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徐周华

作品数:20 被引量:91H指数:5
供职机构:武汉理工大学航运学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇政治法律

主题

  • 8篇船舶
  • 3篇通航
  • 3篇内河
  • 2篇多媒体
  • 2篇通航安全
  • 2篇教学
  • 2篇航行
  • 2篇船舶安全
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  • 1篇多媒体教学
  • 1篇多目标规划
  • 1篇多目标规划模...
  • 1篇夜航
  • 1篇夜行
  • 1篇拥堵
  • 1篇云模型
  • 1篇智能化
  • 1篇三维模型
  • 1篇三峡坝区

机构

  • 20篇武汉理工大学
  • 2篇江苏海事职业...
  • 2篇广州航海学院
  • 1篇武汉大学
  • 1篇浙江交通职业...

作者

  • 20篇徐周华
  • 2篇文元桥
  • 2篇唐存宝
  • 2篇周春辉
  • 2篇刘敬贤
  • 2篇程果
  • 2篇刘奕
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  • 1篇许茜
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传媒

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  • 1篇中国航海
  • 1篇中国水运(下...
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  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2004
  • 1篇2002
  • 4篇2001
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于熵权-云模型的三峡坝区过闸船舶拥堵程度综合评价被引量:5
2017年
科学、合理地建立三峡坝区过闸船舶拥堵程度综合评价体系,才能有效、定量地评价三峡坝区过闸船舶拥堵程度。采用改进的熵权法来确定三峡坝区船舶拥堵评价指标权重,这一方法主要包含专家主观权重计算和实际船舶过闸统计数据客观权重计算,避免了单纯人为确定权重的主观性和统计数据不足造成的局限性。通过计算,主客观权重比例分配为0.624∶0.376。考虑到评价指标确定性和不确定性信息并存的特点,改进传统的云模型,将传统物元模型中的特征值参数用正态云代替,计算待评物元与标准云模型之间的云关联度,通过计算得到的评价指标权重和云关联度,得到待评价物元的等级隶属度。运用这一模型,对三峡坝区2015年船舶过闸拥堵程度进行综合评价,其等级隶属度为[0.126,0.221,0.172,0.325,0.156],拥堵程度等级为4级,与实际情况相符合。
徐胜徐周华刘奕
关键词:交通控制
'内规'和'海规'了望条款的比较分析
通过《国际海上避碰规则》和《内河避碰规则》了望条款的相互比较,深入阐述了'内规'和'海规'了望条款,为船舶了望值班人员在理论上更好地掌握了望条款,提供有力的帮助.
徐周华
关键词:海上避碰
文献传递
三江港一期码头工程施工期通航安全浅析
2017年
鄂州港三江港一期工程包括8个5000吨级高桩码头泊位及其后方陆域配套设施。该项目工程水域位于黄冈长江大桥与鄂黄长江公路大桥之间,即长江下游航道参考里程约960公里附近的右岸一侧;其中,该工程上游侧1#~4#泊位区位于鄂钢工业码头上游(其下游端与鄂钢工业码头上端相距488米),下游侧5#~8#泊位区位于鄂钢工业码头下游(其上端与鄂钢工业码头下端间隔354米);
刘礼刚徐周华
关键词:高桩码头施工期通航安全
3D技术在航海专业课程教学中的应用被引量:1
2008年
对比分析了我国与国外航海教育的现状,结合航海技术专业《船舶结构与设备》课程,将三维动画视频辅助教学的方式运用到该课程的实际教学工作之中,大大提高了课堂效率和教学效果,并对学生的职业技能与素质的提高有一定的益处。
金虎徐周华
关键词:多媒体教学
复杂水网中船舶航行路径多目标规划模型被引量:2
2017年
在深入研究船舶交通流理论的基础上,结合内河复杂水网独有的特性,构建复杂水网条件下的船舶航行路径多目标规划模型;运用层次分析法获取多目标规划模型各子目标的权重;利用线性加权法和Floyd算法求解得到综合最优航行路径。该模型不仅综合考虑了影响航行路径选择的各种因素,而且对其进行了合理的量化,并通过算例证明了模型的合理性和有效性。
周春辉陈铭章何义才徐周华文元桥
关键词:船舶交通流多目标规划FLOYD算法
“内规”和“海规”了望条款的比较分析
通过《国际海上避碰规则》和《内河避碰规则》了望条款的相互比较,深入阐述了“内规”和“海规”了望条款,为船舶了望值班人员在理论上更好地掌握了望条款,提供有力的帮助。
徐周华
文献传递
长江黄洲新滩险段通航能力论证及对策研究
2009年
黄洲新滩险段是长江位于皖苏交界处的咽喉要道,船经此段行驶是否安全、通行是否高效、营运是否经济,一定程度上会影响到长三角经济向中西部地区辐射的顺利实现。本文对黄洲新滩险段通航能力作了较详细的论证,提出了完善和改进现行通航规则的意见与建议,即在不同的时段实施不同的通航规则,高水位期实施分道通航制,中水位期实施双向航路制以及在枯水期实施单向通航制,对通航安全管理有着一定的参考价值。
陈进涛徐周华
关键词:通航能力分道通航制
黄州港转型升级面临的问题与对策
2016年
黄州区隶属于湖北省黄冈市,位于鄂东、大别山南麓,是黄冈市的政治、经济和文化中心。长江从西侧和南面呈半环状紧抱该区,G45、S38两条高速公路穿境而过。随着2014年黄冈长江大桥建成和公铁双线通车,黄州区水陆交通更为便利。2015年,黄州区地区生产总值同比增长10%,其中,港口服务业所在的第三产业功居首位,增加了11.4%。
梅兴旺程果徐周华
关键词:内河港口资源整合
基于单应性平面投影的高速车辆检测与定位方法被引量:2
2017年
以高速道路上的车辆为分析对象,提出一种基于视觉单应性平面投影的车辆检测-定位方法.该方法能够从实际尺度上稳定地确定目标位置、速度大小和方向等参数.与一般的检测方法不同,文中采用背景建模与AdaBoost分类相结合的手段,从而实现车辆轮胎的可靠检测.通过区域色调分析,目标阴影得到较好地抑制,使得相毗邻的车辆目标分离开来;利用少量的轮胎样本的图像几何变换,快速建立以轮胎为目标的样本库.针对定位,利用高速路面上已知的标识信息确定高速道路平面与成像平面之间的单应性关系,并利用该关系重现车辆的实际位置、速度信息,现场相机的相对方位也可以通过矩阵分解获得.通过现场图像数据对该方法进行测试并证明其有效性.
元海文肖长诗修素朴文元桥周春辉徐周华
关键词:车辆定位目标检测单应性
水上水下碍航物碍航评价工作智能化及碍航缓解措施专家系统的探索与研究
上世纪90年代长江上刮起建桥风以来,长江上的水上水下建筑物越来越多,据统计,仅过江大桥一项,2010年前长江主航道上将建起60座各式过江桥梁,这势将严重影响到航道的畅通.以武汉长江大桥为例,它建成后由于水下8个桥墩的作用...
徐周华
关键词:智能化
文献传递
共2页<12>
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