张仲甫
- 作品数：63 被引量：283H指数：9
- 供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金武汉市青年科技晨光计划博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 多片钢板弹簧的优化设计被引量：3
- 2004年
- 建立了多片钢板弹簧优化设计的数学模型 ,利用MATLAB工具箱进行优化 。
- 郑银环张仲甫
- 关键词：钢板弹簧工具箱优化设计
- 平面二次包络环面蜗轮副的实体重构被引量：4
- 2001年
- 对平面二次包给环面蜗轮传动副的三坐标测量数据采用几种插值方法进行实测数据的插值，并进行比较分析，确定了适合平面二次包给环面蜗轮传动副三维测量数据插值的方法，实现其三维实体的可视化，为平面二次包络环面蜗轮传动副的误差分析及误差控制提供依据。
- 卢红姜睿江征风张仲甫
- 关键词：三坐标测量
- 汽车磁悬浮减振系统的结构分析与模型研究被引量：9
- 2000年
- 提出了一种汽车减振的新方案 ,即采用磁悬浮技术实现汽车振动的主动控制。讨论了汽车磁悬浮减振系统的工作原理 ,对其结构进行了分析 ,并建立了数学模型。仿真结果表明 ,该系统具有很好的动态特性 ,能满足汽车平顺性与安全性要求。
- 刘小英王凌赵淑英张仲甫
- 关键词：减振器汽车数学模型
- 平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望
- 2000年
- 根据平面二次包络环面蜗轮副生产实践的需要对平面二包传动的理论研究与生产实践研究进行了综述 ,详细地介绍了各方面的进展 ,同时分析了平面二包研究现存的问题并指出了进一步的研究方向。
- 郭燕利张仲甫吴立意胡建军
- 关键词：机械传动蜗杆传动平面二次包络环面蜗杆传动CAD/CAM
- 三维误差的离散模型
- 2002年
- 在刚体空间位置误差的基础上进行了三维误差模型的推导，提出了统一的三维误差模型，并给出求解特定方向上三维误差矩阵的方法。并通过实例进行了三维误差的求解，为型面的三维误差及其误差分析提供了三维离散误差值。
- 卢红张仲甫
- 关键词：刚体
- 平面包络环面蜗杆的三维造型方法被引量：2
- 2003年
- 本文在合理建立平面包络环面蜗杆标架的基础上 ,准确推导啮合方程和蜗杆接触线计算公式 ,并制定相应的计算机算法。在AutoCAD2 0 0 0平台上 ,运用VisualBasic开发工具编程绘制了平面包络环面蜗杆的三维离散模型。
- 谭昕张仲甫
- 关键词：平面包络环面蜗杆三维造型AUTOCAD2002VISUALBASIC
- 汽车座椅动力可调性实现的研究被引量：2
- 1994年
- 本文在将汽车、人椅系统等效为五自由度模型的基础上,以总加权加速度均方根值作为评价舒适性的目标函数,得到了基准条件下的最优动态参数,分析了不同乘者质量、不同车速和路面不平度对动态舒适性的影响,得出了动力可调性是可以实现的这一基本结论,初步揭示了动力可调性的基本规律。
- 胡阳辉张仲甫
- 关键词：舒适性动态参数汽车座椅振动
- 稀土淬火油的开发与研究
- 1999年
- 介绍了淬火油稀土催冷添加剂的合成与调和工艺，及其对淬火油理化性能、冷却性能和淬火工艺性能的影响，确定在淬火油中添加一定比例的稀土油溶性添加剂可明显改善淬火油冷却性能，并使零件淬火后具有光洁的表面。
- 陈铭张仲甫
- 关键词：稀土淬火淬火介质
- 平面二次包络环面蜗轮副润滑油膜厚度优化设计被引量：2
- 2002年
- 本文对平面二次包络蜗轮副啮合过程中的弹流动压润滑油膜产生的条件和机理进行分析 ,以道森公式计算的最小油膜厚度为目标函数 ,以蜗轮齿根弯曲强度、接触强度、蜗杆根切等为约束条件 ,运用Matlab优化工具箱进行优化设计 。
- 谭昕张仲甫
- 关键词：润滑油膜厚度平面二次包络环面蜗轮副优化设计
- 新型电流变液体减振器数学模型研究被引量：6
- 2001年
- 介绍了以电流变技术为基础的新型电流变液体减振器的工作原理 ,建立了它的数学模型 .描述了新型电流变液体减振器阻尼力与电场之间的关系 ,在理论上将压降分成流体粘性阻尼引起部分和控制电场引起部分 .
- 刘小英方大雨刘晓军龚荣洲张仲甫
- 关键词：电流变液体减振器数学模型电场汽车工程
