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朱做涛

作品数:15 被引量:95H指数:6
供职机构:中国人民解放军91049部队更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇铝合金
  • 5篇合金
  • 3篇裂纹扩展寿命
  • 3篇飞机
  • 3篇飞机结构
  • 3篇腐蚀坑
  • 3篇腐蚀形貌
  • 2篇应力
  • 2篇图像
  • 2篇图像处理
  • 2篇涂层
  • 2篇基于图像
  • 2篇防护门
  • 2篇处理技术
  • 1篇等效
  • 1篇应力比
  • 1篇应力分析
  • 1篇应力集中
  • 1篇应力集中系数
  • 1篇有限元

机构

  • 12篇中国人民解放...
  • 6篇中国人民解放...
  • 2篇烟台毓璜顶医...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 15篇朱做涛
  • 9篇穆志韬
  • 6篇陈定海
  • 5篇张玎
  • 3篇苏维国
  • 3篇田述栋
  • 2篇辛素玉
  • 2篇金平
  • 2篇丁文勇
  • 2篇孔光明
  • 1篇郭兵
  • 1篇王金栋

传媒

  • 5篇新技术新工艺
  • 2篇装备环境工程
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇机械强度
  • 1篇航空学报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇无损检测
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇海军航空工程...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于中值寿命和特征寿命相当的腐蚀当量折算关系研究被引量:6
2011年
以LY12CZ航空铝合金材料试件为研究对象,以中值寿命N50及特征寿命β为度量参数,通过对自然环境条件下的腐蚀试验和试验室内加速腐蚀试验数据拟合分析,以增长曲线的形式拟合得到中值寿命N50及特征寿命β随加速腐蚀时间t及自然腐蚀时间T的变化规律,得到基于中值寿命和特征寿命相当的当量折算关系。通过与相关文献的对比,证明该折算关系是可行的和合理的。
朱做涛穆志韬陈定海张玎苏维国
不同裂纹扩展公式的裂纹扩展寿命对比研究被引量:2
2008年
不同裂纹扩展公式所对应的扩展寿命是不同的,本文在某型直升机主桨叶延寿过程中,通过对其根部接头材料的断裂性能试验,计算得到了不同裂纹扩展公式下的裂纹扩展寿命,对比研究了不同裂纹扩展公式下的裂纹扩展寿命的差异,并分析研究了应力比对裂纹扩展寿命的影响。对于不同的裂纹扩展公式,应力比越大,裂纹扩展寿命越小,应力比越小,裂纹扩展寿命越大。
朱做涛穆志韬辛素玉张玎
关键词:裂纹扩展寿命应力比
腐蚀条件下LD2航空铝合金裂纹扩展规律研究被引量:18
2013年
腐蚀损伤会加速飞机结构的疲劳裂纹扩展,缩短飞机疲劳寿命。以LD2航空铝合金材料为研究对象,通过在实验室内模拟飞机服役环境进行加速腐蚀试验,得到不同腐蚀时间下的试验件,并在MTS-810疲劳机上对不同腐蚀时间下的试验件进行疲劳试验,得到不同腐蚀年限下的疲劳断口形貌。通过断口判读分析,得到不同腐蚀年限下的裂纹扩展数据(a,N)。从不同腐蚀时间下的裂纹扩展数据研究分析,得到裂纹长度与循环次数符合指数函数的形式,即裂纹扩展速率与裂纹长度成正比,其斜率依赖于腐蚀损伤与疲劳载荷两个因素,而且在同一应力水平下,其斜率与腐蚀时间呈线性关系,并且其截距与应力水平也呈线性关系。
穆志韬陈定海朱做涛丁文勇田述栋
关键词:铝合金疲劳断口
腐蚀坑对疲劳裂纹扩展的影响分析被引量:11
2012年
利用显微镜测量了经过预腐蚀的6051铝合金材料的腐蚀坑三维形貌,分析了腐蚀坑截面形状,腐蚀坑近似为半椭球形。基于AFGROW软件分析疲劳裂纹扩展寿命,腐蚀坑深度与宽度对疲劳裂纹扩展寿命影响较大,随着腐蚀坑深宽比增加,疲劳裂纹扩展寿命趋于稳定,腐蚀坑的深度相对于宽度对裂纹扩展寿命影响更大。
陈定海穆志韬朱做涛丁文勇
关键词:铝合金腐蚀坑腐蚀形貌裂纹扩展寿命
铝合金材料腐蚀形貌及裂纹扩展分析被引量:9
2011年
通过加速腐蚀试验,利用QUESTAR三维光学显微镜观察,将蚀坑看作是椭球形,其深度及宽度都符合幂函数的形式,都随腐蚀时间的增加而增加,但增加的速率都降低;腐蚀能显著降低试件的疲劳寿命,是疲劳裂纹形成的主要原因;AFGROW软件较好地拟合了腐蚀试件的裂纹扩展寿命,拟合误差较低,且所得的裂纹扩展寿命及临界裂纹长度比实际试验值都偏保守。
叶彬朱做涛穆志韬
关键词:腐蚀坑腐蚀形貌
飞机结构等效腐蚀损伤分布规律研究
2006年
提出了等效腐蚀损伤的概念。结合结构件预腐蚀前后的疲劳寿命,得到了预腐蚀5天的等效腐蚀损伤数据,并选取正态分布、Gumbel第一型极值分布、Logistic分布、双参数威布尔分布对其进行了统计特征研究。研究结果表明,等效腐蚀损伤较好地服从四种分布,相比较而言,择优选用Gumbel第一型极值分布。
张玎金平朱做涛
关键词:统计分析飞机结构
金属裂纹板复合材料单面胶接修补结构应力分析被引量:14
2014年
考虑金属裂纹板复合材料单面胶接修补结构的几何非线性和边界条件,建立了考虑弯曲变形单面修补结构力学分析模型,计算出承受面内载荷时修补结构的弯矩和挠度,将补片自由端和金属板裂纹处的弯矩作为胶层应力控制微分方程的边界条件,推导出剪应力和剥离应力的解析解,及裂纹张开位移的表达式,并与有限元数值结果进行对比。分析结果表明,胶接修补结构应力分析理论模型和相关简化假设合理、正确。利用所建立的解析模型研究了金属裂纹复合材料单面胶接修补结构的应力分布特点及胶层主导破坏模式的失效机制,为胶接修补结构的承载能力分析以及结构改进设计提供了一定的理论依据。
苏维国穆志韬朱做涛孔光明
关键词:复合材料胶接修补解析模型有限元分析
某型直升机主桨叶裂纹扩展寿命研究被引量:2
2009年
为保证某型直升机延寿后的飞行安全,对其疲劳危险部位根部接头进行了材料断裂性能试验,并对试验数据进行分析处理。通过计算,对比研究了不同裂纹扩展公式下的裂纹扩展寿命。采用考虑因素较全面的,且具有较高可靠度的全范围Forman公式进行裂纹扩展寿命分析,得到不同风险率下的裂纹扩展寿命,并给出了适合的检查周期。
朱做涛穆志韬辛素玉张玎
关键词:可靠度裂纹扩展寿命
基于图像处理技术的推进剂颗粒填充模型研究
2013年
利用图像处理技术,结合图像优化处理,擦除推进剂填充颗粒之间相连的"枝叉"与填充颗粒边缘的伪边界,并对填充颗粒边缘数据进行拟合,得到推进剂椭圆形填充颗粒的填充模型。对椭圆形填充颗粒进行长、短轴的变化及绕坐标轴的旋转,比圆形填充颗粒的填充模型更能真实地反映填充颗粒形状及位置的信息,使椭圆形填充颗粒更能准确地模拟其增强作用及其间的相互影响,也更能准确地反映复合推进剂的真实力学特性。
王金栋田述栋朱做涛
关键词:推进剂图像处理
飞机结构腐蚀损伤尺寸的关联性分析与探讨被引量:3
2008年
基于某型水上飞机结构材料铝合金的外场腐蚀普查数据,建立了腐蚀深度与腐蚀面积的相关性计算模型,经研究发现,这两者有着较好的关联关系。所以,在外场腐蚀普查过程中可以通过测量腐蚀损伤表面积,预测腐蚀深度的大小,因而本文可以为获得飞机结构腐蚀深度提供一种简单而可行的预测方法。
陈定海郭兵朱做涛
共2页<12>
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