的车轮轮心载荷估计方法和系统,通过线下从多个路况下的采集传感器数据中训练得到了从加速度和位移传感器的数据到轮心载荷数据的多个模型;然后通过在线采集到的加速度、位移等传感器数据,首先确定当前车所...
李冕王颖郑学科邱宇
综合数据交互下的文化演艺运营平台决策支持系统
本发明涉及一种综合数据交互下的文化演艺运营平台决策支持系统,包括数据管理子系统、模型管理子系统、用户交互子系统和系统管理子系统;所述的数据管理子系统与用户交互子系统连接,完成数据采集;所述的数据管理子系统与系统管理子系统...
李冕李枚芳
文献传递
基于多体动力学的发动机主轴承润滑特性Kriging建模被引量:4
2012年
基于多体动力学(MBD)和弹性流体动力学(EHD)对某汽油发动机主轴承的润滑特性进行研究,利用实验设计(DOE)方法分析了半径间隙、轴承宽度、机油粘度和供油压力等设计变量对主轴承润滑性能,如最小油膜厚度(MOFT)、峰值油膜压力(POFP)、液动摩擦损失(FRIC)和机油端泄流量(Flow)等的影响,并利用Kriging方法建立准确表征主轴承润滑特性的简化模型。结果表明,Kriging可以在较少采样点的情况下建立较准确的主轴承模型。Kriging方法建立的简化模型计算和原始轴承仿真模型相比计算时间大大减少,可用于对轴承的设计优化。
邱宇许敏李冕
关键词:多体动力学EHDKRIGING
基于怪诞理论锚定效应探究实验课程对于提升科学认知力的影响作用
2020年
近年来,为了提高我国高等教育的教学水平、提升学生的科学认知能力,各个高等院校在贯彻落实扎实平稳的理论教学的基础上,开设了一系列与理论教学内容相互配套的实验课程。这些实验课程通过让学生们动手实践,来验证理论知识的正确性,这有助于学生更好地加深对所学习的理论知识的理解。为了验证现在高等院校的实验课程内容对学生科学认知力的影响作用,基于心理学中的重要理论——怪诞理论中的“锚定效应”,设计了一套调查问卷。问卷问题的设计与实验课程的内容相关。通过分析测试结果,利用贝叶斯分析等数据分析的相关方法,验证了工程实验训练确实对提高学生的科学认知能力起到了积极的影响作用。
王明政王毅杰李冕
共2页<12>
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