张洁
- 作品数：13 被引量：26H指数：4
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 非道路风冷柴油机降低NO_x和PM排放研究
- 2014年
- 为了改善非道路F292风冷柴油机的NOx和PM排放性能,通过试验研究了不同燃烧室、EGR率和供油提前角的影响,在满足发动机动力性及经济性的情况下,优化匹配这些参数,满足美国环保局非道路第Ⅳ阶段排放标准。试验结果表明,EGR率为5.75%、10°CA BTDC供油提前角、燃烧室口径比为0.4和径深比为2条件下性能达到最优。
- 李建新张东英刘长振刘广丰张洁
- 关键词：风冷柴油机PM
- 高强化蠕铁气缸盖热强度的分析与评价被引量：8
- 2016年
- 采用经单缸机温度和应力测试验证过的流-固热耦合有限元模型,对某型高强化柴油机蠕墨铸铁气缸盖的冷却传热和热机耦合应力进行了计算分析。在此基础上研究了气缸盖火力面热流量、冷却液进口温度和流量等参数对气缸盖温度与热应力的影响,并引入机件热强度系数(C2因子)对气缸盖火力面鼻梁区抵抗热疲劳能力进行了评价。结果表明:C2因子能在一定程度上定量表征气缸盖的热强度,因而可对不同的结构设计方案进行快速定量对比;在高强化蠕墨铸铁气缸盖设计中采用高温冷却的思路,可提高气缸盖鼻梁区的抗热疲劳能力;增加冷却液进口流量能降低气缸盖鼻梁区的温度,但并不利于提高气缸盖鼻梁区的抗热疲劳能力。
- 吴波王增全解志民宋海涛张晓静张洁
- 关键词：有限元模型热疲劳
- 发动机气缸垫密封性有限元分析被引量：10
- 2011年
- 研究和探讨了有限元分析方法在汽车发动机钢质气缸垫密封性仿真分析中的应用。通用有限元分析软件Abaqus为平台,利用非线性求解方法,计算气缸垫接触压力及变形,判断其周向密封性连续性,并提出相应的改进措施。
- 葛玉霞李旭东张洁马胜利
- 关键词：有限元分析气缸垫密封
- 一种气体辅助喷射系统模块结构
- 本发明提供了一种气体辅助喷射系统模块结构，包括集成块及其上方设置的喷油嘴、喷气嘴、燃油压力调节阀和气体压力调节阀，集成块可以固定连接至柴油机缸头上；喷油嘴喷射的燃油能够引入喷气嘴的燃油进口，集成块内部还设有喷油嘴的进油孔...
- 许文燕王尚学董江峰刘长振张笑颜张洁
- 一种利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置
- 本发明提供了一种利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置，包括滴水管、散热器、紧固件、排气管、发动机本体、排气支管、冷却风扇、水箱与软管。本发明有益效果：采用利用柴油机废气能量相变冷却辅助装置利用发动机废气能量提高排气支管壁面...
- 陈晓飞赵斌刘长振郝勇刚张志军吴波任庆霜仲蕾白军爱王旭兰张洁程秀围李元石
- 一种同轴一体式机油泵
- 本发明提供了一种同轴一体式机油泵，机油泵壳体以及集成在同一个机油泵壳体内的吸油泵区及压油泵区；吸油泵区包括吸油腔，压油泵区包括压油腔；机油泵壳体上分别设置有与吸油腔、压油腔连通的进出油孔。本发明有益效果：通过合理的结构设...
- 孙皓奇王云飞邓玉林张笑颜赵良宇张洁康伟刘长振李旭东任庆霜陈晋兵程秀围王红丽白军爱
- 油底壳、发动机及工程设备
- 本申请提供了一种油底壳、发动机及工程设备，油底壳内部形成有储油腔，储油腔的底部设有两个及以上的集油池，集油池与储油空腔连通，各集油池之间通过连接油管连接，并汇总一总回油管与机油泵连接；储油腔内装设有一隔挡板，隔挡板上开设...
- 张笑颜孙皓奇邓玉林王云飞张洁康伟刘志宇李旭东刘长振陈晋兵陈泽忠孙婷婷赵良宇
- 发动机气缸垫密封性有限元分析
- 研究和探讨了有限元分析方法在汽车发动机钢质气缸垫密封性仿真分析中的应用。通用有限元分析软件Abaqus为平台，利用非线性求解方法，计算气缸垫接触压力及变形，判断其周向密封性连续性，并提出相应的改进措施。
- 葛玉霞李旭东张洁马胜利
- 关键词：柴油机有限元分析
- 高承载铝质气缸盖优化设计研究被引量：4
- 2015年
- 随着汽车发动机机械负荷和热负荷水平的不断提升,不仅对材料性能提出更高要求,同时对设计技术水平提出更高挑战。通过对几种采用强化措施的集成方案进行仿真对比,得到一种相对最优的骨架式气缸盖方案。该方案将螺栓柱、顶板加强筋和火力面作为相互关联的主承力结构。经热疲劳与机械疲劳可靠性试验验证,证实该种承受20 MPa最大爆发压力的铝质气缸盖结构设计是合理的。
- 张全中魏志明刘长振白军爱张洁马军华
- 关键词：气缸盖优化设计铝质试验验证
- 基于有限元的柴油机连杆双轴疲劳失效分析被引量：6
- 2016年
- 针对某型高功率密度柴油机连杆在部件级疲劳强度考核试验中的失效情况,对该连杆在装配工况及极限拉、压工况条件下的应力场进行了有限元计算分析。有限元计算结果显示连杆小头孔底部的承压区属于典型的双轴应力状态。采用基于有限元的虚拟疲劳寿命预测方法,对连杆疲劳破坏的危险位置实现了较准确的预估,寿命预估误差小于10.8%,表明采用Mises等效应力为评价参量的FE-SAFE双轴寿命预估精度在工程上是可以接受的。
- 吴波魏志明刘长振王红丽张洁
- 关键词：内燃机连杆有限元
