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方志力

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

主题

  • 7篇机车
  • 4篇铁路
  • 4篇铁路机车
  • 3篇制动
  • 3篇制动机
  • 3篇柴油机
  • 2篇制动管
  • 2篇节流
  • 2篇节流孔
  • 2篇保护阀
  • 1篇底架
  • 1篇电动葫芦
  • 1篇电力机车
  • 1篇吊环
  • 1篇吊装
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇制动缸

机构

  • 9篇中国北车集团...

作者

  • 9篇方志力
  • 2篇张磊
  • 2篇孙荣坤
  • 1篇高俊帅
  • 1篇鲁渝玲
  • 1篇邓纪辰
  • 1篇邢淑梅
  • 1篇殷玉龙
  • 1篇李云龙
  • 1篇刘舒轶
  • 1篇赵全福
  • 1篇姜旭龙
  • 1篇王振宏
  • 1篇孟贺
  • 1篇王立国
  • 1篇尤烨
  • 1篇刘鹏
  • 1篇隋锡征

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
内燃机车冷却装置用减震器
本实用新型公开了一种内燃机车冷却装置用减震器，采用长方体结构，所述的减震器与冷却装置和车体隔墙之间的空间相匹配，包括连接板、橡胶堆、安装座，安装座为“L”型结构，安装座的竖直面上开有螺孔，通过螺栓固定在车体隔墙上，水平面...
刘舒轶尤烨方志力
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铁路机车制动机制动管故障保护阀
本发明的铁路机车制动机制动管故障保护阀，活塞P<Sub>Ⅰ</Sub>粗端底侧的回位弹簧R<Sub>Ⅰ</Sub>处于缓解状态时，孔b位于气室Ⅰ<Sub>3</Sub>，孔e<Sub>Ⅰ</Sub>位于气室Ⅰ<Sub>2...
方志力孙荣坤张磊
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自由端面进气通道结构的柴油机机体
自由端面进气通道结构的柴油机机体，其特征在于：机体(1)外进气通道结构依次为增压器(6)、中冷器进气道(5)、中冷器(4)；中冷器(4)通过前箱体(3)与机体自由端面进气口(12)连通，机体自由端面进气口(12)与机体(...
殷玉龙方志力张富俊
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铁路机车制动机制动管故障保护阀
本发明的铁路机车制动机制动管故障保护阀，活塞P<Sub>Ⅰ</Sub>粗端底侧的回位弹簧R<Sub>Ⅰ</Sub>处于缓解状态时，孔b位于气室Ⅰ<Sub>3</Sub>，孔e<Sub>Ⅰ</Sub>位于气室Ⅰ<Sub>2...
方志力孙荣坤张磊
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电力机车车体通风机过滤器
本发明的电力机车车体通风机过滤器，滤芯采用棕纤维材料，安装在底部封闭的网罩内，网罩通过压紧螺钉固定在安装座板上，网罩底部设置有积尘导流板及积尘槽。增强过滤效果，减少空气阻力，可避免冬季冷空气直接吹向空压机，减少空压机机油...
邓纪辰隋锡征高俊帅方志力
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电动葫芦偏角吊装辅助装置
一种电动葫芦偏角吊装辅助装置，是在导轨上安装有电动葫芦吊，在导轨的两端部各固定一根旋转轴，滚动轴承套在旋转轴上，固定轴座与建筑预埋铁通过连接螺栓副固定，加装滚动轴承的导轨放置在固定轴座上。本实用新型通过在电动葫芦吊导轨的...
姜旭龙方志力邢淑梅
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铁路机车牵引杆防脱装置
本实用新型公开了一种铁路机车牵引杆防脱装置，为封闭的“口”字形结构，与牵引杆杆体相匹配，由两部分组成：下部为带有两翼的U形钢板，在U形钢板的两翼部分各钻一个孔，上部为两端带孔的长条形钢板，长条形钢板压在U形钢板两翼上，螺...
王立国方志力刘鹏
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铁路机车柴油机机油系统集成件
本实用新型的铁路机车柴油机机油系统集成件，包括机油热交换器1、机油粗滤器11、机油精滤器3、增压器滤清器10、启动机油泵电机组12、滤芯压差表4、逆止阀9、截止阀7、接油槽8、双球胶管2及管路等各部件，设置一个集成支架6...
李云龙方志力鲁渝玲
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无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置及方法
本发明的无火回送机车停放制动缸快速制动、缓解的装置及方法，停放制动缸10通过其塞门5与变向阀4的一端连接，变向阀4的另两端分别与制动机9及双向电磁阀3的a端连接，双向电磁阀3的p端与储风缸2连接，还与总风缸8的逆止阀1连...
赵全福于来洋孟贺王振宏方志力
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